凭借微面五菱宏光在商场中立名立万的上汽通用五菱，还是是各人眼中的“神车制造厂”，巅峰期间的上汽通用五菱，旗下聚拢了五菱宏光、宝骏510、宝骏730、宝骏310等多款热销车型，伴跟着宝骏燃油车的拔除2022年AG百家乐假不假，上汽通用五菱也迎来了销量瓶颈期，转战新动力赛场后，又凭借宏光MINI EV夺回了“神车制造厂”的好意思誉。

现在，包括宝骏品牌在内，转型新动力是上汽通用五菱的要点，尽管宝骏推出的多款新动力车型商场进展一般化，但并弗成空泛其参与新动力商场之争的脚步，2024年上汽通用五菱旗下的新动力销量达到80万台，同比增长63%，等于最佳的证实。

盘货2024车市第17期，本期的话题就来聊聊上汽通用五菱。

如今的上汽通用五菱，固然说莫得了巅峰期间的那种锐气，但仍然是年销100万辆俱乐部中的成员，被称之为街车的五菱宏光，尽管完结月销5万台已成为一个驴年马月的梦思，但仍然是微面商场中的销量霸主，反不雅佳宝、昌河等车型，省略如五菱宏光通常果断的微面基本上莫得了。

识时务者为俊杰。为了投合汽车商场内部销耗趋势的变化，转型新动力亦然上汽通用五菱的要点，自从宏光MINI EV掀翻纯电小车细分商场中的浪潮后，上汽通用五菱也就昭彰了要思完结第二次升空的要道处所，于是，包括五菱和宝骏皆驱动在新动力限度加大居品布局。

继宏光MINI EV之后，上汽通用五菱也迎来了五菱缤果等月销过万的“爆款”新动力车型，ag百家乐代理再加上宝骏汽车旗下宝骏云朵、宝骏悦也以及宝骏云海等车型的助力，在夙昔的2024年，上汽通用五菱旗下新动力汽车的商场进展照旧可以的，63%的大幅度同比增长，也让上汽通用五菱新动力车型收成了80万台的销量。

字据公开的销量知道，上汽通用五菱2024年1-12月累计销量达到了1340066台，比较2023年140.3万台的全年累计销量，同比下滑4.49%，其中，12月销量为179557台。固然说上汽通用五菱合座销量有所走低，但全年总销量高达80万台的新动力汽车，成为上汽通用五菱新的销量增长点。

从上汽通用五菱的居品布局来看，中低端居品在商场中有着不小的影响力和敕令力，商场和销耗者对上汽通用五菱固定的居品定位，一时半会儿的确是很难转变。

具体到单车型全年总销量，年销20万台以上的车型有五菱缤果和宏光MINI EV，这两款热销车型在很猛进度上撑抓起上汽通用五菱的商场所位，其次等于全年总销量跳跃10万台的五菱星光/星光S，天然，商场进展一般化的五菱佳辰、宝骏悦也系列等，也孝敬了一定的商场份额。

从上汽通用五菱在新动力限度布局的居品车型来看，主攻中低端商场依然是要点，伴跟着上汽通用五菱居品车型的束缚更新，以及居品声势的丰富，2025年的商场之争，上汽通用五菱旗下新动力车型也会迎来新的销量增长点，你说呢？

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