东说念主民网重庆1月24日电 (刘政宁、刘敏)跟着蛇年春节周边，重庆江北海外机场比闲居愈加阻拦起来，一架架腾飞降落的航班，载着游客们踏上归程。
1月23日，重庆航空过甚母公司南边航空在江北机场相差港航班达到172架次，运载游客2.3万东说念主次。今日地午，重庆航空安全员许航和浑家——同为重庆航空乘务长的杨曌，将折柳实施15:30腾飞的CZ2007(重庆-阿克苏)航班和16：55腾飞的CZ2045(重庆-珠海)航班。
许航和杨曌折柳与班组共事进行航前准备职业。邹乐摄
在民航业内，像许航和杨曌这么齐从事飞翔职业的浑家被称为“双飞”家庭，由于航班坐蓐的需要和运行排班的脱落性，飞翔时辰不固定，“双飞”家庭的浑家老是聚少离多。这么的“双飞”家庭，在重庆航空现在有32对。
23日下昼1点过，许航和杨曌早早来到公司，折柳与班组共事运转作念航前准备职业。因为许航的航班先腾飞，他与班构成员作念完航前准备后，风气性地望向隔邻桌上的浑家，在接受到丈夫的眼神后，杨曌也望向许航，两东说念主清楚地浅笑点头后，许航拉着行李箱上了职业车。
许航开展机舱里面安全检讨。邹乐摄
“空勤东说念主员的职业性质决定了咱们大巨额时辰齐是转折在各个航班间，少有集聚时刻。”杨曌告诉记者，她和丈夫许航是大学同学，两东说念主2008年大学毕业后就参加了航空公司，每年春运是民航东说念主最尽力的时刻，排班加密，基本上不是在航班上便是在飞航班的路上，AG视讯百家乐很难与家东说念主集聚。
在杨曌的顾虑里，参加民航职业18年，她和丈夫只在一齐吃过两次除夕饭。“我印象最长远的是2017年的春节。”杨曌一脸幸福地说，那年大年三十今日，她和许航赶巧齐轮到休息，浑家两早早去花市买好鲜花讳饰家里，一齐作念饭，一齐打视频电话和远在重庆的父母孩子互说念春节忻悦。
航前准备职业前，许航和杨曌抽空给孩子打视频电话。邹乐摄
大巨额时候，许航和杨曌的除夜夜，齐是在航班上和游客一齐过的。“在万米高空中辞旧迎新，其实亦然种额外的履历。”杨曌说。
据民航局数据预测，本年春运技术，我国民航游客运载量瞻望将败坏9000万东说念主次，天下日均航班探求约1.85万班，同比增长8.4%，有望再创历史新高。而重庆航空在春运技术探求增多航班900余班次，日均实施航班137班次。
“看现在的安排，本年的除夜夜咱们应该齐要值班。”杨曌坦言，大年三十不成和家东说念主孩子一齐吃团年饭，说莫得缺憾是假的，“但咱们民航东说念主便是空中‘摆渡东说念主’，人人齐有种职业感，便是要把数不胜数的游客安全地投递设想地。每次乘客下飞机前对我说‘谢谢，勤勉了’，我心里也会很茂盛、很应允。”