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ag百家乐下三路 比亚迪汉L购车指南: 哪款成立值得起初?
发布日期:2024-08-21 21:13 点击次数:73
20万买车,你选“三平二满”照旧“一招鲜”?比亚迪汉L的这说念选择题,有点难
说句大真话,咫尺买车,真有点“幸福的热闹”。品牌多了,车型乱了,成立更是让东说念主眼花头昏。就拿最近火得不要不要的比亚迪汉L来说,纯电、插混两大阵营,每个阵营还分高中低配,价钱从20万到28万不等。这就像摆在你眼前一桌满汉全席,看得你涎水直流,但真要下筷子,又不知说念该选哪说念菜了!
更让东说念主纠结的是,相似的价钱,你能买到成立“三平二满”但可能能源稍弱的初学版,也能咬咬牙上个“一招鲜”的顶配版,比如加快快到让你怀疑东说念主生的纯电四驱。这两种选择,哪个更香?这就激励了我们今天这场对于“家用轿车,到底该追求全面照旧追求亮点”的大推敲。
先别急着站队,我们先来好好扒一扒这比亚迪汉L,望望它到底有哪些能打动你的处所,又有哪些可能会让你方寸已乱的“小缺憾”。
我们先聚焦到汉L EV,也等于纯电版块。这岁首,公共对纯电车的躁急,主要就围聚在两个字上:续航。汉L EV在这方面作念得还算可以,初学级的701公里续航,豪阔舒适大远大东说念主的正常通勤和周末远足需求。
但问题也来了,淌若你的生存半径比拟大,频频需要跑资料,或者你所在的城市充电桩不够普及,那这701公里可能就会让你有点心惊胆落了。这期间,你可能就要谈判一下插混版的汉L DM了。
插混版的上风在于,它既可以像纯电车一样用电,又可以像燃油车一样加油,绝对处治了续航躁急。而况,比亚迪的DM期间也相配熟悉,亏电油耗截止得可以,正常使用资本也不会太高。
插混版也有它的波折。它的纯电续航里程相对较短,只好200公里傍边。淌若你主要在市区代步,可能每天齐需要充电,不然油耗就会比拟高。插混版的能源性能相对纯电版要弱一些,加快感不如纯电车那么舒心淋漓。
具体到汉L EV的各个成立,我们又该怎样选择呢?
先说初学级的701激光雷达尊享型。这个版块最大的亮点等于性价比高。它领有同级别逾越的电机性能,680匹马力,百公里加快5.5秒,而况还标配了天使之眼B智能驾驶缓助系统和云辇-C智能阻尼车身截止系统。再加上丰富的惬心性成立和科技成立,可以说,这个版块在20万出面的价钱区间内,险些找不到敌手。
但淌若你对惬心性有更高的条款,或者你以为初学版的内饰不够密致,那么可以谈判一下中配的701激光雷达旗舰型。这个版块升级了真皮座椅、3D竹雕内饰,加多了副驾座椅牵挂、前排座椅电动腿托、后排座椅透风加热推拿等成立,让你在驾驶和乘坐经过中齐能感受到愈加惬心的体验。
虽然,淌若你是一个追求极致性能的“速率控”,那么顶配的601四驱激光雷达旗舰型十足是你的不二之选。这个版块搭载了前后双电机,AG百家乐到底是真是假总功率高达810kW,马力达到1102匹,百公里加快仅需2.7秒!这个加快收货,足以让你在红绿灯起步时秒杀绝大远大跑车。
顶配版的价钱也水长船高,达到了28万傍边。而况,它的续航里程也镌汰到了601公里。选择顶配版,你就要在性能和续航之间作念出量度。
,我们再来望望汉L DM的各个成立。
初学级的两驱激光雷达尊享型,相似是性价比之选。它搭载了1.5T插混专用发动机和前置单电机,纯电续航里程为200公里,详尽亏电油耗为3.9L。而况,它也标配了天使之眼B智能驾驶缓助系统和云辇-C智能阻尼车身截止系统。可以说,这个版块在舒适正常代步需求的同期,也能兼顾一定的燃油经济性。
中配的两驱激光雷达旗舰型,在惬心性成立方面有所升迁,与纯电版的中配车型肖似。淌若你对惬心性有更高的条款,可以谈判一下这个版块。
顶配的四驱激光雷达旗舰型,则在能源性能方面进行了升级。它搭载了前后双电机,百公里加快镌汰至3.9秒。同期,它还搭载了全速域轮端解耦期间,大概在高速巡航时降顽劣耗,升迁燃油经济性。
那么,在汉L DM的各个成立中,我们又该怎样选择呢?
我的建议是,淌若你主要在市区代步,对能源性能莫得太高的条款,那么初学级的两驱激光雷达尊享型就豪阔了。淌若你频频需要跑资料,或者你对能源性能有一定的条款,那么可以谈判一下顶配的四驱激光雷达旗舰型。
虽然,最终的选择照旧要字据你我方的本体情况来决定。你可以去4S店试驾一下各个版块的车型,切身感受一下它们的互异。
说了这样多,我们再回到著作发轫建议的阿谁问题:家用轿车,到底该追求全面照旧追求亮点?
我的不雅点是,这取决于你的需求。淌若你是一个追求三平二满的东说念主,但愿车辆在各个方面齐能弘扬得比拟出色,那么你可以选择成立相对平衡的初学版或者中配版。
但淌若你是一个追求极致性能的东说念主,或者你对某个特定的功能有特地的需求,那么你可以选择顶配版。
买车就像谈恋爱,莫得最,只好最安妥的。只好充分了解我方的需求,智商找到最安妥我方的“另一半”。
我思用一些数据来撑捏我的不雅点。字据比亚迪官方公布的数据,汉L在上市后的首月销量就松弛了1万辆。其中,初学级车型和中配车型占据了绝大的销量份额。这评释,大远大耗尽者在选择家用轿车时,照旧更倾向于选择成立相对平衡、性价比更高的车型。
虽然,顶配车型也有一拥趸。他们可能对能源性能有更高的条款,或者他们对某个特定的功能有特地的偏疼。但这部分耗尽者毕竟是少数。
是以,淌若你正在纠结该怎样选择比亚迪汉L,不妨先问问我方:我到底需要什么?我是更垂青全面性,照旧更垂青亮点?
征服当你找到谜底的期间,你也就知说念该选哪个版块了。安妥我方的,才是最。记着,不要盲目追求高成立,也不要过于介意别东说念主的办法。
买车是一件大事ag百家乐下三路,一定要庄重谈判。但愿我的这篇著作大概匡助你作念出理智的选择。祝你早日开上我方满意的爱车!