本报记者 张 枨
“往时，从呼和浩特到重庆坐普速列车需要近30小时，客岁年底集大原高铁绽放明，我坐高铁直达重庆，省了一半时刻。”2月6日上昼，呼和浩特东站，准备乘坐G3780次列车返岗的搭客王伟说。
故土在内蒙古呼和浩特，使命在重庆，对王伟来说，照旧往复两地的漫长搭车体验，每一次皆是缺乏测验。
“有了纵贯高铁，在家多待两天。”王伟的蓬勃言外之音。
本年春运，呼和浩特、包头赶赴太原、上海、杭州、成皆、重庆、兰州等城市的纵贯远程高铁和动车组列车先后开行，内蒙古中西部赶赴华北、华东、西南、西北地区的铁路旅行时刻较之前镌汰一半傍边。
G3780次列车上，干净亮堂的车厢内，席位空间广博，ag百家乐代理座椅整洁优柔，鼓胀的充电口让远程搭客不再缅思手机没电。
动作客流岑岭期的热点露出，开往重庆倡导的G3780次列车春运工夫趟趟火爆，定员576东说念主的列车，途中区段席位累计运载东说念主数跨越3000东说念主次。“春运返程工夫，尤其是客流集中时段，咱们加密了巡检频次，搜检车上配置程序、检察备品情况，加强儿童、老年等重心搭客业绩。”国铁呼和浩特局包头客运段高铁车部队车长杨文杰先容。
相同受接待的，还有呼和浩特东至杭州的G3752次纵贯远程高铁列车。列车沿集大原高铁一起南下，经郑太、郑徐、京沪等高铁开动，如一条丝带将乌兰察布、大同、太原、郑州、盐城、南通、上海、苏州等30余个城市串珠成链，为沿线搭客出行提供了更多接收。
如今，在集大原高铁的聚合下，内蒙古中西部接入了宇宙高铁网，沿线全球出行愈加方便。
《 东说念主民日报 》( 2025年02月10日 14 版)