亏本太多了！发布2024年财报，因为星际客机飞船任务损失承担擢升了5亿好意思元，而况加上其贸易机组东谈主员等所带来的损失百家乐AG真人，累计共计是擢升了20亿好意思元。
不得不说，波音确凿是一手好牌打得稀烂，把我方埋在了坑内部，一次的星际客机飞船搞得我方“里外不是东谈主”。
而且现阶段外洋空间站还被困两位宇航员，无法顾虑，还要恭候我方的竞争敌手龙飞船去管待，这确凿是晦气到一塌隐约，没得任何说得了。
天然，确立在这么的无数耗费之下，波音面临的异日逆境亦然存在很大的省略情味，这究竟是何如回事呢？底下就注视望望。
波音星际客机飞船巨亏，不是不测
自从波音进行星际客机飞船测试的那一刻，其实仍是“注定”是亏本买卖，为什么这么说？
原因十分浅显，那等于波音明知谈有问题，还强行进行放射，你说这不是可能出现的问题是什么？
是以，波音飞船在放射前，莫得对氦气线路和鼓吹器故障等问题全面处置，坚执说我方是日常的飞船，遵循将两位波音宇航员苏尼·威廉姆斯和布奇·威尔莫尔奉上外洋空间站之后，就莫得办法了。
好意思国宇航局（NASA）领先亦然服气波音飞船可以完成初度悠扬任务，还进行了全面的支持。采纳了大地，天外等两边面的测试，遵循找不到问题的根源。
而且在2025年1月的技艺，好意思国宇航局（NASA）亦然对外说，正在得回紧要进展，故理由的是，这所谓的紧要进展，其实等于“忽悠”，因为说到终末，他们又提到了，氦气线路和鼓吹器故障等问题还莫得处置。
是以，这也让波音飞船的后续悠扬任务，也可能存在很大变故，此前NASA表态要进行对波音星际客机飞船进行评估，去揣度认证的问题，但比及飞船“空返”顾虑之后，就莫得任何音书了。
确凿是有点可惜啦，毕竟这一艘飞船实力如故可以，“星际客机”飞船采取串联双舱构型，由乘员舱和劳动舱组成，其中乘员舱表面上可以重叠使用10次。
该飞船高5.03米，乘员舱直径4.56米，放射质料13.2吨，最大载客7东谈主，也可用于客货混装，具备60小时安谧悠扬和210天泊岸悠扬智商。
是以，一朝完成了初度载东谈主悠扬任务，将全面推动好意思国航天的实力。
遵循呢？NASA为波音撑起好意思瞻念，波音不牛逼，导致两位波音宇航员接续恭候回家。
被困宇航员没忍住！念念回家
诚然从宇航员的责任来讲，出现任何问题皆不应该蹙悚，但是针对这两位宇航员来说，其实说出心里话，莫得忍住，这十足是可以融合的。
因为领先展望是在外洋空间站生存8天的时辰，但终末变成了至少9个月的时辰，在此前连吃的，睡的等皆莫得准备好，还依赖于后续的货运飞船送物质上去，这么超负荷的任务筹画滚动。
换成谁可能心里皆有点不自得，百家乐ag真人曝光加上其任务的变化依然存在，宇航员莫得忍住，说出来我方念念回家，这可以融合的。
而且来自英媒指出，这两位宇航员复返地球，依然可能变化，来自马斯克和特朗普的最新声明标明指出——威廉姆斯和威尔莫尔的救援任务的时机，可能会再次改动，可能会尽快将他们带回家。
看到没？这两位被困宇航员复返地球的时辰可能有变，但到底是变长，如故变短，这莫得东谈主知谈，仅仅说这个节点存在改动，具体的话，也只好看好意思国宇航局（NASA）在背面进行告示讲解了。
可是呢？对于这两位被困宇航员来说，也在发生试验上的变化。
被困宇航员：健忘走路的嗅觉了
对于宇航员来说，在天外之中，其实皆会承受对于天外失重环境带来的变化，这个十足是可以融合的。
其NASA淹留的宇航员之一 清醒，被困在天外中八个月后失去了奉行几项基本任务的智商，其Sunita Williams承认，微重力渡过234天后，我方仍是健忘了走路的嗅觉。
的确，失重环境带来的变化以致还有可能是无法逆转的，在万古辰的任务中，微重力对宇航员的身体酿成了纷乱的损失，从而导致肌肉和骨骼恶化。把柄NASA的说法，对于每个月的天外中，淌若不选拔防患门径来搪塞这一损失，宇航员的承重骨头就会减少约百分之一。
是以，被困外洋空间站的两位宇航员出现身体上的变化，健忘了我方走路的嗅觉，这是可以融合的。
而且此前波音宇航员就传出了一些不好的音书，只不外再次恭候后续问题的技艺，又说莫得出现问题，这到底是出现了问题，如故莫得出现问题，这莫得东谈主知谈。
那么，也只好比及宇航员在复返地球之后，才知谈其问题的存在，可能也只好在我方复返地球之后，才有胆量说。包括上头提到的，此前好意思国被困宇航员皆说我方莫得出现什么问题，天外任务出现这么被停留的情况是可以融合的。
但迟缓得，这些宇航员的说法就仍是在改动了，包括莫得忍住，说我方念念回家。
加上在莫得复返地球前，还说可能存在变化的空间，也等于复返时辰还可能调度，那也讲解了对他们两位所承受的变故依然存在。
不得不说，确凿为这两位宇航员感到担忧，在背面到底复返技艺是什么情状，确切难以念念象，而况波音针对这两位宇航员说得亦然确凿少。
包括在发布2024年财报的技艺，也仅仅说星际客机飞船耗费的问题，竟然皆没相原宥一下这两位宇航员的问题，也莫得进行任何提到，确凿可能仍是是把他们渐忘了吧。
后续就看复返之后，还会不会讲解两句，这么的发扬也不得不说，后续在波音进行新一轮载东谈主飞船任务的测试之下，可能也莫得几位宇航员敢再次去坐波音的飞船了，谁去，谁的胆子就大，我只可这么说。