连年来百家乐AG，爱玛约束尝试高端化，但剖判迟缓。
4月15日晚间，（603529.SH）表露年报：2024年竣事营收216.1亿元，同比增长2.7%；归母净利润为19.9亿元，同比增长5.7%；扣非净利17.9亿元，同比微增1.54%。
尽管公司营收、净利双增长，但拉万古间线看，爱玛的增速决然放缓。
销售用度涨两成
2020年—2023年，爱玛科技营收分辨为129亿元、154亿元、208亿元及210.4亿元，对应增速23.8%、19.33%、35.09%及1.12%。同期，归母净利润也从5.99亿元增长至18.81亿元，其间增速分辨为14.76%、10.94%、182.14%及0.41%。2023年、2024年合座增长脚步赫然放缓。
酿成对比的是，其销售用度连年来不绝增长。
客岁，爱玛科技销售用度为7.78亿元，较上期增多1.37亿元，增长21.33%；销售用度率也从上年的3.05%升至3.6%。此前2020年—2023年，其销售用度分辨为3.99亿元、5.51亿元、5.87亿元、6.41亿元。
尽管公司示意，销售用度增长主如果公司加大市集履行与渠说念商酌干事支拨增多，但加大参预后，其销量退换情况却并不睬思。
2024年，爱玛全年销售电动自行车753.61万辆，同比下滑0.88%；电动两轮摩托车销售236.93万辆，同比下滑11.81%；仅电动三轮车居品竣事增长，全年销售54.99万辆，同比增长28.87%。
具体来看，2024年，受南京电动自行车动怒事件影响及新国度模范疗养，2025年12月1日后，扫数在售电动自行车齐须合适新模范法式。为加快现存型号去库存清仓，很多电动自行车品牌齐驱动“降价促销”，加重了行业竞争。
同期，据中国自行车协会数据，阻挡2023年，国内电动两轮车保有量跳动4亿辆，平均每4东说念主就领有1辆电动自行车。跟着电动自行车市集进入深度存量竞争，爱玛科技的销量增长遭受挑战。
高端化剖判迟缓
早年间，爱玛科技凭借渠说念的快速彭胀马上上位。随后其又靠明星代言战略走红，ag百家乐在线代言东说念主周杰伦的一句“爱玛电动车，爱就未必看成”脍炙东说念主口。
欢乐时，其一度成为行业销量冠军，早在2010年销量就打破220万辆。但2019年“老国标”发布后，雅迪一举杰出爱玛科技，成为行业一哥。
如今存量竞争下，失掉者的购买民俗发生改动，尤其是年青失掉者对电动车的需求，已从“代步器具”升级为“智能终局”。销量进入“下行通说念”，去库存高端化转型等齐是爱玛科技刻下边临的贫窭。
尤其高端化，无论是爱玛依然雅迪，连年来齐在约束尝试，但剖判迟缓。市集数据显现，7000元以上的两轮电动车市集被九号和小牛两大品牌紧紧主理，市占率分辨高达51.7%、43.8%。
更不乐不雅的是，连年来爱玛科技居品性量问题频发。2024年7月，市集监管总局发布的《2024年上半年电动自行车居品性量国度监督专项抽查效能情况通报》中，爱玛科技有5款居品被列入分歧格名单。在深圳、长沙等城市组织的抽检中，爱玛电动车多款居品分歧格，分歧格技俩包括象征与警示语、互认协同充电、整车质地、充电器与蓄电板等。
电动两轮车转向存量竞争后，爱玛科技又对准了电动三轮车。此前，其曾大手笔投资30亿元竖立爱玛科技集团丰县产业园技俩，用于扩大电动三轮车居品产能。
从营收组成来看，电动三轮车确乎为爱玛科技带来了新的增量。2024年，其电动三轮车营收19.52亿元，同比增长36.07%，而电动自行车营收仅微增1.5%至130.37亿元；电动两轮摩托车则同比下跌10.2%至52.14亿元。
同期，电动三轮车居品毛利率为22.44%，远高于全年的17.76%，为公司毛利率最高的居品，电动自行车与电动两轮摩托车分辨为17.58%、17.22%。
相较竞争强烈的电动两轮车，三轮车市集当今有更大的契机。
数据显现，我国电动三轮车市集规模从2017年的257.24亿元增至2022年的近400亿元。但不成刻薄的是，我国电动三轮车市集相比散布，市集数据显现，共有500余家电动三轮车厂家，其中产量跳动十万辆的企业有10余家傍边，爱玛科技要从中脱颖而出并非易事。
