[懂车帝原创 家具] 日前，咱们从腾势汽车官方获悉，即日起腾势Z9系列Pro版车型新增云辇-A（双腔空悬）和主驾主动侧翼因循选配，选装用度10000元。此外百家乐AG真人，腾势Z9系列同步上线限时购车权利。

1万元可升级原价2万元的云辇-A（双腔空悬）

具体来看，腾势Z9/Z9GT Pro版原生搭载云辇-C，这次洞开选装，用户破耗1万元，即可升级原价2万元的云辇-A（双腔空悬）+主驾主动侧翼因循。其中，云辇-A智能空气车身为止系统支抓高度、刚度、阻尼多维度调度；主驾主动侧翼因循则能在车辆高速过弯、热烈驾驶等场景下，已毕腰部因循自相宜调度。

腾势Z9

此外，腾势Z9限时购车权利包括免费选装后排双桌板（腾势Z9）；零重力豪华副驾、主动式尾翼（腾势Z9GT）；原价1.6万元的智能电动门限时1万元；非营运首任车主毕生免费充电桩及装配作事。

腾势Z9GT

腾势Z9GT于旧年9月20日上市，该车是腾势品牌首款搭载易三方手艺的车型，插混版起售价为33.48万元，纯电版起售价为35.48万元。其中，插混车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台最先电机构成的能源系统，其中2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台最先电机最大功率均为240千瓦。插混版车型配备容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电板组，满油满电概述续航里程超1100公里，馈电气象下NEDC工况百公里概述油耗为5.6升。

腾势Z9GT纯电车型配备三台最先电机，前桥为一台感应异步电机，最大功率为230千瓦；后桥则搭载两台永磁同步电机，最大功率均为240千瓦。纯电版车型将配备容量为100.096千瓦时的电板组，四驱版CLTC工况续航里程为630公里，而况该车还支抓双枪直流充电。

同期，腾势Z9GT还全系标配后轮双电机沉寂转向，最大转向角度为20度（±10度），傍边后轮可分离进步履止，转弯半径仅为4.62米。同期，该车非论是纯电依然插混车型，均吸收了CTB电板车身一体化手艺。

腾势Z9

腾势Z9插混版起售价33.48万元，纯电版起售价35.48万元。新车举座缠绵想路与腾势Z9GT保抓一致，车头配有修长的大灯组，下方还带有沉寂LED灯带，前包围中间位置为玄色网格状进气口，2022年AG百家乐假不假两侧各带有一颗激光雷达。另外，插混版车型执照架上方还带有主动进气格栅。

腾势Z9吸收三厢缠绵，车侧取消了腾势Z9GT所搭载的玄色饰条，后三角窗尺寸更大，车窗轮廓赓续用银色饰条进行讳饰。新车尾部配有沙漏形状尾灯组和可发光腾势品牌瑰丽，后包围提供有与车身同色讳饰件，并配备电动尾翼。

尺寸方面，腾势Z9插混版长宽高分离为5235/1990/1500（1518）毫米，轴距3125毫米，纯电版车长为5220毫米。腾势Z9提供有荫藏式门把手，并可选装流媒体后视镜，还具有星曜黑、繁星灰、极夜紫、皓月白等四种车色可选。

腾势Z9前排基本延续了Z9GT的缠绵立场，配备13.2英寸全液晶神情、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾文娱屏，另外还提供50英寸AR-HUD昂首披露功能。该车赓续吸收四辐式场地盘，但换装怀挡式换挡机构。与Z9GT对比来看，腾势Z9副神情台依旧提供2个50瓦手机无线充电面板，底本换挡杆区域则改为了一块带盖板的储物格，后方依旧为杯托和中央扶手。

腾势Z9的后排相较于Z9GT有较为清亮的相反，Z9后排座椅将支抓8向电动调度、头枕角度2向手动调度、电动腿托，座垫可上前调度65毫米，角度也能进取抬升10度。另外，后排座椅还提供加热、透风、10点式推拿等功能。车辆后排配备有双桌板、电动遮阳帘等成就。同期，后排具有2块12.8英寸多媒体屏以及7英寸扶手屏。

腾势Z9运用易三方手艺，提供插混和纯电两种版块，其中插混版车型搭载由2.0T发动机和前一后二共三台最先电机构成的能源系统，2.0T发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，后桥两台最先电机最大功率均为240千瓦。纯电版车型前电机最大功率230千瓦，后桥两台最先电机最大功率均为240千瓦。

腾势Z9插混版配备容量为38.5千瓦时的磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航里程为201公里，馈电气象下百公里概述油耗为6.6升。纯电版配备100千瓦时磷酸铁锂电板组，CLTC纯电续航里程为630公里。

凭证懂车帝近半年销量数据披露，腾势Z9GT插混销量为10998辆百家乐AG真人，Z9GT纯电版销量为1479辆；腾势Z9插混销量为1530辆，Z9纯电版销量为81辆。您合计这次腾势Z9系列车型选装权利性价比如何？宽饶留言策划。

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