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AG百家乐有规律吗 【韩系动向1550】当代旗舰纯电SUV艾尼氪9,在韩国销量欠安!


发布日期:2024-05-20 19:07    点击次数:175


这里是全网最专科和泰斗的韩系车和韩国车市系列内容AG百家乐有规律吗,《韩系动向》第1550期。

当代汽车在本年级首推出的旗舰电动 SUV 艾尼氪 9 是当代汽车品牌中最大且最贵的旗舰车型。算作一款领有三排座椅的 SUV,它与相似基于该平台率先缔造的 EV9 是兄弟车型。

两年前率先上市的 EV9,在韩国国内开启预售时,仅用 8 天就获得了 1367 辆的预售得益,初期可以。关联词,当本体售价公布后,商场响应冷淡且轻松降温,在昔日的两年间,其在韩国国内的销量委果是惨绝人寰。

即便轮廓琢磨各式情况,单从销量来看,也可以说它在韩国国内商场的干预是失败的。约略正因如斯,当代艾尼氪 9 将上市时分比原权术推迟了一年,况且在各个方面皆领有比 EV9 更出色的成就,于本年级首追忆商场。

此外,当代汽车还使出了裁减肇始价钱这一杀手锏,以基础款车型为例,艾尼氪 9 的起售价为 6715 万韩元(33万元东说念主民币),见效蛊卦了粉碎者的关怀。

同期,在附近技术推出的第二代(丨)(Palisade)增多了夹杂能源系统,若购买顶配车型,价钱接近 7000 万韩元(约合东说念主民币34万元),这一丝也可以看作是激勉粉碎者对艾尼氪 9 关怀的一个身分。

琢磨到艾尼氪 9 是在本年级首附近技术推出的,且价钱设定也与其他车型附近,可以解读为当代汽车挑升制定策略,让粉碎者的关怀焦点从帕里斯帝转向艾尼氪 9。

本体上,这两款车在尺寸上附近,且皆配备了三排座椅,从粉碎者的角度来看,弗成幸免地会对它们进举止直比较。艾尼氪 9 于 2 月 3 日开启预售,并在 2 月 13 日追究托福。

笔据 2 月份的销量统计效劳,其销量为 183 辆,在韩国国产汽车销量中名挨次 42 位。天然这仅仅简易两周的销量统计,且处于上市初期,再琢磨到补贴计谋的实践时分,这也并非是何等出色的得益。就像 EV9 当初的情况一样,艾尼氪 9 的价钱区间似乎仍然远远不及以将其销量普及到公共精深吸收的水平。

其原因大致可分析为三点:

第一丝是价钱区间仍然让东说念主感到背负。6715 万韩元(33万元东说念主民币)的起售价,天然见效蛊卦了粉碎者的关怀,但与之可比较的同级别电动 SUV 车型寥如晨星。最附近的便是 EV9。入口豪华 SUV 的价钱大多在 1 亿韩元(约合东说念主民币50万元)阁下,相对而言,艾尼氪 9 的性价比还算可以。关联词,AG真人百家乐靠谱吗本体上有购买这个价钱区间电动汽车需求的粉碎者数目少量。相当一部分寻找大型 SUV 的粉碎者更倾向于像帕里斯帝这么的夹杂能源车型。最终,艾尼氪 9 的竞争敌手可以说是 EV9 或者帕里斯帝夹杂能源版。

另外,若是用户选配四驱系统的话,价钱更贵了,是以与入口的同级别车型比较,艾尼氪 9 如实具有较好的性价比。关联词,与当代起亚的同级别夹杂能源 SUV 比较,价钱仍然跨越 1000 万韩元(5万元东说念主民币)以上,是以看起来要思蛊卦大皆的购买需求并进攻易。

最终,唯一当电板等原材料价钱下落,从而裁减坐蓐老本,收缩电动汽车与夹杂能源汽车之间的价钱差距时,当代汽车才有可能完结其渴望的销量。

第二点是粉碎者对电动汽车精深存在的隐隐的不安感和使用未便的领悟。本体上,这个问题并非艾尼氪 9 所出奇。以韩国国内商场为标准,这是统统电动汽车皆濒临的一个难受。最初,旧年疾驰电动汽车发火事件激勉的对电动汽车发火的战栗,也可以合计对销量产生了负面影响。

当代汽车正在勤奋排斥这种不安感,举例在用于监测和束缚电板的电板束缚系统(BMS)中,更鄙俚地检讨电板现象,并在瞻望会出现问题时提前向驾驶员发出提醒等,在多个方面进行修订。

此外,关于发火后的熄灭措施也在从多个角度进行磋商。唯一当粉碎者在这些方面的不安感减少时,像艾尼氪 9 这么价钱较高的电动汽车的销量才有可能略微有所普及。

一直以来被连续说起的充电未便问题,亦然让粉碎者在购买时魂飞太空的一个身分。提高快速充电速率,使得在资料驾驶时在高速公路做事区能够以比以前更快的速率充电,这是一个值得宽贷的修订。关联词,在自家或办公室进行慢速充电时,粉碎者的欣喜度会因充电环境的不同而有所各别。

第三点是对 ICCU(集成充电甘休安装)的不安感以及它算作临了一款基于 E-GMP 平台的车型这一事实。在当代汽车集团的电动汽车中,使用 800V 电压的 E-GMP 平台车型的 ICCU 问题合手续突显。天然使用 400V 系统的起亚 EV3 也有问题证据,但 800V 车型的问题案例要多得多。

艾尼氪 5、艾尼氪 6、EV6 等车型出现的弱势便是典型例子。若是在各式充电环境下对电力进行轮廓束缚的 ICCU 蓄积了损坏,12V 电板充电系统可能会出现极端,导致车辆在行驶中可能会倏得停驻。天然当代汽车通过调回进行软件更新或更换 ICCU 自己,但当今还莫得找到根蒂的惩处决议。

致使出现了更换 ICCU 后再次出现故障并需要再次更换的案例。据当代汽车的发布信息和国外报说念,该问题的发生概率约为 1% 阁下。按照这些车型悉数 70 万辆的销量来推算,简易有 7000 辆车可能会出现这个问题。

此外,当代汽车最近发布了新的信息文娱系统 ——“Pleos(普勒奥斯)”。

新的筹谋、界面以及为至极竞争敌手而领受的斗胆举措,皆是值得积极细则的事情。不外,新系统与现存系统之间的差距较大,这是一个问题。

当今还是预报从 2026 年启动将利用普勒奥斯系统。在这种情况下,艾尼氪 9 算作临了一款利用 ccNc 系统的电动汽车,这一丝也可以被看作是让粉碎者在购买时魂飞太空的一个身分。