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ag百家乐三路实战 不愧是波音起先！再度重创好意思军针对中国的要害装备…
发布日期：2024-12-02 23:22 点击次数：89
比年来曾被描摹为“大到不成倒”的好意思国波音公司ag百家乐三路实战，还是成为好意思国高端制造业拉垮的记号——不但坑了好意思国国度航空航天局（“星际客机”飞船）、坑了好意思国总统（空军一号总统专机）、坑了好意思国空军（新一代F-15EX走动机三年才累计托付8架），最近又传出波音公司为好意思国空军拓荒的“飞马座”KC-46加油机发现机体误差的音信，迫使好意思国空军对还是托付的89架同型加油机进行查验。
要知谈，在好意思国空军现时准备应付中国的多样军事装备中，加油机被合计是不可或缺的型号，但现实情况是好意思国空军现役加油机严重老化，改日几年内将大界限退役，波音公司加快托付KC-46被合计是独一处理决策。事与愿违的是，波音公司托付的KC-46问题百出。
好意思国“能源”网站2月28日称，好意思国空军提供的独家音信称，在最近波音公司托付的4架KC-46加油机中，真实有两架的机体出现误差——这意味着飞机在悠扬时可能出现空中解体的恶性事件。
报谈称，这些问题是由波音公司发现的，该公司随后决定暂停托付，“直到咱们扫数了解根柢原因，并扩充灵验的改正纪律接洽”。同期好意思国空军也运转对还是托付的89架KC-46进行全面查验。据称，这些误差出现的位置还挺要害的，“不是在蒙皮或搭钮上，而是在主要、次要结构件上发现的”。这也意味着波音制造的这些飞机可能存在更大的隐患。好意思国空军暗示，“若是发现任何误差，咱们将在加油机复原悠扬前进行全面维修。”
故障连接的KC-46还是成为好意思国空军的心病。好意思国空军早就思替换投军多年的KC-135系列加油机了，本世纪初，好意思国空军启动了价值350亿好意思元的下一代空中加油机招标接洽，波音公司拿出的是基于波音767客机发展的KC-46，而空客方面则推出了以A330客机为基础改装的A330MRTT加油机。2008年，好意思国空军经过仔细对比和测试后，晓示A330MRTT加油机容貌胜出。
好意思国军工利益复合体岂肯够隐忍本国的军购大单落到了欧洲东谈主手里？很快在波音公司的游说下，五角大楼晓示再行竞标。新的竞标效力当然是波音的KC-46胜出，并且关系采购金额还多了近100亿好意思元。
但好意思国空军莫得思到的是，大阻拦这才刚刚运转。很快好意思国空军就发现，KC-46不但托付时期严重拖延，并且在实践使用中暴知道更多问题——什么清亮布线冗余度不及啊、燃油泄漏啊、地板扣松了无法运送货品啊、加油时可能浮松隐形走动机外壳涂层啊……更让好意思国空军难以领受的是，2019年3月新托付的一架KC-46加油机内真实留传有器具和其他异物，解释波音公司的坐褥线不休存在严重问题，好意思国空军一怒之下晓示暂停摄取KC-46。被握了现行的波音公司口口声声说张开全面整改，效力没过多久，另一架全新的KC-46机体内再次发生了异物存在。换句话说，如今大家熟知的波音客机质地问题，其实好意思国空军早就体会到了……
RVS系统存在图像失真问题
按照好意思国《防务新闻》旧年8月的统计，KC-46加油机有多达7个最严重的“1类缺欠”需要尽快处理。其中最阻拦的是辛勤视觉系统（RVS），它属于加油收敛系统，ag真人百家乐每天赢100比较于KC-135与KC-10上位于机尾、通过特殊窗口目视收敛的传统加油操作舱，RVS通过多少录像头和传感器代替了用于目视的透明窗口，使得加油操作员不错坐在机舱内通过显控台教唆收油飞机并操作加油探杆，但现在KC-46上的RVS系统会在某些条目下炫耀图像失真致使无法看到图像——这可怎么用？现在波音公司倒是提交了新的处理决策，但到底好不好用，好意思国空军还莫得论断。
“能源”网站称，2024年的一份呈报炫耀，KC-46的操作可用性和任务完成率远低于其规则数值，灵验任务完成率平均下跌了24%。最新发现的问题还包括2024年3月，KC-46A的硬式加油杆部分零件损坏，导致新加油机展期两个月托付。随后在对坐褥线上的飞机查验时又发现，对收敛硬式加油杆畅通很进击的万向节螺母锁钢缆断裂……
举座而言，这些连接出现的问题标明，波音公司飞机坐褥线的质地不休出现严重问题，并且从波音公司一再开心整改却反复出现的情况看，很可能和民机部门雷同，它们还是属于深档次的体制问题，不是简便的沟通坐褥经由就能搞得定的。
但好意思国空军还是等不明显。五角大楼比年在太平洋所在的兵棋推演炫耀，若是与中国爆发大界限冲破，由于部署在第一岛链的空军基地很可能被蹂躏而无法使用，好意思国空军战机必须从关岛和澳大利亚所在升起，赶赴中国邻近参战。比较于以逸击劳的自如军走动机，好意思军走动机必须经过空中加油才能保证在战区的相对永劫间的查察。研究到改日中好意思冲破的大界限化，这就意味着好意思国空军需要挪动鼓胀数目的加油机才行——不久前好意思国空军在原土举行的“竹鹰25-1”大界限演习，就罕见为此挪动了多达20架加油机。
然则五角大楼正濒临加油机群的大界限萎缩。2024年9月，好意思国空军终末一架KC-10大型加油机还是退役，现在好意思国空军除了故障连接、功能时时受限的KC-46加油机外，还得依靠约350架上世纪50年代末首飞的KC-135加油机。它们不但机体严重老化，并且零件供应也越来越难，好意思国空军合计它们在改日空战中不但糊口才智异常堪忧，并且挪动率也会很丢丑。好意思国“国度防务杂志”2024年称，正本接洽取代KC-135的KC-46，实践托付程度只完成了原接洽一半。
好意思军多样隐形加油机的模子和CG作念了不少，但何时简略投军即是另一趟事了
此外好意思国空军倒是也还提倡要研制隐形加油机，处理在更围聚中国空军步履区的加油需求，好意思国各雄兵工集团也提倡了各自的贪图——但它们总体还处于PPT情景，望望波音公里连基于现存锻练客机的改装王人如斯阻拦，全新研制一款大型隐形加油机，根柢就不是短期内简略指望的。
从此次波音公司败露的新问题看ag百家乐三路实战，改日中好意思冲破至关进击的加油机群，惟恐情况还会越来越严重……