财联社4月30日讯（剪辑 黄君芝）当地时辰周二，好意思国总统签署了一项行政敕令，对本月早些时候实施的部分汽车关税打了一个“补丁”，为当今正竭力玩忽监管的概略情味以及关税带来的格外资本的汽车行业带来一点好音书。

本日，特朗普在空军一号上签署了这项行政敕令。尽管25%的汽车关税将连续实行下去，但新步调将裁汰汽车入口的总体关税水平。通俗来说，即是入口汽车将免于再被征收近似于钢铁和铝的单独关税，以幸免征收重复关税产生的积攒效应。

另据好意思国商务部一位高档官员称，白宫还将转机原定于5月3日成效的对汽车零部件征收的25%关税，允许在好意思国分娩和销售整车的车企请求最多非凡于车辆价值3.75%（25%X15%）的关税抵扣。该抵扣将在一年后下调至最多2.5%（25%X10%），随后一年（2027年4月30日）取消。

当今尚不领会汽车制造商将怎么获取这么的抵偿，但需要防御的是，该计谋适用于4月3日后分娩的汽车。

特朗普周二暗意：“咱们仅仅念念在这个小小的过渡技巧匡助他们。”

汽车行业“奋起不屈”

这是在汽车制造商、零部件供应商和汽车经销商数周的密集游说后才作出的衰弱，业内劝诫过高的关税可能推高汽车价钱，激发工场停工和幽闲。

Stellantis董事长John Elkann此前劝诫称，特朗普的买卖计谋“使好意思国和欧洲汽车行业靠近风险”。另一位汽车业高管也暗意：“咱们已敦促政府不要一遍又一随处对咱们征收这些关税……因为这如实危及咱们行业的健康。”

此外，代表好意思国汽车行业的六大组织也不同寻常地辘集起来，游说特朗普政府不要征收这项关税。这些组织代表特准经销商、供应商和险些整个主要汽车制造商，但特斯拉、Rivian以及Lucid不在其代表的汽车制造商的名单之列。

他们在致特朗普政府官员的一封信中暗意，AG百家乐下三路技巧打法行将征收的关税可能会危及好意思国的汽车分娩。信中指出，好多汽车供应商一经“堕入逆境”，无法承受格外的资本高潮，从而导致更平淡的行业问题。

因此，特朗普的最新衰弱将标识着汽车行业取得初步告成，同期也标识着特朗普在其最激进的关税计谋上再次有所“退避”。

不外，值得防御的是，尽管最新转机将在一定经由上平缓汽车制造商、零部件供应商和经销商的资本压力，但当今仍难以判断本体的财务资本着落经由。通盘行业仍在玩忽针对入口汽车的25%关税，这项关税可能大幅推高行业资本并加重供应链压力。

企业响应

代表在好意思考虑的主要番邦汽车制造商的好意思国汽车驾驶协会（Autos Drive America）首席履行官Jennifer Safavian称，这些新举措“对汽车制造商来说是可喜的缓解，但还有更多职责要作念”。

Safavian敦促特朗普为“好意思国制造业的隆盛创造一个有意于增长和监管的环境”。

福特首席履行官吉姆·法利（Jim Farley）周二在一份电子邮件声明中对预期中的变化暗意了赞助，但同期也劝诫说该公司仍然靠近着显贵的资本增多。

“福特迎接并赞助特朗普总统的这些决定，这将有助于平缓关税对汽车制造商、供应商和糟践者的影响。”他写说念。

Stellantis董事长John Elkann也回复称：“Stellantis赞助特朗普总统决定的关税减免步调。在咱们进一步评估关税计谋对咱们北好意思业务的影响的同期，咱们期待着与好意思国政府连续相助，加强好意思国汽车工业的竞争力，刺激出口。”

通用汽车首席履行官Mary Barra也对特朗普暗意感谢，称这“有助于为通用汽车等公司创造自制的竞争环境，并允许咱们在好意思国经济中参预更多资金。”

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