本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 上海报谈
“以后别克的车，满盈‘一口价’，明码标价，长幼无欺！”近日，别克春季发布会上，上汽通用副总司理薛海涛通知“上汽通用厚爱启用新动力汽车订价格局”，别克君威凯旋10.69万元起售。
手脚结伴车企中首家全面奉行“一口价”策略的企业，上汽通用此举绝对颠覆了结伴品牌原有的价钱体系。目下，日系、德系车企也运转调整价钱策略，上汽环球、、广汽丰田、广汽本田等结伴车企纷繁推出“一口价”战略。这意味着，由新动力车企起始发起的“零议价”格局将成为通盘这个词车市的主导。
“一口价”初显奏效
从2024年下半年运转，上汽通用就已通过旗下多款车型进行了“一口价”的尝试，奏效显赫。其中，别克昂科威plus在奉行“一口价”后，60天内录用量破损2万辆，2024年12月单月销量达13540辆，同比增幅高达198.2%。当月，上汽通用终局销量达73058辆，环比增长9.4%，创2024年月销量新高，并好意思满环比六连涨。最新数据夸耀，2025年前两个月，上汽通用的销量约为6.5万辆，同比增长31.67%。
“一口价”火爆的背后，是用户购车用车怕踩坑，怕买贵果然凿痛点。研遣散夸耀，72%的消耗者觉得“一口价”简化了购车过程，83%的购车者觉得该格局“检朴有谋划时辰”，况兼幸免了传统议价格局下的神志落差。
据悉，上汽通用自客岁尝试“一口价”策略之后，里面的框架、逻辑、商务体系等也在逐方法整。家喻户晓，昔时二十几年里，结伴品牌均是通过经销商卖车，在这一结构之下，车辆销售过程、里面商务战略、财务的测算法子等曾经酿成了固定格局。如今别克品牌调整为全新订价格局，无疑要濒临诸多挑战。
“领先，这件事情里面要达成融合，除了中外两边指引除外，企业里面的销售部门、财务部门、制造部门、采购部门等齐需要明晰了解这一格局的逻辑和想路；其次，这一订价格局也会波及到经销商如何融合，比如他们的谋划和主张应该怎样定，这个过程中，咱们如实破耗了十分多的心力。”薛海涛显露。据了解，2024年别克“一口价”试点车型销量增长超30%，经销商利润结构优化，售后工作占比擢升至45%。
“本年企业的主题词是‘向好向新’，向好向新的要津是要把企业转型、渠谈格局变革、居品上新齐作念好。”薛海涛在谈到企业当底下临的挑战时默示。在“一口价”的战略下，别克品牌本年详情的两大方向是“劫掠燃油车、破损新动力”。落实到具体方向上，薛海涛称“不同车型的阛阓份额方向各不相易，别克在SUV和轿车细分阛阓的方向是折柳占据8%-10%的份额，ag百家乐大平台MPV细分阛阓的方向是占据18%-20%的份额”。
“降维打击”的底气
在“一口价”格局下，别克君威的价钱曾经下探到了10万元。其中，25T超享版售价10.69万元，28T纵享版12.39万元，较原带领价降幅高达5万元以上。别克正在以“B级车实力、A级车价钱”的降维打击策略，重构中高端阛阓的价值圭臬。从竞品看，本田雅阁、丰田凯好意思瑞等主流B级车起售价仍保捏在13万—17万元区间，而君威价钱甚而低于日产轩逸、速腾等A级车高配版块，更是凯旋对标比亚迪秦L等自主品牌新动力车型。
官方数据夸耀，在全面实施“一口价”的首周，别克君威单日订单量较上月增长300%，周均销量规复至2023年同期的85%，库存盘活周期从62天镌汰至28天15。3月试驾行为首日，寰宇到店量增长5倍，28T高配车型销量占比达65%。
“别克君威的‘一口价’策略是上汽通用破局的弥留尝试，恒久发展还需依靠电动化转型、手艺自研和本钱适度。” 朔方工业大学汽车产业改换照顾中心照顾员张翔指出，“结伴品牌的畴昔取决于能否在‘原土化速率’和‘全球资源协同’之间找到均衡。”
在2月份召开的上汽通用经销商妥洽伙伴峰会上，上汽通用汽车总司理卢晓曾经直言“自研技艺定结伴品牌死活”。他默示，如若说结伴1.0时期所以阛阓换手艺的时期，那目下结伴企业2.0时期，则所以原土研发引颈阛阓的时期，莫得100%原土化自研技艺的结伴企业，将濒临被阛阓淘汰的可能。无疑，泛亚手艺中心的全栈自研技艺正成为上汽通用逆袭的“王牌”。
上汽通用方面默示，从本年起，新车型的居品界说将由上汽通用和泛亚我方主导，100%围绕中国客户需求伸开；同期，上汽通用汽车通盘车型的数字化功能，100%由上汽通用原土的软件及数字化中心进行开拓。按照贪图，2025年别克将推出4款全新车型以及6款改款车型，遮蔽MPV、SUV、轿车三大范畴，每一范畴齐有2款以上的新动力车布局。同期，依托上汽通用汽车在电动化、智能驾驶、智能座舱等范畴的全栈自研技艺，别克将快速引入上汽通用汽车全新一代整车超等交融架构，以及智驾、智舱、智驱三大手艺范畴的最新效力，为品牌发展提供有劲因循。
智能化方面，上汽通用的方向是在本年从追逐者踏进行业第一梯队，作念到结伴企业第一。“咱们在紧锣密饱读鼓舞智驾干系责任，但愿不错踏进智驾第一梯队。从造车逻辑上来看，性能、底盘、车身结构、安全这些亘古不变的东西，是咱们正本就具备的上风，目下是要把新动力和智能化这些短板补上，对此咱们如故有信心的。”薛海涛默示。据悉，上汽通用的智能系统将会在7至8月推向阛阓。
比较价钱战的零乱和无序，别克的“一口价”策略让价钱透明成为常态，将阛阓引入了更为机动的居品竞争阶段。不错猜度，变革之下流戏轨则将愈加法式和严苛，结伴与自主的鸿沟将日趋浑沌，新老势力将共同角逐行业座席。
连累裁剪：李延安 主编：于建平
