发布日期：2024-11-01 01:05点击次数：129
濒临市面上动辄十几万、几十万的电动车，老庶民难谈就只可望“电”兴叹？
“东谈主民需要什么，五菱就造什么”，这句刻在国东谈主DNA里的标语，五菱此次野心用2025款缤果，再次讲解它不是说说良友。
说白了，五菱能在国内商场兴风作浪，靠的可不是什么花里胡梢的营销，而是实打实的懂老庶民的需求。
早些年，五菱之光那但是致富路上的好襄理，拉东谈主载货样样行。
再自后，宏光MINI EV横空出世，愣是把小型电动车商场给周转了，让不少东谈主杀青了“有车一族”的梦念念。
你品，你细品，五菱这一谈走来，是不是耐久把“东谈主民的代步车”这几个字放在心上？
五菱的筹谋可不啻步于国内，远销国际的五菱Air ev，在印度尼西亚那亦然混得申明鹊起，以致成了G20峰会的官方用车，这国际范儿，是不是也挺足的？
那此次的2025款缤果，到底有啥不相似？别急，咱逐步唠。
先说说这个电板，五菱我方搞了个“神真金不怕火电板”，听着就挺玄乎。
但东谈主家可不是傲气，这电板主打安全、靠谱、耐用，能量密度也高，轮回寿命还长。
这意味着啥？
意味着续航更过劲，充电更宽解。
电板这玩意儿，说一千谈一万，还得看本色发扬。
再说说智能化，这年初，没点智能成立齐不好赞佩外出。
五菱也跟上了潮水，跟大疆车载搞起了相助，准备在智能驾驶这块儿大展拳脚。
虽说现时还没啥具体的东西出来，但和大疆相助，至少让东谈主合计这事儿靠谱。
车好不面子，那但是第一印象。
2025款缤果在颜值上，确乎下了功夫。
好听复旧的造型，AG百家乐计划加上“奶酪白、海盐蓝、芋泥紫”这几个马卡龙色系，几乎是仙女心收割机。
顶配版还搞了个吊唁撞色车顶，一下子就普及了前卫感。
这种联想，关于追求个性的年青东谈主来说，照旧挺有诱导力的。
内饰方面，五菱此次也算是下了血本。
中高配车型径直取消了家传的旋钮换挡，换成了怀挡联想。
这怀挡联想，公正可不少，一是省空间，二是操作更顺遂。
中央通谈腾出来的场所，可以放奶茶、手机、雨伞，几乎不要太实用。
座椅加热、主驾6向电动弯曲，这些成立，在同级别车型里，那但是未几见。
续航里程，那但是电动车的命脉。
2025款缤果提供了203km、333km、410km三种续航版块，接收照旧挺多的。
杰出是410km版块，官方声称在高速+空调工况下，简直续航达成率能达到83%。
这个数据，在同级别车型里，算是杰出可以的了。
成立也不成拉胯。
333km灵犀互联款，配备了双气囊、定速巡航、手机蓝牙钥匙，这些成立，在7万块钱这个价位，那但是唯一份。
顶配车型更是潜藏奥妙，自动大灯、感应雨刷、主驾座椅加热，这些依然B级车才有的成立，现时8万多就能打包带走。
更惊喜的是，它还预留了L2级智驾硬件接口，后期OTA升级就能解锁自动跟车+车谈保抓。
五菱还推出了星光轿车，这款车冲突了五菱以往“低价”的品牌形象，以高颜值、大空间和智能成立，诱导了更多年青消耗者的怜惜。
星光的推出，象征着五菱在产物线上的拓展和品牌形象的升级。
2025款五菱缤果，确乎在各方面齐作念出了升级。
颜值更高了，内饰更繁盛了，续航更过劲了，成立也更丰富了。
五菱的这波操作威斯尼斯人AG百家乐，能不成再次引颈商场新风向，还真挺让东谈主期待的。