四肢近邻老王，今天我们来聊聊别克E4这款车。说真话，这车在阛阓上确凿被严重低估了，明明是联合品牌的中大型纯电SUV，颜值能打，建树不差，价钱却通盘狂降，目前以致跌到了11万傍边，几乎是捡漏神器。今天我就带天下好面子看，别克E4到底值不值这个价。

当先说说外不雅，别克E4接受了ELECTRA-X主见车的PURE Design策画作风，前脸是禁闭式梯形格栅搭配分形势大灯，黑晶菱动式中网还嵌入了GS金属标记，通顺感拉满。车身侧面是溜背造型，线条畅通，配上掩饰式门把手和低风阻轮圈，风阻统共低至0.287Cd，比许多轿车还优秀。尾部是领悟式尾灯加鸭尾扰流板，举座看起来既动感又科技范儿。说真话，这策画放在20万级别皆算能打，更别说目前降到11万了，颜值平直比好意思某些30万级的新势力车型。

尺寸方面，别克E4长宽高别离为4818mm、1912mm、1580mm，轴距达到2954mm，妥妥的中大型SUV步调。天然定位轿跑SUV，但后排空间少量不差，身高180cm以下的东谈主坐进去皆不会顶头，腿部空间也很充裕。后备箱容积441L，还能放倒后排彭胀成双东谈主床，实用性完全没问题。

内饰方面，别克E4标配30吋弧面6K屏，内置高通骁龙8155芯片，操作畅通度堪比旗舰手机。车机系统升级了eConnect智联，支执咪咕快游、QQ音乐、酷狗音乐等操纵，副驾也能用语音独处礼貌，25秒内能连气儿扩充10条提示，智能化水平极度可以。座椅是真皮材质，前排填充雄厚，坐感比老款E5更惬意，可惜腰部维持鼎新惟有顶配才有。全景天幕面积1.2平米，紫外线隔断率99.99%，夏天也不怕晒。

能源方面，GS版搭载双电机四驱，最大功率211kW，峰值扭矩465N·m，零百加快6.2秒，CLTC续航620km。单电机版最大功率180kW，续航530km，ag百家乐假不假往常通勤完全够用。底盘调校偏通顺，滤震比E5更柔韧，过减慢带干脆利落，转向手感也优化得更跟手。NVH推崇优秀，风噪和电机杂音礼貌得比E5更好，车内静谧性堪比豪华品牌。

目前要点来了，价钱。2024款升值款GS版，新车上市提示价19.29万，灰色外不雅，属于库存车，目前店车店票特价仅售13.29万。这还没完，还能享受省补1.5万，厂家旧车置换补贴6000元，叠加完补贴后裸车价只须11万傍边。这是什么主见？联合中大型纯电SUV卖国产紧凑型SUV的价钱，性价比平直炸裂。要知谈，同级别的ID.6 CROZZ优惠完还要18万多，别克E4这价钱几乎是降维打击。

那么问题来了，为什么别克E4降价这样狠一经卖不动？我合计有几个原因。当先，别克在新能源领域的品牌剖判度不如燃油车，许多东谈主还不知谈别克有纯电家具线。其次，E4和E5定位类似，E5空间更大更家用，E4偏通顺，但糜费者一样更垂青实用性。再者，别克在智能化营销上不如新势力会讲故事，天然硬件不差，但零落让东谈主目下一亮的噱头。

但话说讲求，若是你不是极度追求品牌溢价，更垂青实委果在的性价比，别克E4完竣是个矿藏车型。它有着别克一贯的塌实造车功底，空间够大，续航够用，驾驶感受也很可以。最蹙迫的是，目前这个价钱真的没敌手。11万傍边买中大型纯电SUV，一经联合品牌，这在畴昔思皆不敢思。

四肢近邻老王，我给别克E4的评价是：这是一款被严重低估的好车。它可能不是最智能的，也不是最豪华的，但它迷漫实用，迷漫可靠ag百家乐积分有什么用，目前这个价钱更是让它成为了一款性价比爆表的选择。若是你预算有限，又思买一辆空间大、颜值高、建树全的纯电SUV，不妨去4S店实质体验一下别克E4，信服它会给你带来惊喜。记取，2024款升值款GS版，叠加补贴后11万傍边就能开走，这价钱，真的无敌了。