发布日期：2025-01-02 11:03 点击次数：147
汽车行业可能是 2023 年欧洲半导体行业的救星，但试验在 2024 年受到了千里重打击。
由于欧洲汽车的销售停滞不前，欧盟委员会将在新的一年运转就该地区行业的将来进行磋商。这不单是是全球汽车和 Stellantis 的欧洲问题，因为本田和日产归拢，福特和通用汽车齐在苦苦招架。
然则，该行业在向软件界说汽车和自动驾驶的迤逦中存在弘远的契机。这些迤逦对 Arm、意法半导体、恩智浦半导体和英飞凌科技齐有益。
“跟着电动汽车和改进的 ADAS、安全和信息文娱系统的兴起——其中很多系统由 AI 驱动，汽车行业正在资格弘远的变化，”AMD 汽车部门高等营销总监 Wayne Lyons 说。
其中很多趋势将鄙人周于拉斯维加斯举行的花费电子展上展出。本田将于 2026 年展示其 Series 0 平台，该平台将用于其 SAE 4 级无东说念主驾驶汽车。
“鼓励汽车销售的不再是发动机或信息文娱系统。如今，大大齐花费者更关注车内体验，而不是发动机的尺寸和功率。从信息文娱、集群和安全到游戏、畅达和个东说念主数字助理，透彻集成的车载体验 （IVX） 将为花费者界说汽车，”AMD 镶嵌式家具营销高等总监 Amey Deosthali 说。
IVX 远远超出了肤浅的驾驶员体验。对 IVX 膨胀到通盘车辆以包括扫数乘客的需求握住增长。正在开采的一些高等体验包括：每位乘客的炫耀器、允许乘客上网的互联网、需要高离别率图形的流媒体视频和主机级游戏，以及每个座位的千里浸式音频体验。
个性化 IVX 将鼓励对 AI 代理的需求，这亦然 EDA 用具供应商 Synopsys 与 Sima.ai 配合的原因之一。在车载信息文娱 （IVI） 和高等驾驶援救系统 （ADAS） 方面，往时一年出现了多样 OEM 改进，AI 模子被集成到这些系统中。举例，梅赛德斯-奔突正在其车辆内使用 Chat-GPT 行为智能假造助手。全球 94% 的汽车制造商正在将基于 ARM 的时期用于汽车应用，全球名次前 15 的汽车半导体供应商在其芯片中禁受 ARM 时期。
“今天，为增强驾驶体验而开采的聊天机器东说念主和数字助理设立在 ChatGPT 和 Microsoft Copilot 等基础时期之上。然则，花费者更心爱愈加个性化的车内体验，”AMD 镶嵌式家具营销高等总监 Amey Deosthali 说
“特有的功能，如左证通勤时刻调遣司机的日期，左证司机的历史记载推选餐馆，以及播放相宜司机口味的音乐，将鼓励对 AI 代理的需求。这些车载腹地化 AI 代理将使车辆成为驾驶员手机或打算机的膨胀，增强便利性和个性化体验，将宽泛生涯无缝集成到车辆操作中。需要基于 CPU、GPU 和 NPU 构建的搀和 AI 架构，ag百家乐接口多少钱举例 Ryzen Embedded 处理器中提供的架构，才智罢了基于 AI 代理的经管有筹画，并为花费者提供最好的车载 （IVX） 体验。
从 Nvidia 和 AMD 到 ST 和 NXP，很多半导体制造商齐在对准将成为汽车架构主导的连合式打算。
AMD 的 Lyons 暗示：“尺寸、资本和功耗收尾，以及通过维持 OTA 更新来拥抱软件界说汽车时间的愿望，正在鼓励汽车想象使用更连合的打算架构来整合 ADAS 和 IVI 功能并裁汰复杂性。”
汽车 OEM 正在转向在边际和集线器/域/区域法则器之间分拨智能的想象，而不是领有很多智能子系统。举例，将打算连合在中心、域或区域中不错整合数据网罗，而不是为每个传感器配备一个 MCU。这种体式有助于裁汰布线复杂性、资本和功耗。
Arm 和 Nuro 正在集成汽车增强型 （AE） 内核，以罢了更智能、更先进的汽车自动驾驶体验，而 Nvidia 将 Arm Neoverse-V3AE 内核引入其行将推出的 DRIVE Thor，用于下一代软件界说汽车 （SDV）。几家卓越的 OEM 照旧晓示筹备将该芯片组用于其汽车经管有筹画，包括 BYD、Nuro、XPENG、Volvo 和 Zeekr。
这延迟到传感器系统。
Lyons 补充说念：“先进的传感器将通过提供更准确的数据和改进安全操作（从车说念保执援救到自动停车和制动）来对 ADAS 经管有筹画产生要紧影响。
“跟着车内传感器（如录像头、雷达和 LiDAR）的数目和类型每年齐在握住加多，像 Waymo 这么的前驱公司照旧在行使这三种时期的车辆中记载了数百万英里的自动驾驶里程。此外，中国新兴的电动汽车公司正在行使 LiDAR 等先进传感器，在竞争热烈的电动汽车市辘集罢了安全家具的互异化。为了罢了所需的及时性能，以便多样传感器数据不错在骨子驾驶情况下使用，开采东说念主员将需要一个活泼的架构，该架构不错在单个芯片上提供必要的性能和功能安全。”
不管这个中央打算是像 Nvidia Thor 这么的单片芯片，齐会在 2025 年谨防先容，它也将由小芯片构建而成。这项时期将在 2025 年之前取得进一步发展，最终恶果将在接下来的几年内流露出来。
跟着台积电在德累斯顿 ESMC 工场的建筑和校正使命将执续到 2025 年，对传统工艺时期的需求将执续存在。
到 2025 年，炫耀器也将成为汽车时期的要津驱能源，从 microLED 到全息挡风玻璃和智能玻璃的出产。
除了 2025 年的扫数汽车趋势除外，还将受到好意思国和欧洲设定的关税的影响。跟着唐纳德·特朗普 （Donald Trump） 一月份的新政贵府台，与中国的生意战将在 2025 年对汽车行业产生要紧影响。
剪辑：芯智讯-林子 ag百家乐苹果app