不行否定，也曾的日系车靠着“省油耐用”的标签在国内混得申明鹊起，一度可与德系品牌一较陡立。而在日系品牌中，最具影响力的还得是丰田、本田以及日产，这亦然国内花费者对这三家日系品牌的招供。
跟着国内汽车阛阓内卷加重，也曾不行一生的日系车也在平稳褪去往常的后光，本田、日产更是销量暴跌，仅剩下丰田还在苦苦复旧，大略凑合稳住阛阓大盘。匪夷所想的是，即等于丰田这样的汽车巨头，近几年在国内的口碑相同急转直下，“省油耐用”的光环也正在消失，居高不下的质料投诉更是让成为了被本年“315”点名的种子选手。
日系车质料投诉名次TOP5被丰田霸榜
从车质网统计的信息来看，在2024年的日系车质料投诉名次榜中，丰田齐备是“重灾地”，获胜把持了这份榜单中的前五位，其中一汽丰田更是令东谈主理屈词穷，在TOP5中独占四席，开不坏的丰田在一汽丰田这里也成为了见笑。
具体来看，一汽丰田被投诉得最多的就是其在SUV阛阓的明星选手（丨），2024年累计被投诉了1540起。除了仍是停产了外，剩下的、相同是一汽丰田的销量主力，固然在投诉量上莫得RAV4荣放这样夸张，但也远多于其它日系车型。
至于一汽丰田被投诉的主要实践亦然各不调换，RAV4荣放和皆碰到了“系统升级问题”，而金冠陆放和锐志则被投诉“样子台开裂”这一须生常谭的问题。严格来讲，这些问题并不是什么大问题，但大批出当今丰田车型上，如实让东谈主失望。
在触及车辆要道部位和性能方面，车身生锈、变速器抖动、抑扬、颗粒捕捉器堵塞等问题在一汽丰田上相同洪水横流。车身生锈不仅影响车辆好意思不雅，更可能导致车身结构强度下落，从而存在安全隐患。而变速箱抖动、抑扬等问题获胜影响到的就是用车体验，致使还可能导致车辆在行驶进程中出现故障。
兴致兴致的是，濒临狂风暴雨的质料投诉，一汽丰田在某些问题上迟迟未给出明确的责罚决策或复兴。就比如被投诉得最多的RAV4荣放车身生锈问题，官方于今未领受大限制的调回等积极秩序；关于卡罗拉的颗粒捕捉器堵塞问题，也未提供根柢的责罚见识。以上各样不动作的作风，ag百家乐直播很容易引升引户的不悦，丰田的口碑也就毁于一朝。
315左右，一汽丰田危机了？
世上莫得完好的东谈主，更莫得恢恢有余的车，不管是哪款车，多些许少皆会存在一定迂回。只须主机厂勇于直面问题，并针对用户建议的问题积极更变和责罚，只会对用户体验和口碑起到更积极的作用，反之则是口碑坍塌以及用户的流失，致使被“315”获胜点名。
从近几年被“315”点名的车企来看，均莫得出现要紧的安全隐患，更多的皆是濒临用户所反馈的问题，官方时常选用千里默，直到被“315”点名才会被动直视用户的问题。更况且，历来“315”晚会所重心暖热的就是居品性量和售后奇迹问题，从一汽丰田现时所出现的样子台开裂、车身生锈、颗粒捕捉器堵塞等问题，以及厂家对部分问题弥远千里默的情况来看，仍是与“315”晚会暖热的重心契合。
若是一汽丰田在“315”晚会前还不拿出责罚决策，那么被“315”点名的可能性则会大幅加多，一朝被“315”点名，例必会对丰田在国内的口碑和影响力形成无法挽救的效用。十分是在国内汽车阛阓如斯内卷确当下，强如丰田相同有被阛阓旯旮化的可能，本田是如斯，日产亦是如斯。
值得一提的是，丰田品控的下滑也不单是是出当今国内，在日本原土更是屡次被曝出数据作秀。丰田所引觉得傲的“工匠精神”，经过束缚的发展和进化，仍是逐渐演变成了“躬匠精神”，固然惟有一字之差，但反应出的亦然丰田信仰的坍塌，开不坏的丰田俨然仍是成为了见笑。
在国内，对丰田多情感的花费者并不少，但若是一汽丰田不处理好用户的诉求，那么“释怀耐用”的标签朝夕会被摘掉。而除了品性以外，在当下的国内汽车阛阓，一汽丰田车还有什么拿得早先的亮点呢？