媒介：歼-8战斗机是中国研制的第一种双发战斗机，行为中国航空工业发展的进犯里程碑，其分娩历程充满了繁重，90年代国防经费缩减，中国航空工业定货萎缩，为了生计，各飞机公司驱动开发出口型机型，成皆和南昌飞机公司的歼-7和强-5相配好卖，但沈阳公司开发的歼-8I1M战斗机销售很不奏凯，临了以失败告终，市集开发历程中发生了许多挑战。
一：歼-8战斗机的性能
歼-8战斗机的研制倡导是中国空军急需一种可全天候超视距作战的高速截击机，以叮嘱来自苏联的图-22M轰炸机威逼，其时中国空军装备的PL-2红外制导空空导弹只能探伤到倡导的尾焰，必须绕到后方才能辐射，关连词射程又相配小，射击窗口不但有顷，还要预防轰炸机尾炮的高精度射击，阻挠难度不言而谕，1965年，中国就在从越南战场赢得的AIM7空空导弹基础上研制PL-4雷达制导空空导弹行为歼-8战斗机的配套火器，但歼8装备的204雷达最大探伤距离不外28千米，照旧力不从心，经历了80年代后期“和平典范”样子失败，歼-8战斗机在90年代末才阻扰了机载脉冲多音勒雷达的技艺瓶颈，达成了全天候,全向拦射作战智力，不错压制幻影-3、F-5、F-104，米格-21等战斗机。
但日本的F-4EJ战斗机抛物面天线雷达探伤距离约70千米，印度米格-23/27战斗机抛物面天线雷达探伤距离不罕见80千米，歼-8D战斗机只能与之周旋，经过更换涡喷-14“昆仑”发动机，换装探伤距离罕见110千米的脉冲多普勒縫隙平板雷达和简化版歼-10空洞航电的歼-8F战斗机就不错灵验顽抗，歼-8F战斗机空重不大于9.8吨，内油4.2吨，空战分量12.2吨，机翼面积42通常米，翼载荷约290千克/通常米，空战推比近1.33，升力总共1.3，F-4EJ战斗机升力总共亦然1.3，F-4EJ空重14吨，内油5.6吨，规范空战分量17.1吨，机翼面积50通常米，翼载荷342千克/通常米，空战推比近0.95。米格-23/27规范空战分量12.4吨，翼载荷335千克/通常米，空战推比近1.05，因此在格斗空战中均不如歼-8F战斗机。
但无法幻影-2000与F-16等战斗机顽抗，幻影-2000战斗机RDY雷达，探伤距离近130千米，空重近8吨，机内燃油约3.1吨，规范空战分量9.8吨，机翼面积41通常米，翼载荷239千克/通常米，升力总共、阻力总共雷同歼-8F，空战推比0.99，加快性、垂直无邪性，侧滑特质，褂讪盘施智力不如歼-8，但水平瞬时无邪性、航电系统、自动化进度有较大上风，F-16A战斗机的平板过错脉冲多普勒雷达诚然探伤距离仅60-70千米，也不具备制导中距空空导弹智力，但空重6.8吨，机内燃油2.6吨，机翼面积27.2通常米，规范空战分量8.4吨，升力总共达1.6，空战推比接近1.31，升力总共，阻力总共，推重比，翼载荷略均好于歼-8F战斗机，何况208型雷达短少下视智力，要是躲到低空盲区中则可对消机载火控雷达的上风。
二：歼-8IIM战斗机的发祥
歼-8II战斗机在80年代公开后得到了许多国度的关爱，诚然性能无法与第三代战斗机相比，但也领有较强的阻挠/格斗空战智力，伊拉克空军起先对该机发达出了很强的兴味，以为不错与埃及的米格-23和伊朗的F-4“鬼魅”II处于一样的水平，在两伊战役收尾前就派东谈主到沈阳覆按，伊朗得知后也派东谈主到中国覆按，巴基斯坦空军曾经派出技艺小组到沈阳进行体验驾驶，这些国度皆赐与了较高的评价，并建议采购的意向，然而歼-8II战斗机刚刚达到技艺闇练规范，还莫得智力配套所需要的导弹，208型雷达也短少下视探伤和多用途智力，在国内雷达和火器系统还无法应允为潜在用户的情况下，沈阳飞机公司决定自行投资从俄罗斯引进“甲虫”雷达和R-27中距空空导弹研制歼-8IIM出口型战斗机。
