地区坐褥总值初度轻佻七百亿大关，四川省再加多一个GDP超七百亿的县！
1月23日，把柄成皆市金堂县官方公布的2024年经济脱手收获单裸露，金堂县2024年GDP总量初度轻佻七百亿大关，达到了706.3亿元，较2023年增长6.2%，这是金堂县县域发展后果的一次蹙迫的里程碑，亦然奋进四川省千亿县的最好实力展示。
算作四川省为数未几寰宇百强县，金堂县这些年来的发展驯顺众人有目共睹，按照官方的说法，这是金堂县自2021年GDP总量初度轻佻500亿元，2022年轻佻600亿元之后，经济总量再次向上，达成了四年跨上3个百亿台阶的发展观念。
GDP总量轻佻七百亿大关，金堂县昔日可期
要念念富先修路，从地舆位置上看，金堂县地处四川盆地西部地区的成皆平原与川中丘陵地带，县域统帅界限狭长，东西跨度较大，不外算作四川省会成皆市的下辖县，金堂县的区位交通上风显着，是成皆东北部蹙迫的派别城市和交通要害，具有相当好的发展出路。
在公路交通出行方面，算作成皆一小时经济圈的蹙迫节点城市，金堂县交通出行便捷快捷，成皆二绕高速、成巴高速、成南高速、成皆经济区环线高速穿境而过，区域阶梯布局计较合理，基本上大致知足大多半金堂东谈主公路交通出行需求。
在城市轨谈交通设备方面，成皆市也为金堂县计较了多条轨谈交通澄澈，百家乐AG辅助器按照成皆市城市轨谈交通计较2021版裸露，金堂县共计较有轨谈交通S1、S2、S4三条线，且均为市域铁路澄澈，与成皆市内其它县市比拟，金堂县所领有的市域铁阶梯数目最多，超越了彭州市、简阳市、皆江堰市等繁多昆季县市。
不外按照成皆市城市轨谈交通设备时序来看，所触及的金堂县市域铁路澄澈并不在设备形势库以内，因此纷乱金堂县东谈主的轨谈交通出行需求不错先从高铁等大铁交通出行方面上风磋商。
把柄关系报谈，金堂县在建的首座高铁站淮口南站正在加速设备当中，建成投运后，淮口南站将成为金堂县首座集高铁、城市轨谈、远程汽车站、公交车站等多种功能的空洞性交通要害站，极大的知足了纷乱金堂县东谈主的民众交通出行需求，也能为金堂县的经济发展注入新的驱能源。
宝成铁路公交化矫正形势算作成皆市铁路公交化矫正的一部分，是金堂县当今最为期待的一条轨谈交通澄澈，尤其是关于金堂县城来说，该形势的设备将透澈处分金堂县城莫得直达成皆中心城区铁路的问题。据了解，该形势的前期使命通晓十分顺利，官方瞻望将在2025年中开工设备。
完善的交通路网计较是鼓励地区经济社会发展的蹙迫力量，金堂县这些年来高度喜爱这一方面的发展，创建内联外通的空洞交通体系是助力金堂经济升起的蹙迫一步。
若是说完善的交通给了金堂县经济升起的翅膀，那么当先的产业布局就给了金堂县冲击千亿的底气。
在产业发展方面，算作成皆市东部新城的一部分，金堂县当今仍是成为成皆市的要点发展对象，尤其所以淮州新城为中枢的金堂县中部区域，这里勾通了金堂县当今最具当先上风的产业门类，是助力金堂县经济轻佻七百亿大关的底气，更是金堂县奋进四川省千亿县的蹙迫保险。
关于金堂县的昔日发展出路，众人如何看，接待留言商议！
（完）