ag百家乐两个平台对打可以吗 5.68万起售的海鸥重夺周销冠，小鹏M03大降超20%
4月第二周（4.7-4.13），中国乘用车总量35.1万辆，环比增长3.94%，新能源车销量18.6万辆，环比增长10.1%，新能源车渗入率达53%，比拟4月第一周晋升3个百分点。
得益于大幅降价促销，起售价仅5.68万元的（丨），时隔16周再次夺得中国乘用车周销量榜冠军。
星愿周销量环比13%，排行下滑至第二。周销量环比仅增长4.6%，位居第三。行动袖珍电动车市集的 “宿将”， MINIEV 始终占据一定市集份额，但其在面对如海鸥这类凭借价钱上风冲击市集的新敌手时，增长势头受到一定规矩。
周销量环比大涨23.5%，稳居榜单第四。相同得益于降价促销，秦PLUS周销量环比大涨38%，重回榜单前五。
关系词，小鹏M03、、、周销量环比均出现下滑。其中小鹏M03是唯独一个销量出现下滑的新能源车，降幅超21%，跌落榜单前十。
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车型TOP20：时隔16周海鸥重回榜首，秦PLUS再次干与前五
在TOP20车型榜中，16款车型销量终了飞腾，尤其是海鸥、秦PLUS、、理念念L6销量环比大涨超30%，成为拉动市集增长的热切力量。
海鸥销量环比大涨超37%，达到8100辆，时隔16周重回中国乘用车销量榜榜首。这一斐然成绩的背后，是比亚迪对市集需求的机敏瞻念察和审定方案。4月4日，比亚迪晓谕2025款海鸥限时一口价仅为5.68万元，这一极具冲击力的价钱径直将海鸥带入5万级市集，一会儿在同级别车型中脱颖而出，诱导了无数对价钱敏锐的滥用者眼神。
秦PLUS相同领路出色，周销量环比大涨超38%，达到5800辆，告捷再次置身榜单前五。现时，秦PLUS正狂妄开展促销行动，最高优惠幅度可达1万元，最低起售价仅6.98万元。这一优惠力度关于滥用者来说极具诱导力，灵验激励了潜在客户的购买逸想，鞭策了销量的大幅增长。
继4月首周大降后，第二周特斯拉Model Y销量大涨56%，重回榜单前十。这次销量的大幅回升，也自满出其在市集上健硕的竞争力和滥用者对其产物的高度认同。
理念念L6周销量环比大涨超30%，重回榜单，位居第11。理念念汽车针对旗下 L 系列推出的购车优惠计策见效权臣。在4月1日至4月30日历间，购买 L 系列的用户最高可享受16000元现款补贴，同期还能享有3年0息金融计策。这一系列优惠举措大大裁减了滥用者的购车门槛，诱导了浩荡潜在客户下单，有劲地鞭策了理念念L6的销量增长。
关系词，市集竞争老是狰狞的，并非通盘车型皆能在这场热烈的角逐中收货佳绩。小鹏M03、帕萨特、星越L和周销量环比出现下滑。其中小鹏M03销量在4月第一周大涨82.6%后，ag真人百家乐每天赢1004月第二周大降超21%，排行从前十下滑至第13。
、、落榜，拔帜易帜的是，，Model Y和理念念L6的再次上榜。
#02
品牌榜：BBA大降，埃安重回榜单
在TOP20品牌榜中，BBA中的良马、五菱以及小鹏等品牌的周销量数据出现了较为权臣的下滑趋势。其中，良马的领路尤为引东说念主眷注，其周销量环比大幅下落24%，这一降幅径直导致其在榜单中的排行滑落至第16位。从车型层面来看，良马旗下的热点车型，如、5系等，在当周的销量均呈现出下滑态势，这无疑给良马品牌的市集领路带来了不小的压力。
五菱相同濒临着销量逆境，其周销量环比下落幅度跨越12%。这一变化使得五菱在品牌排行上被吉祥反超，位次下滑至第五。值得防护的是，五菱旗下的车型五菱现在正处于产物更换期。不外，跟着4月19日2025 款五菱缤果的崇拜上市，市集对其委派厚望。据自满，新款五菱缤果的瞻望售价将给滥用者带来惊喜，有望凭借价钱上风在市集上掀翻新的销售郁勃，助力五菱销量进一步晋升。
小鹏汽车的周销量也出现了跨越10%的下滑，主要原因在于其车型M03的周销量降幅跨越21%。若这种销量下滑的趋势捏续下去，小鹏汽车例必会给与相应行径以扭转场面。市集广大瞻望，小鹏汽车极有可能推出4月购车职权，通过优惠计策诱导滥用者，刺激销量增长。
在部分品牌销量下滑的同期，埃安、零跑、长安、比亚迪、理念念等品牌却在周销量上呈现出强盛的增长态势，环比涨幅均跨越10%。
其中，比亚迪的领路相配亮眼，其周销量再度冲破5万辆大关，环比大幅增长18%，凭借这一佳绩，比亚迪陆续稳坐中国乘用车榜的头把交椅。在比亚迪旗下浩荡车型中，海鸥、秦PLUS、秦 L以及海豹06 DM-i等车型领路了要津作用，为品牌销量的增长孝敬高大。
埃安相同成绩斐然，受益于埃安 AION S 周销量惊东说念主的88% 涨幅，埃安举座周销量环比大涨 22%，告捷重回榜单元列第19位。
零跑汽车因B01 车型的上市，为其销量注入了强盛能源，周销量大涨18.5%，得以重回榜单前15。理念念汽车则借助 L 系列车型推出的优惠职权，诱导了无数滥用者，周销量环比大涨16%，在榜单中的排行上升至第12位。
总体来看，4月第二周中国乘用车市齐集，部分品牌通过优惠计策、新车型上市等期间终了销量增长，而部分品牌则因产物竞争力不及、市集策略失实等原因出现销量下滑。
跟着4月23日上海车展的日益邻近，中国车市行将被再度点火，迎来新一轮销售高潮。