01
“好久没见了，屋子卖掉了吗？”
搭乘电梯回家的老林，偶遇搬走近一年的老邻居，趁势寒暄了两句。
对方倒也不护讳，直言：卖掉了，刚签完定金合同，咫尺回老屋子来望望
可是问起什么价钱入手时，对方脸上瞬时泄清晰失意的时势。“哎，别提了，这屋子真真卖不出价钱。”
隔几天老林从楼下中介那得知，邻居的屋子价钱照实卖得不高，以至跟年前低楼层邻居的成交总价差未几。
这属实让东谈主不测。且不说中间楼层比低楼层更好，现下的行情也频年青更火热，何至于价钱还在故步自封。若简直要让价，旧年底同小区一邻居念念置换，径直卖给他不就好了。
中介莞尔一笑。“他的屋子照实不差，依然边套，挂牌以来看房的东谈主不息都有，无奈他要绑车位卖啊。一个车位还好说，两个买家就有些采纳窝囊了。”
老林骤然了然。不是屋子不够香，而是算上俩车位总价超预算了。
02
乘车位卖房，最近几年在杭州二手商场上并不特等，以至是盛大房主的基操。
一来，杭州楼市爆火的这些年，不买车位简直买不到屋子；二来，碍于某些客不雅身分，贷款买房的客户也会买上一到两个车位。
从刚需到豪宅，新址车位的去化速率，不逊于爱马仕配货款。
如今，屋子准备入手，车位当然不念念不息囤了。
可已往高价拿下的车位，在二手商场上却成了烫手山芋。
卖得太低廉吧，房主不愿意，平白损失一二十万；跟屋子一块卖吧，例必拉低屋子总价，且成交周期还会被拉长。
虽然，留在手上也难题。尤其是纯投资客户，要依期缴纳车位管理费，还要找租客，至于房钱，每月不外几百块。
老林邻居即是这念念法。虽说他两个车位的位置都不差，也不愁租客，可屋子都卖了，留车位在手平白给我方添活（找租客、定时催缴房钱、缴纳车位管理费）。
但对买家来说，买房带不带车位，却是两笔不同的账。
虽说现下车位的价钱，比起巅峰时间最高腰斩，但大抵还需十几万、以至更高。
车位若筹划进房贷里，首付款添的未几，可翌日几十年利息加一块，资本也不低；若不放进房贷里，首付款例必要增多。
哪怕是不在乎多付这几十上百万车位款的有钱东谈主，东谈主家也会预防车位距离所购屋子的单位楼近不近。太远的，东谈主家也不要。
03
说白了，车位是必需品，但非急迫品。
在杭州楼市尚未全域升起前，带车位出售的二手房房主，卖房时几许会“低东谈主一等”。
被买家压价此乃其一，搞不好还会“卖飞”。
杭州最近爆火的两大板块，申花&云城，王人出现房主“卖飞”的实验例子
云城的杭与城，139㎡四房两卫，有的邻居530万带车位成交，而有的邻居528万裸房卖出，沙巴贝投ag百家乐本事节点都在年后；
申花的星瓒颂锦府，177㎡四房三卫，早上有房主1044万带车位成交，晚上有邻居1045万不带车位卖出。
这俩小区那时车位售价多在三四十万一个。星瓒颂锦府还好，屋子赚钱股东，车位亏房主也认了；杭与城的房主，面对资本价出货，亏一个车位卖家恨不可拍断腿。
车位不像屋子。屋子生意需网签、过户，杭州的车位转让不外一纸公约，房主径直将车位购买公约交给买家，买家再去物业作念个产权东谈主信息更换即可。
杭州对外展露的二手成交价里，有的包含了车位，且不啻一个，有的是纯裸房价。
于购房者来说，实在很难界定成交价里是否带车位，哪怕带你看房的牙东谈主，也作念不到了如指掌。
并且，买家个体各异又大。既有需要按揭拿下的，也有全款付清的。
虽说现下车位不太值钱，但折算进房价里，也能多出一两千的价差。
如今这行情，心急的买家一看，短短几天成交价就涨了一两千，也不抵挡了，径直签单。
于是乎，通宵耗损几十万的劲爆音信，响彻全城。
04
老林前些日子也在看二手房，其中一套屋子特别心仪，念念压个价。
于是跟中介说，我连车位一并拿下，让房主低廉个5万块（总价四五百万的屋子）。
原来他信誓旦旦，这笔生意并无二致。谁曾念念，房主全然不care，一分价钱不降。情理是，他的车位恒久有东谈主租，卖不卖无所谓。
这两年，对于买车位依然租车位的话题，争议一直在，且天平更倾向于租车位。
这对念念要带车位卖房的房主来说，可不是好讯号。
其实，要不要连车位有一谈卖，车位能不可卖出高价，关节依然看屋子。
比如，投资客比例高的小区，车房能分开尽量分开，原来小区出货量就大，带车位出售只会被买家压价；
比如，纯刚需小区，相通车房分开出售，一来买家承价力有限，二来糟践民俗上更倾向于租，单笔进入资本低；
比如，成交量低又或是板块热度一般的改善大户型，也提议车房分开。
虽然，并非系数车位在二手商场上都毫无商场。
像是豪宅商场，尤其是老一批豪宅，带车位出售更受买家宽宥，起码富东谈主们无须为泊车发愁；
还有热点改善次新址，疏通报价带车位出售的去化速率更快。
先锋是一个循环，车位亦然。
当杭州楼市火到一定进度，让小区入住率大幅耕作，定向东谈主群使用的车位，又会成为香饽饽。