最近百家乐ag厅投注限额，跟着特朗普布告对加拿大加征25%的关税，赶紧遭到加拿大方面的反漏洞，两边的买卖战认真打响。公论质疑，两国间的F-35往返机合同很可能也遭到波及。

加拿大官员也放出风声，示意该国将“被动”研讨从其他国度采购新式往返机。关联词，好意思国军事内行却很有信心性指出——加拿大根柢不敢撕毁F-35合同。

好意思国新任总统特朗普在刚任职不久，就布告对加拿大和墨西哥入口到好意思国的商品加征25%的关税（对中国加征10%的关税），真实总共加拿大对好意思国的出口商品王人受到了影响。特朗普给出的原理是所谓“买卖失衡和不自制买卖行径”。

为此，加拿大赶紧布告了对一系列好意思国商品征收25%的漏洞性关税。加拿大总理贾斯汀·特鲁多还示意不会对好意思国辞谢，将“为加拿大东谈主挺身而出”。特朗普对此示意东当耳边风，还示意若是其他国度也像加拿大一样伸开漏洞，他同意进一步擢升关税。由此，好意思国和加拿大的买卖战认真打响。

永远以来，北好意思三国的经济酌量相等风雅，每天约有20亿好意思元的制制品过境。关于好意思国和加拿大而言，两边还存在绝顶范围的火器买卖关系，其中就包括了加拿大向好意思国订购的F-35A“集结攻击往返机”和P-8A“海神”巡查机两笔大订单，总价值高达200多亿好意思元。两国就有公论示意，买卖战很可能对这两笔热切军售订单变成凯旋影响。

事实上，这种牵记并不是媒体的虚拟猜思，加拿大官员就公开抒发了果断格调。就在买卖战爆发不久，加拿大不列颠哥伦比亚省省长大卫·埃比在继承采访时指出：“总理将为国度发言……对特朗普总统来说，他但愿看到加拿大在国防方面干涉更多资金。咱们很乐意一谈作念这项责任，然而，这些关税将迫使加拿大从其他国度采购。”就连好意思国的F-35集结模式办公室人人事务官员也示意，正在评估加征关税的影响。

然而，好意思国专科军事网站“战区”却不客气地指出——对加拿大来说，退出F-35 辩论提及来容易作念起来难。航空内行托马斯·纽迪克在该网站撰文示意，F-35辩论关于加拿大而言，不单是是从好意思国入口一种火器这样浅显，同期也匡助加拿大公司获取了一系列开荒和坐褥干系的合同。如斯一来，加拿大很难从F-35辩论中脱身。

2023年1月，加拿大与好意思国敲定了88架F-35A往返机的左券，展望将在2026年启动委用。事实上，这笔交易并不是一帆风顺的。早在2010年加拿大保守党政府就布告辩论采购65架F-35A，然而特鲁多的目田党政府在2015年上台后，就暂停了这笔交易，以致公开月旦F-35辩论。特鲁多以致在选举前承诺，当选后不会购买F-35。

然而，加拿大异日往返机模式最终未能采选任何一款其他往返机，包括“鹰狮”、“台风”或F/A-18E/F，最终照旧在2022年3月证实F-35A往返机成为加拿大异日的主力往返机。这笔交易耗资强大，2022年曾展望达到130-150亿好意思元，然而最近加拿大政府布告将为F-35模式投资190亿好意思元。

需要指出的是，加拿大看成“集结攻击往返机”项目的参与国，2022年AG百家乐假不假从1997年启动就有100多家加拿大公司加入了研发和坐褥步调，干系投资也达到了6.13亿好意思元，尽管在2017年前加拿大并莫得任何购买F-35的意向。不仅如斯，加拿大公司关于F-35坐褥的热切性也绝顶热切。据了解，渥太华一家公司制造的油碎片监测器（ODM）发动机传感器，是F-35模式中该部件的独一供应商。其他加拿大公司还制造了包括机翼舱壁、龙骨梁、水平尾翼、起落架、电路卡、电动液压驱动系统、火器舱门插件、电源和热解决系统限制器等F-35部件。据称，到2019年，F-35“集结攻击往返机”辩论为加拿大经济带来了跳动13亿加元的收入。

托马斯·纽迪克指出，参与F-35隐身往返机模式使得加拿大获取了该鸿沟的“领跑者”上风，然而反过来却也让加拿浩劫以从F-35辩论中脱身。最显然的一个前例，即是土耳其，该国相似参与了F-35项目的坐褥，然而由于拒却毁灭从俄罗斯入口S-400防空系统的辩论，导致土耳其被踢出了该辩论，变成干系工业手艺鸿沟的强大赔本。

不仅如斯，加拿雄兵方施行上照旧启动了装备和部署F-35A的准备责任，包括建造干系的基础设施，包括魁北克省巴戈特维尔基地和阿尔伯塔省科尔德湖基地。若是瞬息撕毁F-35的采购左券，这些建造投资也将受到赔本。

有兴致的是，尽管加拿大坐褥商为F-35模式孝顺不小，不少热切零部件王人产自加拿大，然而特朗普加征关税的行径却似乎“六亲不认”。加拿大国防和安全工业协会（CADSI）在领英网站上就发表著述警告称，好意思国对加拿大国防出口征收的任何干税，王人将产生紧要负面影响。

即使“关税战”不会波及国防出口模式，然而跟着两国买卖战的捏续扩大化，很可能会导致加拿大限制向好意思国出口要道矿物和动力产物，曲折影响到一些国防工业品。如斯一来，两边的承包商将被动打断原有供应链，转向更显露的供应渠谈，这些成果才是愈加致命的。

笔者看来，加拿大异日是否勇于“退出F-35辩论”，不应该从单纯的政事动机或经济需要来看，这个事情照旧深深卷入了历史“大势”。特朗普公然打响北好意思买卖战，从根基上动摇了原有的“北好意思经济一体化”，而F-35项目的根基亦然“国外配合”，坐褥供应链的区别广大十几个西方国度。

要知谈，冲破“一体化”恰是特朗普的在朝理念，届时F-35辩论赖以生计的基础当然也不复存在。是以说，“退出F-35辩论”现在也许只是加拿大仍在彷徨和研讨的问题，然而跟着买卖战的开启和扩大，各方很可能纷纷走上“姿态愈加果断”的谈路，异日事态发展很可能失控。

除非，十几个西方国度王人同意在F-35部件坐褥上倒贴成本，给好意思国当局白干活。或然，好意思国当局不在乎F-35的制变成本涨上天，让西方国度（也包括好意思国我方）来买单。（作家：陶慕剑）

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