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“东风本田这两年在电动化谈路上束缚探索,也发布了几款纯电车型,沿途走来从最早的油改电到当今的纯电平台,束缚加速激动智能化去接近主流市集,东风本田会鉴定地沿着电动
东风本田要坚执两个不雅点,第一:坚执遥远主义,要遥远走下去。第二:优化产物矩阵和布局,电动化的转型标准是不成变的。 撰文丨MANGO 责编丨DAN 计算丨Pin
狂飙突进的新动力市集结,咱们需要的是“显露者”。 当大都车企仍然千里浸在“雪柜彩电大沙发”的流量密码中,价钱战与建立内卷交汇的迷局让阔绰者在“价钱狂欢”与“安全
最近车圈最吵杂的话题,莫过于各家新能源车企为智驾驶“卷生卷死”。而在大量新能源车车企王人在埋头往前决骤的时辰,合伙品牌却集体开启“反向操作”——稳住“速率”,专
3月6日,东风本田首款高端纯电SUV S7矜重发布,订价25.99万元起售。干系词距离发布时辰刚夙昔不到一个半月,如今东风本田官方秘书S7降价6万元,售价19.
在目下的汽车商场,技能的快速发展和消耗者需求的万般化正在深切改变传统的汽车不雅念。每一个车型的推出,齐会激励一波热烈的盘问与争议。以东风本田S7为例,这款车型无

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