在越野疼爱者的心中，坦克品牌一直以来都是实力与情谊的标记。近日，长城汽车发布了全新坦克500 Hi4-Z并公布预售价37.98万元。这款车型不仅是坦克品牌在新能源规模的斗胆探索，更是为广大越野疼爱者带来了全新的驾驶体验。
坦克500Hi4-Z是在坦克500的基础上，都集了新能源技艺打造而成的一款插电式混杂能源越野车。它既保留了坦克500的强健越野性能，又领有了新能源车型的节能环保上风。这款车型的推出，不仅鼎沸了消耗者对越野性能的需求，也适应了期间发展的潮水。
坦克500Hi4-Z的外不雅臆想打算不息了坦克品牌的硬派作风，同期又融入了更多的豪华元素。车身线条硬朗有劲，充满了肌肉感。前脸汲取了大尺寸的进气格栅，搭配粗壮的镀铬饰条，给东谈主一种横蛮的视觉冲击力。大灯组汲取了矩阵式LED光源，造型敏锐，点亮后效能十分炫酷。
车身侧面，坦克500Hi4-Z的线条简陋绽开，广泛的车身和宽大的轮眉，彰显出其强健的越野性能。同期，车身还配备了侧踏板和行李架，方便乘客迂回车和装载行李。车尾部分，坦克500Hi4-Z的臆想打算简陋大方，尾灯组汲取了竖状臆想打算，与前脸相呼应。后保障杠下方还配备了银色的护板，增多了车辆的野性气味。
参加坦克500Hi4-Z的车内，你会被它的豪华内饰所颠簸。车内汲取了多数的软性材质和真皮包裹，座椅旺盛优柔，扶持性和包裹性都颠倒好。中控台汲取了悬浮式臆想打算，配备了一块12.3英寸的中控屏和一块7英寸的液晶姿色盘，显露显然，操作方便。同期，车内还配备了全景天窗、自动空调、座椅加热、透风、推拿等浩荡旺盛性确立，让你在越野的同期，也能享受到豪华轿车般的旺盛体验。
在科技确立方面，坦克500Hi4-Z也绝不失容。它配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，包括自妥贴巡航、车谈偏离预警、主动刹车等功能，大大提高了行车的安全性。此外，车内还配备了智能互相关统，支执手机互联、语音狂放等功能，AG视讯百家乐让你在驾驶历程中愈加通俗。
新款坦克500 Hi4 Z依旧汲取着非承载式车身结构，并搭载着由2.0T发动机、前轴电机及后轴电机构成的一套双电机插电混动解耦四驱系统。系统详细功率为863马力，系统详细扭矩为1195牛米，传动系统方面汲取的是三挡纵置混动变速箱。零百加快期间为4.6秒，馈电景况下的零百加快可终局5秒级。续航方面，新车配备容量为59.05kWh的电板组，WLTC纯电续航里程为201公里，详细续航近1100公里。此外，新车还汲取着800V高压平台，快充功率达163kW，快充下从30%充至80%仅需15分钟，馈电油耗8.6L/100km，新车还配备6kW外放电。
能耗科罚方面，新车汲取了智能能量科罚计谋，通过大数据分析学惯用户的驾驶风尚和路子特征，针对性地优化能量科罚，终局能耗进一步缩短 8% - 15%。在馈电工况下，新车平均油耗缩短约 8.25%；馈电高速大负荷工况，平均油耗缩短约 11.04%，信得过作念到了 “跑得远、开得爽、用得省”，为用户带来高效节能的绿色出行体验。
此外，新车配备了智能全地形狂放系统，领有圭臬、畅通、经济、雪地、泥地、沙地、4H、4L 等多种驾驶阵势，可凭据不同路况自动调遣车辆参数，确保车辆在各式复杂地形下都能保执最好性能。iTVC 智能扭矩矢量狂放系统的加执，使车辆简略在骤然终局前后轮扭矩的智能精确分派，提高操控性和脱困智力，在濒临交叉轴、炮弹坑等极点越野场景时，也能如履深渊，展现出超卓的越野实力。
坦克500Hi4-Z的上市AG百家乐感觉被追杀，是坦克品牌在新能源规模的一次斗胆尝试。它不仅为消耗者带来了全新的驾驶体验，也为越野疼爱者提供了更多的选拔。这款车型的外不雅臆想打算硬派与豪华无缺都集，内饰确立豪华旺盛，科技感都备。能源性能强健有劲，安全性能全方向保护。慑服在异日，坦克500Hi4-Z将会成为越野疼爱者的新宠，引颈越野新能源期间的到来。