亚博ag百家乐 G-4超等星河, 南斯拉夫天外的雄鹰
在20世纪40年代末，尽管是社会办法国度，南斯拉夫联邦在约瑟普·布罗兹·铁托的诱导下，采用了一条自强门庭的说念路。并在1961年发起了“不订盟融会”亚博ag百家乐，将印度品级三天下国度伙同起来。由于这种独到的海外态度，南斯拉夫高度喜爱本身的军事工业，尤其是航空工业的发展。
为了培养航行员，南斯拉夫曾引进好意思国的T-33“流星”教学机。但他们很快设定了国产化教学机的方针，并在莫斯塔尔设立了SOKO公司，驱动制造飞机。由于枯竭制造喷气机的熏陶，SOKO获得了英国的时间挽回，并在1950年代末驱动了教学机的研发。
1961年7月3日，名为“G-1 星河”的飞机奏效首飞。基于G-1的时间数据，他们进一步检阅遐想，完成了G-2 星河。G-2在1963年巴黎航展上初次亮相，并从1965年驱动大限制坐褥，直到1985年共坐褥了248架，出口到包括克罗地亚、塞尔维亚、印度尼西亚、利比亚、赞比亚等国度。
跟着G-2的奏效，南斯拉夫在1970年代初驱动开发G-2的替代机型。基于G-2的遐想，SOKO公司选用了英国罗尔斯·罗伊斯公司的“蝰蛇”涡轮喷气发动机，并在1978年头完成了两架原型机。
这两架飞机登程点进行了大地测试，然后在1978年7月17日奏效首飞。1980年12月17日，6架预坐褥型中的一架也奏效首飞，这些飞机率先被称为G-4 PPP。与G-2不同，G-4选用了全后掠翼和配备了全天候航行智商的航电开发。
G-4，精采定名为“超等星河”，选用了全动式平尾和集成的航电系统。与早期型号比较，它选用了基于重力的加油系统，固然加油速率有所降速，但系统更爽朗，本钱也更低。SOKO公司从1982年驱动在工场素养坐褥线。
尽管G-4率先是当作教学机开发的，但它也不错当作轻型纰谬机使用。因此，当1983年G-4预坐褥型奏效首飞后，南斯拉夫空军多半订购。G-4在出口市集上也很活跃，与意大利的MB-339、捷克斯洛伐克的L-39以及西班牙的C-101等教学机竞争。
固然G-4在性能上不如法国达索/多尼尔的“阿尔法喷气”，但由于价钱便宜，它当作低本钱飞机在市集上占有方寸之地。从1984年到1991年，共坐褥了85架G-4。
G-4超等星河是一款多功能飞机，既不错当作基础和高等教学机，也不错当作轻型纰谬机。它选用了低翼后掠翼遐想，翼展约9.88米。飞机倨傲3250公斤，最大载油量1882公斤。机身为圆柱形，配有短鼻锥。飞机的垂直尾翼、发动机进气口、标的舵和放手面王人具有典型教学机的特征。
由于G-4是当作教学机遐想的，因此选用了双座布局，前座是学员，后座是教官。驾驶舱选用串联陈设，舱盖不是从上头翻开，而是从左侧进取翻开。总共弹射座椅王人是英国马丁-贝克公司的，2022年AG百家乐假不假后座稍稍向后歪斜，以便为包括学员在内的乘员提供更浩大的视线。前座装有高度表和陀螺对准器。
要是用作轻型纰谬机，G-4的机身下部中央不错装置23毫米的格里亚泽夫-希普诺夫GSh-23L双管机炮吊舱，不错装载200发弹药。此外，在机翼下方还有4个硬点，里面硬点不错佩戴7701磅，外部硬点不错佩戴5501磅的火器，不错整合东方集团息争放天下的火器。里面挂架还不错出奇装置70加仑的外部油箱。固然率先谋划装置南斯拉夫自研的侦查吊舱，但并未结果。
G-4搭载了一台英国罗尔斯·罗伊斯的“蝰蛇”涡轮喷气发动机，中期更换为推力更大的632-46型号，提高了活泼性。此外，G-4还不错在机身下方装置JATO火箭，以结果短距腾飞，并不错部署可收纳式拖曳伞以裁汰着陆距离。发动机不错径直从垂直尾翼下方进行选藏。
到了1990年代初，南斯拉夫驱动激动G-4的升级谋划，要点放在新式空对空和空对地导弹的整合、提高对准智商、发动机踏实性和电子开发的提高上。骨子上，超等星河以其踏实的性能而倨傲，自1980年代驱动运营以来，30年间仅发生了两起事故。
好意思国军方在采用高等教学机替代品时，曾经将超等星河列为候选机型，好意思国航行员在试飞后对其性能赐与了较高的评价。但最终，好意思国采用了本国制造商雷神公司的T-6德克萨斯东说念主II，这可能是因为好意思国特有的评估体系，更倾向于使用国产零部件。
G-4超等星河在1990年代末的南斯拉夫内战中被以前使用。据知，在战争时间共有3架G-4被击落，但航行员王人安全弹射。跟着南斯拉夫联邦的解体，前南斯拉夫的各个共和国离别领有了少许的G-4。
在战争结果时，北大泰西协议组织(NATO)的滋扰导致位于Golubovci基地的前南斯拉夫空军特技航行队“Leteće zvezde”所领有的4架G-4被轰炸毒害，该航行队最终在1999年遣散。自后，塞尔维亚试图再行组建特技航行队，但由于枯竭可用的飞机，不得不使用旧型的G-2星河。
塞尔维亚空军是G-4的最大用户，自2008年以来一直在尝试升级其领有的G-4M，并谋划将升级后的机型定名为G-4MD。G-4MD谋划装置新式航电开发、提高航行放手智商、整合新式战斗系统，以延迟使用寿命至2030年代。塞尔维亚还通过与其他前南斯拉夫联邦国度进行易货买卖，尽可能增多其G-4的领有量。
除了塞尔维亚空军，现在已知的G-4用户还包括缅甸空军，他们运营着简短4架G-4。G-4的繁衍型号包括G-4（高等教学机/轻型纰谬机）、G-4Š（去除武装的教学机）、G-4T（方针无东说念主机）和G-4M（升级型号，配备了新式航电开发和火器硬点，翼尖增多了导弹轨说念）。G-4MD是G-4M的进一步检阅型号，谋划装置LCD航行屏幕、HOTAS放手系统、高等HUD、集成任务遐想机、距离测量开发、基于GPS的导航开发、IFF、导航通讯开发、VHF样子着陆系统和集成火器系统等。
G-5是G-4的一个遐想见识，谋划装置高性能雷达以提高纰谬智商。然则，由于南斯拉夫联邦的解体亚博ag百家乐，该谋划未能结果。原谋划中，G-5将选用单座遐想，扩大燃料储存空间，升级雷达和一些航电开发，并扩大任务规模。但骨子并未制造出任何飞机。