Ag百家乐 留住耗费超百亿的烂摊子，曝哪吒汽车原CEO已身在英国

据多家媒体报谈Ag百家乐，原CEO张勇被曝已身在英国。据知情东谈主士炫耀，张勇在去职前已办理了英国签证，并于近期抵达英国，面前仍在当地。

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尽管化债一经取得发达，站在死活角落的哪吒汽车仍然举步维艰。

4月14日，据多家媒体报谈，哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国。据知情东谈主士炫耀，张勇在去职前已办理了英国签证，并于近期抵达英国，面前仍在当地。

张勇的去职发生在哪吒汽车面对环节政策调度的配景下。2024年12月，哪吒汽车官方晓示，因公司政策调度，张勇不再担任CEO，转任公司照管人，公司独创东谈主、董事长方运舟兼任CEO。

张勇的去职时分点和赴英行径激发了外界的粗俗意料。有不雅点以为，张勇的离开可能是其个东谈主行状贪图的一部分，也可能是对现时公司政策和运营情状的不悦。此外，张勇在职时期主导了哪吒汽车的多项进犯决策，包括品牌定名和早期的商场策略。他的离开可能会对公司的短期政策和运营产生深切影响。

1.

/哪吒汽车原CEO张勇被曝已身在英国，

车主索赔无门 /

哪吒汽车的危险早有预兆。2024年底，独创东谈主方运舟临危解任兼任CEO，高调晓示“2025年毛利率转正，2026年盈利”的计算，并计算通过各人化延迟和IPO海枯石烂。

但实践却狠狠打脸：2024年销量暴跌40%，2025年1-2月仅卖出487辆，3月数据奏凯“隐匿”；三大工场停摆，供应商集体索债，累计耗费超180亿。

调侃的是，就在国内经销商维权的前一天，哪吒还在泰国高调召开经销商大会，声称赢得100亿泰铢授信守旧。

“海外画饼，国内断粮”的策略，让经销商透澈寒心。“每次齐说快融资了、快复工了，遵守全是空论！”一位代表痛斥谈。

更耐东谈主寻味的是，原CEO张勇被曝已身在英国。知情东谈主士炫耀，他在去职前火速办理签证，“走得悄无声气”。

高层飘荡之下，普通职工也难逃波及：上海团队被条款搬至桐乡，不得意就“公约去职”，甚而传出医保停缴等传说。

而最无辜的，是40万哪吒车主。经销商在维权诉求中格外强调：“请尽快归附售后，别让车主被遗弃！”但实践是，连最基本的配件供应齐成问题。一位车主在酬酢平台吐槽：“我的车坏了两个月，4S店说没零件，只颖悟等。”

面对危险，哪吒并非毫无当作。3月以来，公司接连晓示供应商债转股、组织架构优化，试图“如释重任”。

但这一切在经销商眼中，不外是拆西补东。“债转股能救命？咱们的血汗钱谁来管？”一位代表诽谤。

更致命的是，信任坍弛已成定局。经销商集体维权视频曝光后，成本商场赶紧反映：哪吒母公司合众汽车股权已被冻结85次，引申金额.6亿元。若5月11日前仍未完了退款承诺，这场风暴或将演变为压倒哪吒的终末一根稻草。

2.

/经销商集体维权，

“只须一个叮嘱” /

哪吒汽车经销商在哪吒桐乡工场门前的维权视频中，经销商称，“咱们是世界300多家哪吒经销商中的二十余家代表，畴昔泰半年，这些授权经销商莫得毁灭，咱们没裁人，没断社保，莫得发负面，店面泛泛运营，税还在交纳，职工工资一分不少。这是因为咱们确信哪吒厂家会完了承诺，然而从旧年9月份到当今，厂家从未正面恢复过咱们哪怕一次音讯，AG真人百家乐线路全靠传言。”

