开头：华尔街见闻

　　马斯克对于特斯拉Optimus机器东说念主的需乞降量产节律匹配相配明晰，几千台是特斯拉里面工场私用，几万台能够率是干预外部工场客户了，几十万台一定得干预家庭to C场景。

　　今天Elon对于Optimus机器东说念主26年5万台，27年50万台的大卫星，其实之前特斯拉照拂层在北好意思的投资者疏通中炫耀过屡次：（感谢好意思股源信息提供）

2025年末展望分娩“several K”几千台（IR其时说的是1000-2000台），用于测试，来识别出10-15项制造业的欺诈场景（特斯拉工场私用）

2026年与外部制造业伙伴相助，共同杀青“tens of thousand”也即是几万台的量产。

2027年，向公众通达，杀青可彭胀的培训智商，以干预更多行业，尤其是家庭场景

2026年但愿杀青BOM是7-8万好意思金，计算是降到汽车本钱水平。（要是27年竟然杀青50万台，那就3.5万好意思金以下）

　　因此需乞降量产节律匹配相配明晰：几千台是特斯拉里面工场私用，几万台能够率是干预外部工场客户了，几十万台一定得干预家庭to C场景。

　　此外，特斯拉照拂层还提到了一些弥远问题：

　　1． 技巧造就并抑制易，照拂层原话是“Optimus的难度能够是杀青全自动驾驶的10倍”。车唯有4个中枢罢休（左、右、油门、刹车），调遣领域是线性的0-100%。但机器东说念主领略联想几十个解放度、具有不同的力敏锐度（举例手捏鸡蛋和石头力度的奥妙各异）。考验一个机器东说念主也比考验FSD要艰巨多，车不错基于数百万着实驾驶视频数据集，而考验机器东说念主仅靠看视频是不够的，需要着实的物理交互数据

　　2． 为什么要类东说念主口头。能够与照旧为东说念主类互动而联想的社会环境兼容（不虞外）。比如打扫卫生、烹调、爬楼梯等任务，类东说念主口头不错更有用地与家居物品、建筑布局互动。非东说念主形机器东说念主，百家乐ag跟og有什么区别如工场机械臂，能够处理有限的任务，但枯竭更平凡欺诈的多功能性。

　　3． 现在只是是一个小团队，几百名工程师。研发特定任务的机器东说念主巧合不错更快杀青买卖化，但欺诈领域有限。Optimus初期会从特斯拉工场浮浅、类似性任务开动（Pick and place抓取和摒弃）。短期来看使命速率仍然落伍于东说念主类，还不行杀青对东说念主的降本。但Elon对机器东说念主的愿景长短常弥远的，50年以上。面前的计算也不是EPS利润孝顺，而是探索往日的可能性。

　　因此，马斯克此次不是已而冒出来的大卫星，之前里面的计算即是这样定的。且听起来时刻表、需求场景匹配挺合理。较着中间有好多问题要科罚，本钱和量的鸡生蛋蛋生鸡问题、先少见据考验智力or得有智力干预场景获取数据、德州奥斯汀工场和供应链能否在26年前准备几万台产能，等等。FSD亦然跌跌撞撞一起质疑到看到朝阳，信服AI加快下具身智能会有非线性的发展速率。

　　此外，CES老黄演讲炫耀了另一个贪念，NV计算详情不啻是卖铲子，“三个computer”、“mini 超算”，COSMOS，NV应该是念念在算力基础之上确立一个深广的AI operating system。机器东说念主、自动驾驶这种AI的超等欺诈，英伟达皆会掺一脚。巨头之争能够率让行业加快。

　　本文开头：信息平权，原文标题：《聊下马斯克的机器东说念主大卫星》

　　风险领导及免责要求

　　商场有风险，投资需严慎。本文不组成个东说念主投资提议，也未探讨到个别用户荒谬的投资计算、财务情状或需要。用户应试虑本文中的任何观念、不雅点或论断是否适宜其特定情状。据此投资，背负自诩。

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