直5开天辟地

1956年，国度将直5的试制任务交给哈飞。关于那时的航空东说念主来说，这项任务何其费力。但航空东说念主克服万难、勤勉拼搏，终于在1958年12月14日，罢了直5直升机班师首飞，这是中国直升机向寰宇发出的第一声高歌。

初尝告捷的航空东说念主并莫得无礼高慢，而是记起我方的责任，激越要为故国研制出更多的机型。我国第一架轻型喷气轰炸机轰5、第一架中型喷气轰炸机轰6、第一架水上反潜轰炸机水轰5、第一架涡轴直升机直6……一个个承载着航空东说念主汗水与心血的新式号陆续出当今中国航空工业的型号谱系图上。

独力腾达 二次创业

上世纪70年代末，哈飞直5、轰5等主力机型接踵停产。校正绽放后，为了求活命、图发展，哈飞开动了“军转民，内转外”的二次创业。80年代初，哈飞全额贷款引进法国“海豚”直升机坐褥本领专利研制直9直升机，并班师罢了直9国产化，使我国直升机制造本领一举上前朝上30年，为中国直升机工业走出了一条引进、消化、接收、再改革的发展之路。为欢快国民经济发展需要，哈飞起先按照国外最新适航条例研制运12通用飞机，首创中国民机适航核定先河。

参加新世纪，哈飞借助原有平台陆续研制出一系列新式号。在直升机领域，接踵推出AC系列民用直升机，2010年又班师研制直19直升机。在通用飞机领域，在运12Ⅱ、运12Ⅳ基础上，班师研制运12E和新一代双发涡桨通用飞机运12F，多个型号的班师研制罢了了哈飞居品的“全面吐花”。

“争脸机”扬军威、壮国威

香港追念在即，哈飞坐褥的直9直升机是“进港机”，亦然“争脸机”。“香港追念，雪百年国耻，必须用国产直升机。”航空东说念主信念刚毅。但受刚刚国产化的直9需要在坐褥中连续考证等成分制约，AG百家乐感觉被追杀直到10月份，原定年底委用的6架机却一架王人莫得委用。“毫不可亏负党中央的重托，毫不可亏负故国和东说念主民的守望”。濒临重重防碍，内行拼了。

在临了两个多月里，坐褥现场多架机同期开工，几百名本领东说念主员、总装工东说念主交叉功课，他们期待创造古迹，他们必须创造古迹。哈尔滨的酷寒，滴水成冰，这里的东说念主们却老是汗出如浆。苦心东说念主天不负，随着第一架机总装下线，紧随着第二架、第三架……他们仅用2个多月就完成了8架机的总装下线。1997年7月1日，直9在风雨中进驻香港，扬军威、壮国威，这是航空东说念主为香港追念献上的一份厚礼。

激动民机专科化高质料发展

锚定“打造寰宇一流直升机企业”野心，连年来，哈飞统筹质料效益和界限结构ag百家乐大平台，握续激动五大产业相助发展，民机方面，安身民机专科化高质料发展，遵守筑牢撑握企业可握续高质料发展的民机“清醒器”。哈飞系统筹谋布局，向天津布局业务身手和坐褥线，充分行使天津区位上风和产业集群上风，以打造天津民用直升机发展平台为己任，加速缔造想象保证系统、坐褥质料系统、运行支握体系三大搞定体系，以及商场营销身手、研发想象身手、集成制造身手、集成供应身手、运行支握身手五大中枢身手，遵守打造集研发想象、集成制造、运行支握等为一体的全产业链发展中心。同期聚力铸造AC332直升机明星居品，让国产民机更好做事国度、走向寰宇。

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