发布日期：2024-10-24 17:03 点击次数：193
比亚迪搞了个超等e平台，说是充电快得飞起，一秒钟就能充2公里，5分钟就能充400公里，听着挺牛的，不外得看骨子着力咋样。
比亚迪这个超等e平台听起来挺唬东说念主的，说是能一秒钟充2公里，5分钟充400公里，这速率齐快赶上加油了。不外咱得不务空名，这数据是不是真能作念到还得打个问号。毕竟之前也有不少车企吹过牛皮，达成骨子体验差强东说念成见。不外话说回归，若是真能作念到这样快，那照实是解决了电动车最大的痛点。
念念念念看，往常充电要等半天，现时可能上个茅厕的功夫就惩办了，这关于每每跑远程的东说念主来说几乎是福音。不外我如故有点挂念，这样快的充电速率会不会对电板寿命有影响？毕竟电板这玩意儿亦然有特性的，充得太快容易闹特性。
再说了，这样快的充电速率，充电桩能不可跟上？别到时间车是能快充了，但是找不到稳当的充电桩，那不是骤然吗？不外比亚迪说要建4000多座闪充站，若是真能建起来，那倒是挺靠谱的。
比亚迪说这个超等e平台用了全域千伏高压架构，听着挺肥大上的，但是具体是啥玩意儿呢？传说是把电板、电机、电源、空调这些整齐到了1000V，这样高的电压，安全性能不可有问题啊。
不外话说回归，这样高的电压照实能栽植充电着力，毕竟电压越高，不异的功率下电流就越小，电缆发烧就越少，充电着力当然就高了。但是这样高的电压，对车上的零部件条件详情也高了，本钱详情也上去了。
还有即是，这样高的电压，对充电桩的条件也高了吧？无为的充电桩能不可用？若是不可用的话，那岂不是要重新诞生充电集合？这然则个大工程啊。不外比亚迪说他们的车能兼容现存的快充桩，这倒是挺好的。
比亚迪还说他们搞了个闪充电板，说是从正极到负极构建了超高速离子通说念，内阻责怪50%，具备10C充电倍率。这听着像是科幻片里的东西，不外若是真能作念到，那照实是个大打破。
不外我如故有点挂念，这样快的充电速率，电板会不会容易坏？毕竟电板这玩意儿亦然有寿命的，充得太快会不会镌汰寿命？还有即是，这样快的充电速率，会不会产生大批的热量？散热能不可跟得上？
还有即是，这个闪充电板的本钱详情不低吧？若是本钱太高的话，那车价详情也会上去。不外话说回归，若是真能解决充电慢的问题，多花点钱也值得。
比亚迪说要建4000多座兆瓦闪充站，这听着挺吓东说念主的。兆瓦级的充电站，那得多大的功率啊？电网能不可承受得了？并且这样多充电站，诞生本钱详情不低，终末会不会转嫁到消费者身上？
不外话说回归，若是真能建起这样多闪充站，那对电动车的实行照实是个大利好。毕竟现时好多东说念主不买电动车，即是因为充电不便捷。若是充电和加油一样便捷了，AG百家乐有什么窍门那电动车的阛阓详情会更大。
但是我如故有点挂念，这样多高功率的充电站，会不会对电网形成冲击？毕竟电网亦然有承载智力的，若是一忽儿多了这样多大功率的负载，会不会出问题？
比亚迪还说他们搞了个新电机，最高转速能到3万转，单电机最大功率580kW。这数据听着挺吓东说念主的，不外骨子体验若何还得望望。毕竟电机性能好不好，不光看参数，还得看骨子施展。
不外话说回归，若是真能作念到这样高的转速和功率，那照实是个大卓绝。特等是关于一些性能车型来说，这样的电机详情能带来更好的加快性能和极速。
但是我如故有点挂念，这样高的转速和功率，对电机的散热条件详情很高吧？若是散热跟不上，那性能详情会受影响。还有即是，这样高性能的电机，本钱详情不低，终末会不会导致车价飞腾？
比亚迪说他们的新车型汉L零百加快能到2.7秒，极速300公里/小时。这性能照实挺吓东说念主的，齐快赶上超跑了。不外这样高的性能，在日常使用中有多大兴致呢？毕竟我们泛泛开车，也用不到这样高的性能。
不外话说回归，有这样高的性能照实能给东说念主一种安全感。特等是在一些需要快速加快的场景，比如超车省略汇入高速，有这样强的能源照实能让东说念主更有信心。
但是我如故有点挂念，这样高的性能，对电板的花费详情很大吧？若是每每用这样高的性能，续航详情会受影响。还有即是，这样高的性能，对车辆的其他部件，比如吊挂、制动系统的条件详情也很高，这些部件能不可跟得上？
比亚迪说他们的新车型汉L预售价钱是27-35万元，唐L是28-36万元。这个价钱区间说真话还挺合理的，毕竟是高端车型。不外最终上市价钱会不会有变化还得望望。
不外话说回归，这个价钱区间还是干与了豪华品牌的边界，比亚迪能不可在这个价位上和豪华品牌竞争如故个问题。毕竟好多东说念主买车不光看性能，还看品牌。
但是若是比亚迪简直能在这个价位上提供比豪华品牌更好的性能和更先进的本事，那如故很有竞争力的。特等是关于一些防护性价比的消费者来说，这样的车型可能会更有眩惑力。
比亚迪这个闪充本事若是简直进修了，可能不光对汽车行业有影响，对其他行业也可能产生影响。比如说，这种快充本事能不可用在手机上？若是手机也能像汽车这样快充，那可就太便捷了。
不外话说回归，这种高功率的充电本事，对电板的条件详情很高，不知说念手机电板能不可承受。并且手机体积这样小，散热亦然个大问题。
还有即是，这种快充本事会不会影响到传统加油站的贸易？若是电动车充电简直能和加油一样快，那加油站是不是也得转型？可能以后加油站齐得改成充电站了。
比亚迪这个超等e平台从环保角度来说照实是个好东西。毕竟电动车自己就比燃油车更环保，若是充电速率能追上加油速率，那详情能推进更多东说念主遴荐电动车。
不外话说回归，电动车简直就一定环保吗？毕竟电亦然要发的，若是电力开头不清洁，那电动车的环保上风就没那么彰着了。并且电板的出产和回收亦然个环保问题，这些齐得探讨进去。
但是总的来说，电动车如故比燃油车更环保的。特等是跟着清洁能源的发展2022年AG百家乐假不假，电动车的环保上风会越来越彰着。若是充电本事能有这样大的打破，那对实行新能源车详情是个利好。
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