开端：广州日报

据“广东交警”音信，近日，广东云浮市公安局交通巡警支队高速公路三大队交警发现，一须眉在高速上边开着智能驾驶边寝息，同期是超速驾驶，开车进程捏续一个多小时，行程跨越100公里。

广东省公安厅交通处理局官方账号“广东交警”发布的视频线路，涉事司机开车时双眼闭塞，瘫倒在座椅上。涉事司机向交警承认，我方那时因为“太困”，大开了智能驾驶。

交警对涉事司机暗示，其开启自动驾驶后设定速率相比高，也曾超速，且捏续时辰跨越一小时，行程跨越100公里。“超速20%未达50%的，计6分、罚金200元；过度疲顿赓续驾驶车辆的活动，罚金200元。”

警方领导：

支持驾驶不就是自动驾驶，弗成盲目信任、过度依赖“支持驾驶”。驾车切勿分神，若是开启了车辆的支持驾驶功能，也一定要工夫精明不雅察路面情况，要全程保证我方对车辆的操控，不要过多地信任自动驾驶以及支持驾驶的系统。

相差简陋、施工路段，亚博ag百家乐通过强光炫目、贯穿弯谈、车谈线虚浮等复杂路段，请提前主动采纳标的盘。

安全驾驶知若干

自2022年3月1日起践诺的国度程序 GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》中，将驾驶自动化分为五级，尽管称号略有互异，但核情意旨一致：0-2级均为驾驶支持阶段，即“东谈主机共驾”花式，驾驶员仍为驾驶主体，系统仅起到支持作用。

面前车企所能收场的“智驾”还够不上无东谈主驾驶安全级别，距离L5级的“透澈自动”尚有较大差距。

支持驾驶功能确乎给驾驶东谈主带来了一定便利，然而过度依赖支持驾驶会有以下弱点：

1.戒指应变智商：使用自合乎巡航后，驾驶员可能会对车辆的速率戒指产生一定进程的依赖，缩短了对路况变化的应变智商。

2.过分依赖系统：过度依赖自合乎巡航功能，可能导致驾驶员的驾驶手段和响应智商着落。

3.系统故障风险：若是支持驾驶系统出现故障，可能会影响车辆的平常行驶，致使激勉车辆失控。

4.不适用于复杂路况：在夜间谈路、交通拥挤、施工路段等复杂路况下，自合乎巡航可能无法平常责任，或作假识别、误判防碍物。在山路弯谈较多的谈路上，使用自合乎巡航有一定安全风险。

5.驾驶员容易分神：驾驶员可能会因为系统的自动化而减轻警惕，容易分神，致使疲顿驾驶，从而影响对谈路的不雅察和判断。

文/广州日报新花城记者：叶作林 通信员：粤交警

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