| 2025 年 4 月 10 日，发布了 2024 年年报。通过这份年报咱们也能看出长安汽车的一些问题！  【增收不增利】 2024 年长安汽车生意收入 1597.33 亿元，同比增长 5.58%，但包摄于母公司通盘者的净利润 73.21 亿元，同比减少 35.37%1。生意资本同比增长 8.54%，高于营收增速，导致毛利率从 2023 年的 17.26% 降至 14.94%，盈利空间被压缩。 因为中国汽车市集太卷了，因此“增收不增利”这个问题亦然困扰许多汽车品牌的浩荡性问题。这亦然长安为转型和市集份额的推广付出的代价。  【新动力品牌耗损】 长安汽车旗下深蓝汽车与科技仍深陷耗损。2024 年，深蓝汽车生意收入 372.25 亿元，耗损 15.72 亿元；阿维塔科技生意收入 153.48 亿元，耗损 40.18 亿元。天然两个品牌耗损齐有所改善，但仍对举座利润产生较大连累，响应出新动力业务高参加与燃油车利润松开的双重挤压。 卖的越多，亏的越多，这种情况不仅是深蓝和阿维塔，现在大多数的新势力公司亦然访佛的情况。然而新动力汽车市集也依然出现了盈利的公司，比如说理念念，赛力斯，零跑等等。是以这也暴表示长安汽车在新动力限度的布局依然处在投资周期，深蓝、阿维塔等子品牌尚需握续输血，距离取得利润薪金还有特地的距离。  【盈利结构待优化】 长安汽车新动力汽车销量虽同比增长 52.8% 至 73.5 万辆，但在总销量中的占比仅为 27.4%，燃油车仍孝顺了 72.6% 的销量和绝大多数利润。而新动力收入占比达 46.5%，同比普及 16%，是用多数参加换来的，盈利结构仍有待优化，AG真人百家乐下载新动力业务需要尽快普及盈利能力，减少对燃油车业务利润的依赖。  【合伙品牌增长乏力，然而不耗损！】 长安福特 2024 年天然增速放缓，然而却孝顺了 20.9 亿元的净利润。2024 年长安福特全年销量为 247,035 辆，同比增长 5.97%，其中包含了出口销量，出口车型主要为部分中型乘用车。可见合伙品牌依然给长安带来了较大的孝顺。而自主方面深蓝，阿维塔这些新品牌，天然流量不少，话题不少，噱头不少，然而一直耗损的。 长安马自达 2024 年销量也同比下滑 14.69%。销量为88662辆。天然莫得给长安孝顺什么贫穷的利润，然而长安的技巧依然通过“反向合伙”的景观，给到了马自达。 【现款流压力大】 2024 年蓄意举止产生的现款流量净额同比减少 75.58%，主要受供应商付款战略、付款账期和外洋出口关税增多影响，导致 “购买商品、汲取劳务支付的现款” 较上年增多。投资举止现款流量净额也出现负值，炫耀出长安汽车在蓄意与投资举止中濒临较大的现款流出压力。  回来： 长安汽车的2024年不错说是有失亦有得，在汽车市集如斯内卷的前提下，销量高涨，利润下滑。而况更贫穷的是长安与东风正在归拢，这亦然2025年，长安汽车最贫穷的使命之一！可见，从本岁首始，长安既要消化转型与归拢带来的阵痛，又要在世界化竞争中加快驱驰，而它的发展，也将成为更多央国企汽车公司转型大幕的序章。
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