AG百家乐计划 绘就高质地发展“出行图”
新湖南客户端1月9日讯（通信员吴鑫矾陈东风）千古百业兴，交通须先行。储备一批要点国谈款式，积极争取超永远格外国债救助，款式储备经过和争资力度均为全省第一；农村公路“攻坚消薄”使命全省朝上，新动力汽车充电站基本杀青“乡乡全掩盖”，长株潭融城干谈稳步鼓舞，交通放射身手不休增强；公交地铁“两网”连续和会，基本杀青通盘地铁站100米以内换乘公交，“橘洲旅游船埠航路”入选世界典型案例，“芒果专线”“红星专线”等特色公交澄莹让乘客有更好体验……2024年，长沙交通运载连续强化经济发展“先行官”作用，打造城市高质地“发展线”和人人出行“民生线”。
长沙市交通运载局党组布告、局长邓阳锋示意，全市交通运载系统将锚定“三高四新”好意思好蓝图，把抓“时与势”“量与质”“危和机”三个关联，作念好“补网”“强链”“固基”“守底”四篇著述，塌实推动高质地发展，进一步全面久了翻新，起劲完成“十四五”缱绻方向任务，为杀青“十五五”考究开局打牢基础，为鼓舞长沙高质地发展和当代化开采孝顺交通力量。
12月24日，湖南湘江新区湘阴片区，虞公港一期崇敬开港。湖南日报全媒体记者 辜鹏博 摄
突显要害地位擢升城市能级
虞公港船埠一期崇敬运营，长沙领有了首个终年通航5000吨级货轮的飞地港；长常北线高速全线拉通，与长张高速构建起长沙与湘西北地区的“双向十车谈”大通谈；长吉高速公路长沙至安化段工程、G107雨花区三字墙至昭云路段公路工程等款式开工，进一步织密长沙公路路网……
岁末年头，多个重要交通款式开好意思满，为长沙畴昔发展注入活力。
2024年，长沙以交通款式引颈发展，新韶山南路、湘雅路地谈、香炉洲大桥崇敬通车，暮坪湘江特大桥全桥合龙，地铁1号线北延一期工程通达载客，4号线北延工程崇敬开工，长沙至浏阳磁浮快线开端开采，长沙机场改扩建工程、高铁西站等重要款式加速开采，一大都款式为畴昔发展聚势。
从某种真义上说，长沙交通与城市发展同频共振。
频年来，长沙城市特色突显，被誉为“一年四季唯有旺季”的城市。另一方面，长沙不休优化高铁、航空收罗，2024年，长沙四小时航空经济圈、省内两小时高铁通勤圈基本酿成，长沙火车南站日均开行列车532列，可邃晓近300个城市；长沙机场邃晓130个国表里城市，平均每周相差境客运航班约120架次。
城市蛊惑力和交通邃晓性酿成了良性轮回，打飞的、坐高铁来长沙过周末、节沐日的游客越来越多，要害站场客流量的增长速率也越来越快。
2024年，长沙机场年搭客隐约量一举迈过3000万东谈主次大关，格外是相差境旅来宾数冲突100万东谈主次，同比增长120%，创四年来新高。长沙火车南站到发客流量超1亿东谈主次，全年共有118天单日到发客流总量30万东谈主次以上，最高达42.17万东谈主次，创历史记载。
连续攀升的数据背后，是长沙不休突显交通要害地位、全力擢升城市发展能级的积极实践。
江山智能的微型挖机，搭上集装箱货轮，通过江海联运通江达海；上海大师和湘潭吉祥整车由长沙港启航，发往世界等地……2024年，长沙通过港产园和会发展，保险26亿元工程机械及3亿元“湘品”顺畅出海，物流全球。
小到50克的跨境电商包裹，大到几十吨的工程机械，从2014年到2024年，开行十载的中欧班列（长沙），从“一条线”编织成“一张网”，放射范围扩大至亚欧大陆近30个国度100个城市，一语气4年发运量透露在1000列边界，稳居世界第一方阵。
海外工程机械展、互联网岳麓峰会、“一带一皆”后生创意与遗产论坛、中非经贸展览会、中国新媒体大会……多个世界级、世界性的著名展会高频率举行，来自世界各地的嘉宾乘飞机、坐高铁“打卡”长沙，让长沙时时刷屏出圈。
