ag百家乐网站 龚伟国和他的第26年“春运日志”
“咚咚咚……”1月29日午夜期间，沪昆铁路到达线上，一位身着黄色工装服的工东谈主正一手拿入部下手电筒，一手拿着搜检锤，为铁路桥梁“辨音诊病”。天亮前，他又仓卒赶回车间办公室，记下当晚的磨砺情况后，小憩倏得，开启新一天的作事。
这位工东谈主，等于国铁上海局集团有限公司上海工务段副主任龚伟国。
1999年从天津铁路工程学校毕业后，龚伟国来到上海工务段作念桥梁磨砺作事。“我还在当实习桥梁工的时候，我的师傅王兴国每天晚上王人会提起床头的《桥梁修规》和作事条记，记载当日的作事小结、写下我方的学习心得。”在师傅的耳染目濡下，龚伟国也慢慢养成了记作事日志的风俗，从业二十多年以来，这一风俗从未蜕变。
走进龚伟国的办公室，一册铭记密密匝匝的条记本绝顶惹东谈主扎眼。内部记载着逐日的作事情况，也贴着桥梁的本领台账和各种形状，仔细翻看，还能看到本年春运运行以来逐日现场把关的作事骨子，其中的紧密进度让东谈主齰舌。“好记性不如烂笔头，每天记载少量，方便我随时翻看回归。”他说。
本年是龚伟国从业以来第26次履历春运“大考”。于夜间“天窗期”功课、于凌晨发车前限制搜检、于白昼用碎屑化的期间休息……像这么连轴转的作事气象，关于他来说是春运期间的常态。“工务段员工和其他铁路工种不相通，咱们是‘昼伏夜出’。再加上春运期间‘天窗期’短，要保险列车能平安安全运行，对咱们的作事也提倡了更高的要求。”
回思畴昔的25个春节，龚伟国险些王人是在车间和现场渡过的。2008年春节受冻雨天气影响，电力铁塔和电网的倒塌对列车发车形成浮松，他挺在一线功课、扫雪除冰，悉数春节王人莫得离开过工区；为保险沪苏通铁路安全平安通畅，2021年春节刚过，他就参加到保险磨砺作事中，并一直合手续到当年9月……
每一个参与长三角铁路春运的末节点、小时刻，AG百家乐能赢吗王人被龚伟国精心性记载在作事日志当中。被记载下的，不仅仅他的作事骨子与当下心情，更是悉数长三角铁路春运的变迁。
“如今的磨砺本领和我刚作事那会比较，果真是‘不行同日而谈’，以前咱们用的器具王人是要用肩扛、用脚蹬的，当今用上了无东谈主机、视频监控等电动化、智能化的新本领，咱们也不错更全面、更马虎地了解现场情况。”连年来，春运有了科技的赋能，不仅便利了磨砺作事，也和睦了游客们回家的路，龚伟国感到绝顶忻悦。
本年春运期间，上海工务段诈欺“站场视频+巡检记载仪+车站行车室视频”的全方向监控体系，竣事对成就的全隐敝监控、无死角盯控和不阻隔监督，确保铁路运输安全。
本领在更新，廓清也在织密。日益完善推崇的高铁网，让长三角地区城市群从一个个孤单的“点”，到一条条联通的“线”，再到一整张高度密集的“网”，这全部上龚伟国王人在见证着。
“旧年年底刚刚通畅的沪苏湖高铁，成为瓦解江浙沪的铁路大动脉，便利了来去游客。还铭记刚入行时，长三角地区的铁门道两只手就能数过来，一晃二十多年畴昔，当今多到数不外来啦！”龚伟国讴歌谈。
从绿皮车到回复号，从木枕、杂型轨到当代化高铁，从单线运输到“八纵八横”的高速铁路网……于龚伟国而言，变的是作事环境和本领条目，不变的是“频繁省心不下，事事心中有底”的作事格调。
“作念一颗闲居的铺路石”ag百家乐网站，这是龚伟国从事铁路行业的初心，亦然保险铁路安全的作事担当。在为铁路春运添砖加瓦的路上，还有好多像龚伟国相通的“铺路石”们正肃静信守在岗亭上，用作事书写着闲居的力量……
