AG旗舰厅百家乐 取消备胎、织物座椅？想域混动Plus：14.99万的“忠心”在哪？
最近有车友私信我：“念寒啊AG旗舰厅百家乐，新出的想域混动Plus树立咋样？14.99万买个次低配是不是才智税？”
那么妄言就未几说，我们平直开聊，望望这车到底咋样？值不值启程点吧。
先说争议最大的前脸缠绵。蜂窝状熏黑中网、取消雾灯改导流槽、引擎盖肌肉线条……这昭着是冲着想域Type-R的造型去的。
尤其是实拍的皓月白配色，阳光下活脱脱一个“苍生版Type-R”，这你受得了吗？
不外细节上照旧能看出老本截止：次低配的17寸轮毂（215/50 R17）比高配的18寸气场弱一截，轮胎也从邓禄普SPORT MAXX左迁为等闲胎，操控党揣测得骂街了。
但11毫米的车长加多险些不错忽略，轴距照旧家传的2735mm，后排空间依旧“够用但别想跷二郎腿”。
看到车里的情况，我的第一反馈是：“本田尽然会给后排装空调出风口？！”
没错，混动Plus比初学版多了这个树立，外加双Type-C接口，终于无须让后排乘客撅着屁股找充电口了。
但织物座椅的质感……算了，14.99万还要啥真皮？
要点表扬Honda Connect 4.0系统！无线CarPlay和百度舆图的绽开度吊打老款，语音识别率神话升迁到95%，实测喊“掀开空调”十次能告捷八次，讲真，这对本田来说仍是是史诗级跨越了。
不外全系取消备胎改配充气泵+补胎液，这操作属实让东说念主引诱，扎胎了难说念要我现场扮演“修车技工”？
看数据：2.0L自吸发动机（105kW）+单电机（135kW），概述功率203马力，匹配E-CVT变速箱，ag百家乐下载官方油耗4.47L/100km。
低速电机运行时跟电动车通常顺滑，油门踩到一半发动机介入险些无感，通顺面孔下ASC模拟声浪一开，还真有点V8的错觉。
实测0-60km/h加快比1.5T燃油版快半拍，但后段爆发力就别指望了，毕竟系统概述扭矩才315N·m，和2.0T燃油车比照旧弟弟。
最惊喜的是底盘调校！前麦弗逊+后多连杆的组合硬得离谱，过延缓带能把早餐颠出来，但山路劈弯时侧倾扼制堪比小钢炮，这操控感在同级混动车里皆备唯一份。
不事后排乘客可能会骂娘：“老子花15万就买了个编削推拿椅？”
混动Plus卖14.99万，比卡罗拉混动顶配还低廉，却给了8扬声器、定速巡航、主动降噪，性价比如实能打。
不外想要BOSE音响、卡片钥匙？得加钱上16.39万的混动Pro，本田这刀法比雷克萨斯还精确！
咫尺最坑爹的是全系唯独三厢版！近邻型格混动都有HATCHBACK，本田这是逼着年青东说念主作念聘请：要操控买三厢想域混动，要个性等不知鸡犬相闻的两厢版。
要我说，咫尺抄底老款两厢燃油版更香，优惠起码2万起，省下的钱够加三年油了。
如果你想要一台油耗低、操控好、外不雅炸的买菜车，混动Plus如实香；但如果追求兴隆豪华，近邻国产插混能把你伺候成天子。
至于我？宁可等两厢版上市AG旗舰厅百家乐，毕竟“本田不改不如推下海”啊！