这几日，一组新款硬派SUV曝光，有车友说某个所谓的“里面”东说念主士专爱将其说成是“神行者”品牌的第一款新车，我就纳了闷，旧年六月傍边，奇瑞才服气这事，况且将星纪元E0V形式划归“神行者”，之后简略是11月傍边“神行者”功绩部崇拜竖立，半年傍边的技能，E0V原先是城市型SUV的定位，眨眼间转酿成谍照中则是说明的硬派方盒子格调？改动盘算你知说念要多长技能吗？更何况这仍是跨了车型界线，不是E0V平台弗成作念方盒子车型，而是改动盘算的技能段远比你念念象的要永恒ag百家乐两个平台对打可以吗，这要不是阅车大批，还真就被忽悠了，可惜！只可说可惜呀！你遇到了我。
上图即是上月底就曝光的图片，为何没写？因为没多大的兴味，其时把柄伪装分析，很大的概率可能即是江铃的方盒子车型，但也没多念念，因为实在没多大的必要性再写一篇，江铃的热度实在是太低了，而拍摄确其时以为这是捷途纵横G700，第一眼就狡赖，原因倒也浅易，看大地的泊车位就剖析了，纵横G700的车身长度是接近5.2米，车身高度是1.95米险阻，再来望望上图中车型边上的街灯杆高度和泊车位的尺寸就剖析了，该车尺寸很一般，简略也即是捷途旅行者的尺寸（关联词更为低矮），这即是后头嗅觉不暖热的主因地点。
直到昨晚，真的有东说念主运转忽悠，这是奇瑞新竖立的FR功绩部新车，这个FR也即是“神行者”品牌，其时听了就一脸懵，半年傍边从城市型SUV跃变为方盒子车型，而且还出了实体？这号称神速呀！不知说念的很容易被忽悠。
关联词很可惜，一月的时候，其实写过江铃这款全新硬派SUV车型，要不是此次以正视听，ag平台真人百家乐我还真懒得写一篇，望望大灯和格栅尖端预留的那一根长条状的镂空区域，是不是相似的？
再望望其时车友拍摄的其它角度的像片，剖析了吧？贯注看轮毂带伪装（奇瑞可没这风俗），后门侧窗结尾有一个上挑的小坡度盘算等，一起皆吻合，包括后尾翼和外挂备胎，皆一致，不外需要强调，这是一台承载式车型，只是是外不雅作念成了方盒子，因此和旅行者的定位接近，关联词尺寸并不算太大，至少这车身高度是一般，贯注看车顶距离拖挂休止的距离，相等的空旷。
另外该车之是以能判断出来是江铃的新车，原因即是通盘这个词一板车上的车型，江铃的领睿SUV（福特LOGO）车型，皮卡车型则是江铃大路，再颐养现时出现的几个江铃测试车型的伪装纹路，才服气了该车的实在底细。
望望这尾部，是不是和之前江铃硬派SUV一模相似？包括伪装纹路皆一致，独一不好服气的即是尾灯，毕竟其时那一批谍照尾灯未能拍摄到。
临了通过其中一张放大之后，看到了尾灯外侧，和此次曝光的是不是全皆一致？而不错看到底盘布局即是承载式的，车内是固定不雅赏天幕，这些皆是顺嘴一提的事，概述下来即是一句话，这车弗成光看伪装纹路，何况当今奇瑞的伪装纹路也运转呈现种种化，不料志别乱说淡，别东说念主不念念写就不错言不及义。
顺带着车友还拍摄了一张该车的内饰谍照ag百家乐两个平台对打可以吗，由于伪装遮蔽和举座布局如实很接近旅行者、纵横G700等车型，因此误合计是捷途的新车纵情不经，江铃这款车型现时的细节也就这样多了，更何况一运转写的主义就不是为了该车，而是强调一下，没事别乱说淡，冒充所谓的里面东说念主士，成果还不如我这外部东说念主士会认车。