玩AG百家乐有没有什么技巧 长城拿出40亿利润奖励职工，中国车企终于启动卷职工福利了！
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长城汽车晓谕，拿出40亿的利润，径直发给职工，手脚念年终奖。好多长城的职工齐很蓬勃，不错定心过一个肥年了。在这个内卷的时期，能拿出40亿发年终奖的车企，的确未几。尤其是在这个荼毒的淘汰赛阶段，好多车企别说发年终奖了，连工资齐发不出来。不欠薪，不裁人，齐算得上是一家好车企了。
那长城汽车凭什么能拿出40亿利润奖励职工呢？中枢原因就一个：2024年，赚的太多了。用长城CGO李瑞峰的话来说，统共2024年，中国车企的净利润总额随便400多个亿。而长城汽车呢？独占1/4，净利润高达130个亿。每天一睡醒，长城汽车就净赚3400万。
你合计长城凉了，但骨子上长城赚麻了。要知谈，2023年，长城汽车全年净利润70亿，一年后的净利润接近翻了一倍。可长城汽车2024年，一共才卖了123.3万辆车，同比微增0.2%，也就多卖了2588辆资料。它凭什么赚这样多钱呢？主要在于两大方面：
一是，基本盘。长城有两大基本盘，一个是皮卡，另一个便是越野车了。皮卡咱就不必说了，长城一家就独占50%的市占率。在皮卡商场内部，长城属于是通杀全场了的饱和一哥，敌手内部一个能打的齐莫得。那越野车呢？坦克品牌的阐述就愈加越过了。在硬派越野商场，坦克便是无可争议的国产一哥。这两年来，新疆自驾游的火爆，也极地面带动了坦克越野车的销量。
要作念好越野商场，口角常穷困易的。因为时刻在于其次，最进犯的是遍布寰球的售后奇迹体系。玩硬派越野的，车子很容易抛锚，损坏。对车主而言，不怕车子出迤逦，生怕出了迤逦，车企的售后奇迹跟不上。就比如，你在青藏高原上，车子出故障了，叫不到东谈主，AG真人百家乐怎么玩那就的确辛勤了。这亦然打造一个硬派越野品牌，绕不外去的超等护城河。
二是，外洋销量孝顺越来越大。单纯按国内销量来算，长城汽车是大幅下滑的。因为2024年，光是出口外洋，长城就卖了45万辆。这就意味着，它在国内只卖了78万辆。作为还是的中国汽车一哥，这个数字照实不太面子。毕竟，比亚迪齐卖到427万辆了，长安、奇瑞、吉祥，也齐冲破200万辆了。而长城呢？属于是严重掉队。可掉队不代表就活得不好，违抗，长城墙内吐花，墙外香。
魏建军的政策是，那儿赢利，就往那儿卖，不赢利，那就不卖。与其在国内拚命内卷，损失卖车，压榨我方和供应商的利润，不如守住国内基本盘，发力进军外洋商场。
2023年，长城汽车出口31.6万辆，2024年，出口45.3万辆，加多了14.3万辆。就光是这加多的14.3万辆，就能孝顺约20亿的净利润。也便是说，长城出口45万辆，随便能赚54个亿的净利润。长城以1/3的出口量，创造了近1/2的净利润！
当造车新势力还在回击求生的时辰，长城却交出了一张极其深重的得益单。它不是要饿死了，而是吃的太饱了。
中国赢利的车企并就未几，而赚了钱，还鼎沸拿出40亿来奖励职工的车企，就更少了。往常，车企老是卷职工，比谁的职工更能耐劳。当今，终于启动卷职工福利了，也得比一比，谁家的职工待遇更好了。
中国不可只好一个胖东来，而是需要九行八业的胖东来。
给职工涨工资，才是这个世界上最伟大的慈善！