4月21日，佛山征象台发布本年首个高温黄色预警，城区气温直逼34℃。在广湛高铁佛山站施工现场，数百名建筑者顶着烈日穿梭于钢筋水泥之间，塔吊挥舞、机器轰鸣声交汇成一派\"热力满盈\"的攻坚图景。
刻下，佛山站已顺利完成车站轨行区承轨层结构施工任务，正鼓吹南北站房地下主体结构施工以及地铁3号线深基坑土方开挖奇迹。
2025年4月21日下昼3时许，广湛高铁佛山站施工现场，工东谈主顶着烈日俯身固定钢筋，咬住冰棒眨眼间解暑的罅隙仍专注功课。
4月21日，AG百家乐能赢吗烈日下的广湛高铁佛山站建筑者。
资料清晰，新建佛山站状貌是广湛高铁在建限度最大的站房，总建筑限度29.4万经常米。
手脚将来佛山中心城区唯独高铁站，佛山站假想为4台9线限度，将来将与地铁3号线、盘算中的5条城市轨谈无缝衔尾，酿成立体化交通重要。
手脚串联粤港澳大湾区与粤西的交通动脉，广湛高铁通车后佛山至湛江通行手艺将压缩至1.5小时。这座正在崛起的重要站房，不仅承载着轨谈交通的\"硬联通\"职责，更将成为佛山迈向\"轨谈上的大湾区\"的紧迫支点。
裁剪：郑俊彬