17.68万！小鹏G6这波操作几乎要把新动力市集的桌子掀了。标配800V高压平台、高阶智驾系统，价钱径直干到特斯拉Model Y的六折水平。这哪是卖车啊，分明是拿着菜刀冲进友商的老巢，明摆着要抢本年新势力销冠的节拍。
先来算笔狠账：当今Model Y后驱版优惠完还得25万傍边，小鹏G6径直砍到17.68万起，中间差出七万块弥散买辆五菱宏光MINI EV现代步车。更绝的是，这价钱比自家爆款MONA M03贵不了两万，但给的但是正经八百的中型SUV躯壳。全系标配的800V高压平台有多香？当今市面上主流车型还在用400V，十分于别东说念主充电吃泡面的功夫，G6用户也曾遛弯追思准备登程了。725km高配续航实测能跑620公里以上，从上海迪士尼一脚电门踩到南京夫子庙王人毋庸找充电桩。底盘更是下血本堆料，双叉臂前悬加五连杆后悬，这竖立过去王人是35万级豪车专属，当今不到20万就能开回家。
要说最打脸的还得是智驾系统。小鹏此次全系标配图灵智驾，自动停车、高速领航这些中枢功能通通白送，连OTA升级王人不带收钱的。反不雅特斯拉阿谁FSD，6.4万的选装价在国内便是个陈列，实测变说念像醉驾，超车犹游移豫。当今年青东说念主可不傻，与其用钱买个车标，不如要实真的在的智能体验。图灵系统的纯视觉决策天然没激光雷达，但实测高速变说念告捷率超98%，系念停车功能能让车子我方从地库爬出来接东说念主，这科技感不比某些品牌强？
外不雅此次总算听劝了。老款阿谁鼠标造型的车尾被吐槽惨了，沙巴贝投ag百家乐新款径直整成保时捷卡宴Coupe同款大溜背，后备箱启齿比蓝本大了一圈，搬行李再也毋庸扭着身子往里塞。车尾那条银河光翼相连灯更是个狠活，传闻研发砸了1500万，夜误点亮成果比奥迪灯厂还炫，活水转向灯一开，后车司机王人得愣三秒。天然前脸照旧眷属式计算，但新增的星耀灰车漆配上低风阻轮毂，开在路上十足比满大街的"鲶鱼脸"特斯拉有回头率。
比价钱更狠的是竖立梯度。17.68万的初学版就给到580km续航，加两万径直上725km超长续航款，这订价摆明了要通吃15-20万通盘市集。零跑C10看着低廉，但全系400V平台充电慢一半；深蓝S7造型够帅，可后悬架照旧扭力梁；比亚迪宋PLUS EV倒是品牌硬，但605km的续航在800V眼前就像老年机碰上智能机。更别说那些日系燃油车，CR-V低配落地18万连个CarPlay王人莫得，跟小鹏G6的智能座舱完全不在一个次元。
明眼东说念主王人能看出来，小鹏这波是冲着25年智驾擢升来的。当今新动力浸透率眼瞅着要破50%，智能驾驶正在从装逼神器形成刚需竖立。G6这招"技巧标配+价钱屠户"的组合拳，径直卡住了市集咽喉。Model Y的年青客户、比亚迪的续航党、还有被油价逼疯的燃油车主百家乐ag跟og有什么区别，这三大群体怕是要集体倒戈。预售本日官网被挤爆的形态也曾施展问题——当800V和智驾不再是奢华，而是举手投足的标配，这场价钱鼎新怕是要改写通盘市集神气。要我说，当今游移的准车主飞快去试驾，晚下手可能连展车王人抢不到。