正本被全网大骂的小米汽车陡然迎来公论回转，专科机构检测报告还没出，汽车内行就急着给论断。
这场发生在晴朗前夜的惨烈车祸，三具年青生命的覆没背后，智能驾驶的领域和汽车安全的底线正在经验前所未有的锻真金不怕火。
夜深十点四十四分的德上高速，小米SU7门径版以116公里的时速划破夜幕。
车载系统骄傲，从NOA发出碎裂物预警到车辆撞上水泥阻碍桩只用了两秒，这三个花季仙女的芳华始终定格在了97公里-小时的碰撞陡然。
有眼见者回忆，车辆发火时浓烟裹带着噼啪声，像极了过年燃放的窜天猴，可此次炸裂的不是烟花，是三条鲜嫩生命。
这波操作属实让东说念主看懵了。
事故刚曝光时全网齐在骂小米，可内行几句话就让公论风向原地调头。
汽车工程学会的汪英来阐发在直播里说得直白：-这速率换哪个牌子的车齐得烧成铁水，撞击发火和自燃发火根柢不是一码事。
-这话倒是不假，国度碰撞测试才用64公里时速，小罗这波奏凯干到97，搁践诺里齐能算高速飙车了。
要说最迷的如故家属操作。
先是母亲在微博晒儿子和小米汽车的合影，接着男友抖音连发十几条吊唁视频，成果访谒刚开动就玩起了集体覆没。
有眼尖网友发现，那位口口声声-活要见东说念主死要见尸-的母亲，真的连夜清空了统统维权动态，这波能官能民的节律，连专科公关看了齐得竖大拇指。
车圈老司机们更关注时刻细节。
小米官宣的机械济急拉手到底管无论用？事故现场视频骄傲，被烧得变形的车门内侧如实挂着金属拉环，可其时车内东说念主员如果照旧晕厥，AG百家乐有规律吗再牛的济急安装亦然罗列。
更绝的是车载系统记载骄傲，碰撞发生前驾驶员刹车只踩了38%，这操作看得驾校教师齐念念砸认识盘。
雷军此次倒是硬气，顶着股价暴跌的压力奏凯放话-不侧目任何职守-。
可明眼东说念主齐知说念，这场事故根柢就不是苟简的质料问题。
从NOA系统提前2秒预警，到驾驶员招揽后的迷之操作，每个体式齐在挑战现行交通法例的空缺地带。
就像网友说的：-现时买电动车跟开盲盒似的，鬼知说念哪天系统更新又整出什么幺蛾子。
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最让东说念主脊背发凉的是电板安全问题。
诚然内行强调小米用的磷酸铁锂比三元锂安全，但碰撞后的爆燃速率如故超出了统统东说念主预念念。
有业内东说念主士走漏，电动车发火后的黄金逃生时辰其实不足三分钟，此次事故从碰撞到全面毁灭不外几十秒，别说开门了，连解安全带齐来不足。
这场悲催给统统这个词新动力行业敲响了警钟。
当车企齐在吹嘘智能驾驶何等安全时，却没东说念主告诉忽地者系统失灵时该若何保命。
更讽刺的是，事故路段明明有施工改说念标志，车载导航真的毫无预警，这智驾系统到底是东说念主工智能如故东说念主工智障？
看客们现时最热心两件事：受难者家属陡然撤诉是不是暗里妥协了？小米会不会因此事件更动智驾战略？有音信称保障公司照旧开动再行评估新动力车险条目，夙昔可能对开启提拔驾驶的车辆收取更高保费。
这场由三条东说念主命激勉的行业地震，正在暗暗改造统统这个词汽车江湖的规章。
站在鄙俗忽地者角度，这起事故最恐怖的不是时刻劣势，而是出过后的职守真空。
车企说驾驶员操作失当，家属咬定车辆谋划打算劣势，交管部门按传统交通事故管制，到头来谁能为逝去的生命分解？当科技决骤的速率跨越法律完善的速率，咱们每个东说念主齐有可能成为下一个锻真金不怕火品。
（互动话题：你以为车企该不该为提拔驾驶时间的事故担责？遭遇通常情况你会继承信服系统如故我方掌控？）
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