老铁们,我今天又来跟大师聊聊最近车圈的大事。这不,刚拿到最新的入口车销量数据,果然让东谈主大跌眼镜!旧年1-11月份的入口车阛阓可以说是遭受了“极冷”,总销量才64万辆,比同时下滑了11%。往年我们眼中的豪车三巨头BBA,本年王人栽了个大跟头,销量一个比一个惨。 不外雷克萨斯这回然则真给咱长脸了,前11个月销量达到16.4万辆,同比增长4%,成了入口豪车里惟逐一个正增长的品牌 。这事儿说出来可果然有点儿打脸啊!
说真话,前两天我还故意去雷克萨斯店里体验了一把他家的新款ES。咱就说说为啥这车能在一派萧疏中“支棱起来”。
先说说ES这个“顶呱呱”的爆款 。这车在中国阛阓然则卖出了100万辆,成了入口中大型豪华行政级轿车里的销量王者。为啥能这样火?苏哥我给你们细细谈来:
外不雅盘算这一块 ,新款ES可果然越来越帅了。前脸阿谁大嘴盘算固然争议不少,但你别说,越看越有滋味。LED大灯组可以说是“灯厂”水准,夜晚开在马路上,阿谁回头率竣工杠杠的。侧面线条畅通,车尾盘算亦然大气庄重,怎样看王人不外时。
内饰品性那然则真的没话说 ,作念工精致的进度能把将就症王人治好。内饰用料厚爱,摸起来即是豪放,连车门关闭的声息王人尽头有质感。新款ES的智能座舱然则下了大功夫,12.3英寸的中控大屏反应灵巧,界面盘算也稳当国东谈主使用民俗。语音范围系统反应贼快,连我这个老年东谈主用起来王人不云尔。
能源系统是ES最拿得出手的场合 。2.5L的混动系统,总功率203马力,“百公里加快”7.9秒,日常使用绰绰过剩。最主如若省油,市区开个6个油,高速5个油出面,比那些“油老虎”强太多了。行驶质感柔软,隔音也作念得尽头到位,坐在车里跟坐在客厅雷同安静。
老铁们王人知谈, 现时市面上的豪华行政级轿车竞争然则尽头热烈 。我们拿主要敌手驰骋E级和良马5系来具体聊聊:
驰骋E级 这车如实有料,内饭豪华,品牌价值也高。但最近这几年价钱咬得太死,基础款树立一般,要啥加啥,临了价钱容易就窜到80万以上,性价比真不如ES。况兼它家阿谁48V轻混系统,在油耗确认上跟ES比依然差了一大截。
良马5系 向来主打领路牌,AG百家乐有规律吗操控如实好,主义盘指哪打哪。但要说悠闲性,尽头是后排空间和座椅舒顺次,跟ES比依然差那么一档。再说它家阿谁悬架调校偏硬,走坑洼路面时震感领路,作念为一款行政级轿车,这点上依然差点燃候。
不光是ES,雷克萨斯本年新上的LX 700h亦然个狠变装。这车然则实打实的“装逼利器”,配了最新的并联混动系统,越野性能杠杠的。如若在市区里开,那回头率竣工杠杠的。实测下来,这车在城市谈路和越野路况下,能源反应王人尽头实时,完全无用回顾大型SUV常见的“肉”感。
我合计,雷克萨斯能在本年这样粗重的阛阓环境下逆势增长,主要有这样几个原因 :
第一,居品力过硬。不论是ES这样的行政级轿车,依然RX、NX这样的SUV,品性王人经得起探讨,用料塌实,可靠性高。这少量在二手车阛阓上尽头领路,雷克萨斯的保值率一直王人挺高。
第二,价钱政策精确。本年雷克萨斯然则动了真格的,多款主力车型王人进行了降价,比如ES降幅就达到了4万多。这一招然则真把不少彷徨的老铁们打动了。
第三,居品布局合理。现时雷克萨斯提供混动、插混、纯电多样能源可选,遮掩了不同需求的花费者。况兼他们家的混动本领是真熟练,用着安静。
临了说说奇迹这块。雷克萨斯的奇迹是忠诚可以,从销售到售后,魄力王人尽头好。闲居保重也不算贵,花个两三千就能作念个小保重。最主如若他们的奇迹东谈主员王人很专科,能给到专科的提议。
不外话说转头,现时市面上的豪华品牌可聘请性是真高。 如若你手上有40-50万的预算 ,除了雷克萨斯ES,还可以望望新款奥迪A6L,它家最近也降价了,性价比也可以。如若更防备驾驶乐趣,良马5系亦然个可以的聘请。
老铁们,看完我的分析,你们合计雷克萨斯这波操作够不够“上面”?豪华品牌降价潮来袭AG百家乐到底是真是假,你会聘请哪一款呢?接待在商酌区聊聊你的念念法!