经销商代表暗示，最让东谈主纳闷的是，许多门店按厂家的条款打全款几百上千万，但车一辆齐莫得发出。有的经销商为了买车贷款担保，当今正被银行追债客户告状。

经销商代表建议三点诉求：一、抵偿2024年9月于今的运营损失、预付2025年5月到7月的筹办成本；二、统统打款未发车拖欠的返利和补贴，必须在5月11日前一次性返还；三、尽快归附售后服务体系，别让四十多万哪吒车主被透澈遗弃。不是要让哪吒倒下，只须一个叮嘱，请方运舟董事长正面作念出恢复。

把柄等多方信源，这场维权酝酿已久：自2023年下半年起，哪吒汽车接连堕入停产、断供、裁人、欠薪等连环危险，但经销商们依然咬牙坚执——不裁人、握住社保、不拖欠工资，甚而自掏腰包保管店面运营。

他们永恒确信，哪吒会完了承诺。

然而，半年多的恭候换来的只须千里默。厂家以“政策调度”为由，既不发车也不退款。有经销商爆料：“咱们按厂家条款打了全款，少则几百万，多则上千万，遵守一辆车齐充公到！”更惨的是，部分东谈主因贷款购车被银行追债，甚而面对客户告状。

这场维权，早已不是单纯的“要钱”，而是关乎生计的绝地反击。

3.

/职工社保断缴，

底层职工的利益被第一时分毁灭？ /

哪吒汽车一经风雨飘飖，除了一经公开的对于供应商的欠款和“化债”决策，在公众珍摄不到的所在，协商去职或被裁人的职工成为了更大的受害者。

一份由职工提供的上海市普陀区职业东谈主事争议仲裁委员会统一书炫耀，被苦求东谈主众联寰宇汽车销售服务有限公司应于2025年2月28日前一次性支付苦求东谈主2024年9月1日至2024年10月31日工资差额16718.04元，以及排除职业合同经济补偿金东谈主民币55295元。

▲别称去职职工提供的统一书

众联寰宇汽车销售服务有限公司（下称众联寰宇）斥地于2018年，是合众新动力汽车股份有限公司全资子公司，与哪吒汽车包摄归拢母公司，法定代表东谈主为方运舟。提供统一书的职工称，不同职工签署职业合同的主体不不异，除众联寰宇外，也有职工与合智（上海）汽车销售服务有限公司或哪吒智合新动力汽车科技（上海）有限公司签约。

但不管合同的另一方主体为何，这些去职职工们齐没能按时拿到钱。前述职工说，面前公司仍莫得任何恢复，他一经向法院苦求强制引申，但还未立案。另别称与哪吒合智（上海）汽车销售服务有限公司签约的职工苦求强制引申后，发现该公司账上仅余400余元。

别称哪吒智驾部门的去职职工称，部门大部分职工在旧年11月傍边去职，面前均被公司拖欠一个月工资，有的和他不异还被拖欠抵偿金。法院仲裁书道例的支付时分起始是2024年12月30日，自后推迟到本年2月28日，放胆面前，这笔金额仍未到账。

据“甲子光年”，多名从哪吒汽车协商去职的职工于今仍未收到补偿款，包括认购股权退还等在内的，哪吒汽车累计拖欠补偿、粗疏款项近4亿元，波及职工3000余东谈主。

3月末，多位里面职工称，哪吒汽车一经中断交纳职工社保，2月社保陈说后于今未骨子交纳。

“东谈主事说的是会交，有钱会交，推测在筹钱。”哪吒里面职工说，社保断缴之后，若是三个月内没补上，许多共事的落户齐要松懈。

据职工炫耀，面前哪吒汽车部分国内在职职工的社保一经断缴了，工资运转以半薪省略当地最低工资轨范来披发；上海总部的公司食堂一经收歇，不再制作餐食，后勤保险几近崩溃。

行业改造大潮中，哪吒不是倒下的第一家车企，但车主、职工、供应商，三方面利益若何保险，面前仍未造成明晰旅途。