俄罗斯的“甲虫”雷达是苏联首型脉冲多普勒雷达，是前苏联为三代更正型战斗机研制的对空和对地/海探伤机载雷达，选用平板缝阵天线和频率捷变抗烦嚣技艺，具备14种任务功能，不错全天候进行多倡导探伤，对单倡导识别、追踪并进行迎头袭击，还具备对地/对海识别和火器指引智力，主要装备米格-29M/33.苏-27M/30和雅克-141等多个机型，各机型使用不同尺寸的天线，歼-8IIM战斗机使用的是米格-29M战斗机的改装型，天线经过修改以与歼-8战斗机直径900毫米的机头空间配套，加上国产的平显火控狡计机，多功能露出器，563BG惯性/GPS导航分系统，大气数据狡计机，火器辐射法例和外挂料理系统，敌我识别系统等航电系统，多功能机载火控系统提供了苏-27SK战斗机所无法比较的多用途智力。
歼-8IIM战斗机航电系统性能达到第三代战斗机的规范，优于米格-29基本型战斗机，AG百家乐感觉被追杀接近“幻影”2000C战斗机，歼-8IIM战斗机还配备了由向雷达告警安装、主动烦嚣机和烦嚣弹投放器构成的国产电子顽抗系统，不错进行瞄频烦嚣。结巴烦嚣、拖速/距烦嚣和主/被迫复合烦嚣，并向翱游员提供责任气象和烦嚣恶果信息，还达成了驾驶杆和油门就粗略法例火器遴荐和机载火器的辐射与投放的双杆主宰，座舱在东谈主机界面、操作便捷性、舒坦肠上皆优于歼-8II战斗机，保养性也有较彰着的更正，主要结构有3000小时寿命和1200小时首翻期，机载电子开荒具备自检功能，全机启齿率罕见20%，口盖皆选用快卸接口，电缆、导管和索线皆有防错缔造，电源、空同一气液系统选用外洋通用筹办。
机载火控和外挂料理系统可混装俄罗斯与中国的机载火器，如PL-5C、PL-9、R-73红外空空导弹，R-27P、R-77雷达制导空空导弹，对地袭击时不错使用激光/电视制导炸弹、250公斤炸弹，双用途母枪弹、延缓炸弹、反跑谈炸弹和90-1.57-2航空火箭弹，全机7个外挂点中的6个机翼挂点皆不错挂载火器，机身挂点可外挂1个1400升副油箱，在外挂1个1400升副油箱、2个800升副油箱和2枚近距空空导弹时作战半径不错达到800公里，在外挂1个1400升副油箱、2个800升副油箱和2枚中距空空导弹时作战半径不错达到600公里，外挂1枚Kh-31空面导弹，2个800升副油箱和2枚近距空空导弹时为450公里，外挂8枚250公斤航弹和2个800升副油箱时为300公里，固定火器是1门带弹200发的双管23毫米机炮。
三：出口失败的原因
歼 - 8IIM战斗机在性能和作战智力上有诸多亮点，水温存垂直无邪性能在二代战斗机中处于较高水平，近距空战智力比歼 - 7M战斗机提升了 6 - 7 倍，超音速翱游性能达到三代战斗机的规范，但歼 - 8IIM战斗机遐想想想是唯有求在1000 万好意思元售价以内达周详天候迎头拦射，沈阳飞机公司开发之前并莫得空洞航电系统履历，对机载航电互助难度意想不及，研制时刻和老师样子的安排不对理，产生了许多野心外的贫瘠，俄罗斯的拖延又加重了贫瘠，俄罗斯90 年代驱动研制无源相控阵机载雷达，还有许多技艺莫得完善的“甲虫”雷达履行依然烧毁发展，只是用眩惑中国空军的防备力，以争取改装多数早期分娩的歼 - 8II战斗机，是以并不是很喜爱，歼 - 8IIM战斗机起先野心2000年寄托，但仅雷达料理互助问题就拖延了近两年。
