中新网上海12月30日电 (缪璐 谢梦圆 周孙榆)铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)30日发布音问称，历时近6个月的铁路上海南站提档升级改进工程近日通过静态验收，举座工程接近尾声，2025年一季度世界铁路列车开动图持行后，铁路上海南站将迈入“高铁时期”。
为得志全面开行高铁动车组列车的需求，铁路上海南站于7月1日启动提档升级改进工程。改进技巧，车站继承“边运营边施工”的形状，顺利完成了客运、房建、交易及告白的提档升级。“本次改进以‘保留时期挂念、进步游客体验、蚁合地缘文化、引发区域活力’为盘算理念，袭取‘站城交融’的视角对既有站改进进行了一次创新性盘算。”盘算方筑境盘算副总工程师金智洋说。
12月30日，提档升级后的铁路上海南站里面。周孙榆 摄
铁路上海南站位于上海市徐汇区西南部，是世界首个圆顶透光火车站，于2006年7月1日怒放运营，站场限度为6台13线，站型为跨线高架+线上式，站房设备面积约5.6万肤浅米，与地铁1号线、3号线、15号线和远程客运南站清雅衔尾，是上海对皮毛关的陆上“南大门”。
从空中遥看，洗心革面的铁路上海南站犹如栖息在城市端倪上的“飞碟”。“比较于新建工程，改建神志不竭更复杂、难度更大，这次神志首创‘装置滑轨式可转移遮雨棚’结构体系，高效完成超6万肤浅米屋面阳光板更换和4.3万肤浅米穿孔铝板翻新，攻克了世界最大面积的站房屋面阳光板更新改进繁难。”施工方中国中铁建工集团神志司理赵永存说。
插足铁路上海南站候车大厅，布局逶迤后的候车室更具空间感，增多了约2500肤浅米的灵验候车面积，可容纳游客数目引申至9000东说念主次。“为了减少游客安检进站等候技巧，咱们将原先的9台安检仪、20个实名制考据闸机，增多至20台安检仪、40个实名制考据闸机，安检通过才调可进步至每小时10000东说念主。安检通说念旁新设有4台轿厢式复位单向门，不错便捷佩带大件行李的游客出站。”铁路上海站上海南客运车间副主任吕红梅示意。
为得志游客多元化的出行需求，ag 真人百家乐铁路上海南站优化升级了“心尚”劳动责任室，内设军东说念主候车区、重心游客候车区、儿童游乐区及母婴室，并开辟了专用检票通说念。车站深切茅厕改进，改进升级24处卫生间，增设集无进犯、儿童、母婴照管顺次于一体的“第三卫生间”，引入新风系统。
12月30日，提档升级后的铁路上海南站里面。周孙榆 摄
同期，铁路上海南站里面的空调顺次也全面升级，已毕精确温控经管，照明系统同步优化，候车大厅203盏白玉兰灯具熠熠生辉。站区静态象征、概括败露系统全面焕新，象征更明晰驻扎，率领更精确高效。此外，候车室内还增多了自助劳动区、自助充电吧台、新设智能温控直饮水等便民劳动顺次，既有售票处也改进升级为概括劳动中心，“一窗通办”劳动形状愈加便捷游客办理车票相关业务。
据吕红梅先容，2025年1月5日世界铁路持行新的列车开动图后，“铁路上海南站策划开行列车118.5对，较之前增多31.7%。其中，高铁列车占比达60%，主要袒护杭州、宁波、温州、黄山等短途以及厦门、南昌、郑州、长沙等中远程标的。同期，为适合游客出行需要，车站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热点标的的普速列车11对。升级后的铁路上海南站运力大幅进步，日均客流将达到5万东说念主次，较以往增长超40%”。
提档升级后的铁路上海南站将成为开行沪昆高铁、沪苏湖高铁等澄骄矜铁列车的客运大站，对上海进一步辐照对社交通，完善上海“1小时高铁圈”AG百家乐有什么窍门，束缚扩大“同城效应”“双城活命”具有迫切意旨。(完)