近日，多家车企公布了2025年首月汽车销量得益。有车企销量杀青开门红，同比赢得大幅增长；但也有多家车企环比数据出现下滑。字据中国汽车流通协会乘联分会预测，1月份狭义乘用车零卖总商场规模约为175万辆，同比下落14.6%，环比下落33.6%；新动力零卖展望可达72万辆，浸透率约41.1%。
中欧协会智能网联汽车分会布告长林示在接管《证券日报》记者采访时默示，1月份汽车行业合座销量下滑受到春节假期导致灵验销售时期裁减、2024年底车企压库透支需求以及新动力补贴政策治愈激发耗尽者短期不雅望等三方面身分影响，跟着春节假期扫尾，2月份汽车销量有望企稳回升。
比亚迪位居榜首
“络续1月份是车市波动较大的时点，外部经济环境和季节性需求均对车市影响较大，尤其是春节身分的影响。”中国汽车流通协会乘联分会布告长崔东树默示。为促进春节假期耗尽，小米汽车有限公司（以下简称“小米汽车”）、蔚来控股有限公司（以下简称“蔚来”）等多家车企文书本年春节期间“不打烊”。
从具体车企的销售情况来看，本年1月份，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）以30.05万辆的销量蝉联冠军，同比增长49%，其中新动力车型占比超80%。比亚迪的国外商场进展亮眼，1月份杀青出口6.63万辆，同比增长83.4%，创下其单月出口历史新高，内行化布局见效显赫。
浙江沉静控股集团有限公司（以下简称“沉静汽车”）成为已公布销量数据的车企中唯独一家1月份销量环比和同比均杀青增长的车企。1月份，沉静汽车总销量达到26.67万辆，环比增长27%，同比增长24.9%。
奇瑞控股集团有限公司1月份合座销售汽车22.43万辆，同比增长10.3%，诚然增速不如比亚迪和沉静汽车亮眼，但其凭借“多品牌战术”杀青了开门红，放弃1月末，已通顺6个月单月销量冲破20万辆。
长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”）1月份销量为8.09万辆。其中，长城汽车的国外商场进展尚佳，出口新车2.80万辆，同比增长6.23%。
造车新势力进展各具特质
1月份，造车新势力的销量神气发生了显赫变化。广州小鹏汽车科技有限公司（以下简称“小鹏汽车”）以3.04万辆的销量，时隔30个月重回造车新势力销量榜首，同比增长268%。放弃1月末，其爆款车型MONA M03通顺两个月销量超1.5万辆，P7+上市两个月销量累计破2万辆。
除了居品上风外，小鹏汽车也在本领鼎新和营销方面握续发力。当今，小鹏汽车的智能导航援救驾驶（XNGP）的城区智驾月度活跃用户浸透率达87%。在营销方面，AG百家乐有什么窍门小鹏汽车1月份在新加坡车展上内行初度亮相了小鹏X9 MPV的右舵版块。同期，小鹏汽车还投入了比利时、卢森堡、爱尔兰和芬兰商场，进一步扩大了内行业务疆城。
当作2024年造车新势力销量冠军，本年1月份，北京车和乡信息本领有限公司（以下简称“理念念汽车”）销量为2.99万辆，销量数字可不雅，但相较客岁同期的增长势头有所放缓，同比下滑3.97%，环比下落48.85%，换代车型空窗期与问界等竞品挤压是主因。
除了小鹏汽车和理念念汽车外，其他新势力车企在1月份的进展也各有千秋。浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑汽车”）在1月份赢得了不俗的得益，销量达2.52万辆，同比增长105%。零跑汽车聚焦10万元至20万元新动力商场，凭借高性价比的居品眩惑了无数耗尽者。值得一提的是，零跑汽车在2024年第四季度杀青了净利润转正，为新势力车企注入了新的活力。
蔚来1月份销量为1.39万辆，同比增长37.9%，但环比下滑55.48%。在2024 NIO DAY上，蔚来董事长李斌默示，蔚来2025年合座销量缠绵是杀青翻番，达到44万辆。
小米汽车的进展络续保握雄厚，1月份销量越过2万辆，且已通顺4个月销量超2万辆。小米汽车凭借雄厚的录用进展和广大的品牌影响力，在竞争强烈的新动力汽车商场中站稳了脚跟。
此外，深蓝汽车科技有限公司、阿维塔科技（重庆）有限公司、岚图汽车科技有限公司等车企在1月份也杀青了不同进度的销量增长。其中，深蓝汽车销量为2.46万辆，同比增长34%；阿维塔销量为8826辆，同比增长超25%；岚图汽车销量为8009辆，同比增长14%。
行业东谈主士广泛合计，汽车行业单纯以价钱为销售策略的期间已历程去，惟有握续创造用户价值的企业才智穿越周期。
黄河科技学院客座解说张翔向《证券日报》记者默示：“新动力汽车商场有望保握快速发展势头。跟着本领的不断逾越和政策的握续撑握，新动力汽车在续航里程、充电速率、智能驾驶等方面有望赢得新的冲破，居品力将进一步栽种。”
同期，张翔合计AG百家乐能赢吗，汽车商场竞争将愈发强烈，各车企将围绕本领鼎新、居品优化、品牌建造和就业栽种伸开愈加强烈的角逐。“关于耗尽者来说，这意味着将有更多优质、高性价比的汽车居品可供遴荐，汽车商场的异日充满了无穷的可能。”（证券日报记者 刘钊）