加上歼 - 8II战斗机是寰宇临了批量分娩的第二代战斗机，体积和分量皆短少更正后劲，航电性能和机载火器雷同米格-29，但平台性能和技艺先进性差距彰着，这个代差根蒂无法弥补，何况歼-8I1M属于截击机，中国战斗机的出口国度皆是经济实力不够的小国度，基本购买的皆是100万好意思元以致更便宜的歼-6、歼-7和强-5战斗机，很少有需要截击机的用户，诚然歼-8I1M的性能罕见歼-7M/P战斗机，价钱也高了2-3倍，合座技艺水平也与三代机存在彰着差距，也不如更正后的“幻影”1和F-4“鬼魅”二代战斗机，歼-8II1M选用的R-27P导弹和米格-29战斗机火控雷达在冷战后的战役中战绩恶劣，莫得取得任何战果，用户信心远低于预期。
歼-8IIM战斗机2002年前后才完成了定型老师，但间依然错过了销售最好时期，资本上又无法和歼-7M战斗机竞争，全天候和超视距的性能又没法和FC-1战斗机竞争，中国空军的大鸿沟耕作使分娩单元不再需要依靠出口歼-8IIM战斗机撑握经济，沈飞基本失去了股东的能源，出话柄行责任只是5年就停滞了下来，航展也以浅近模子充数，基本是“钻火得冰”，伊拉克正本是歼-8IIM战斗机的进犯潜在用户，伊拉克空军对歼-8II战斗机感兴味时是因为两伊战役中亏欠很大，但海湾战役后的禁运和阻塞基本割断了伊拉克的火器采购智力，伊朗空军在两伊战役时间亏欠也很大，急需补充时歼-8I1M战斗机的技艺却莫得闇练，伊朗空军莫得下决心采购，海湾战役后伊朗空军得到多数伊拉克战斗机后又不急了。
巴基斯坦空军对歼-8II战斗机有较高评价，但巴基斯坦空军长期使用好意思式战斗机，对中国战斗机雷达火控和使用保养并不惬心，歼-8IIM在开发时研究了应允巴基斯坦空军需要，但伊拉克空军的苏联战斗机在海湾战役中发达苟且，巴基斯坦空军对歼-8IIM战斗机的俄式系统费神重重，何况装备歼-8I1M战斗机就必须建树新的保养系统，投资要弘大于采购用度，对资金自己就不够充裕的巴基斯坦空军来说难以收受，中巴聚合研制的FC-1在性价比上更稳当巴方的需要，其他中国战斗机客户经济实力皆不高，难承受贵了三倍的价钱和复杂导致的保养，何况这些国度大多用于巡查和反暴乱，并不需要在高强度战役下作战的歼-8I1M战斗机。
如尼日利亚空军90年代后期靠近着米格 - 21 机群老化的问题，为此尼日利亚屡次与俄罗斯揣度，可资金严重短缺的俄罗斯对非货币支付不感兴味，其他国度谈判也莫得取得本质性的撤废，在尼日利亚空军四处碰壁之时，一家中国建筑公司向尼日利亚先容了歼-8I1M战斗机，尼日利亚军方对歼 - 8IIM高空高速歼击机这个称号感到十分隐约，短少专科学问的建筑公司东谈主员又无法阐发，只是称相配于米格 - 23战斗机，但其时俄罗斯多数淘汰处理的米格 - 23战斗机价钱比米格 - 21 还便宜，尼日利亚误以为歼 - 8IIM价钱低于米格 - 21，采购预算被撤废在 3 亿好意思元以内，事实上歼 - 8IIM报价罕见 3000 万好意思元，临了尼日利亚空军于2005 年采购了歼 - 7IN战斗机。
四：结语
歼-8II战斗机至卖出过一架，通盘样子参预的东谈主力和开荒、资源并莫得得到经济答复，失败的教唆是中国出口战斗机是以资本上风来争撤销售空间，但歼-8IIM战斗机的价钱相配不利，要是竞争敌手是新分娩的米格-23-98或F-4“鬼魅”2000还有一定的竞争力，但此时第二代战斗机依然基本退出市集，歼-8IIM战斗机不得不与性能更好、价钱还差未几的米格-29和F-16战斗机竞争，预定销售对像履行只针对几个国度，市集一发生变化就无法保证分娩数目而赚钱，这种既无口碑又无谓户招供的样子失败是不言而谕的。