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数据败露，2024年前11月，长沙公路运载总盘活量超351亿吨公里，水路运载总盘活量超175亿吨公里，邮政业务总量超228亿元，3项想法玄虚增幅达6.5%，交通经济想法稳步增长。
依靠陆、水、空立体交通体系，长沙构建起东谈主享其行、物畅其流的通达大通谈，以愈加通达的姿态加速走向世界。
12月25日，长沙市湘江中路，湘江不雅光巴士西园北里站。 湖南日报整体记者 田超 摄
擢升全球工作夯实幸福底色
坐上来回于新、老红星阛阓的红星专线巴士，市民不错一站式采购生鲜，还可与地铁无缝换乘，“菜篮子”拎起来更简短。
有了校园定制公交，小孩可享受家门口到校门口的方便出行工作，家长也无谓挂念孩子上学路上的安全问题，愈加省心、定心。
搭上“芒果专线”，湖南海外会展中心、世界之窗、长沙海底世界、七彩盒子等优质旅游景点连“点”成“线”，为游客提供“嗨游长沙”的畅快体验。
行将上线的湘江不雅光巴士让东谈主充满期待，串联起五一商圈、杜甫江阁等热点景点和沿江历史文化街区，坐在巴士二楼畅享湘江舒畅，将会是打卡长沙的新面貌。
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谁说公交车莫得蛊惑力？2024年，长沙对准阛阓需求，连续提供多元化出行工作，通达校园、企业、园区、社区、微轮回等定制澄莹76条，优化转换公交澄莹54条，连续增强传统公交蛊惑力，将公交这一民生工程作念成了民意工程，受到了市民和游客的接待。
这仅仅一个缩影。
高质地发展的交通运载，改动了生计的方方面面，带来了看得见、摸得着的获取感，机动讲明了何为幸福长沙。
回到2013年，威斯尼斯人AG百家乐长沙成功讲演创建“国度公交都市”后，加速了公交体系开采。
2014年，长沙通达了第一条轨谈交通，之后基本以“每年通达一条、动工一条”的经过淘气推动轨谈交通开采。2024年，长沙参加“地铁期间”已有十年，酿成了“米”字形骨架、双“十”字拓展的线网形状，杀青了主城区“六区一县”地铁全掩盖。同期，长沙交通运载部门积极推动旧例公交与轨谈交通“两网和会”，基本杀青通盘地铁站100米以内换乘公交，通顺了“终末一公里”。
现在，长沙基本酿成由城际铁路、磁浮快线、城市轨谈、旧例公交、出租车、分享（电）单车等组成的“多元化”全球交通体系，全球交通出行越来越方便，客流量稳步高涨。其中，轨谈交通和旧例公交客运总量从2014年的日均222.2万东谈主次，增长至2023年的日均343.3万东谈主次，增幅达54.5%。
另一方面，长沙连续擢升全球交通的含绿量、含智量，全面鼓舞治本攻坚三年活动，淘气推动骨子安全开采。
2024年，长沙巡游出租车纯电动比例达99.8%，新动力公交车比例达100%，新增新动力货运配送车辆1519台，长沙中枢城区绿色交通出行比例近75%，绿色出行工作舒坦度达85%，全球交通领域新动力实践力度走在世界前哨。
连续鼓舞TOCC开采，打造长沙“奢睿交通大脑”。为公交车装置“360°全景环顾”开采、安全领导语音播报开采、驾驶员活动识别系统等，为老匹夫安全出行提供保险。在2000余台公交车上装置视障东谈主士导乘开采，在地铁全线加装盲文领导牌，为市民出行提供愈加东谈主性化、个性化工作。
高位鼓舞巡游车行业翻新，落实“零首付”承包制等计谋举措，实施驾驶员从业履历“考培分散、免培直考”，切实为驾驶员减负降费；建成出租车玄虚监管平台，鼓舞“巡网”和会发展；开展出租汽车领域打非治违“利剑”活动、网约车“清网”活动，鼓舞要点方位玄虚整治，为市民出行添砖加瓦。
“橘洲旅游船埠航路”入选国内水路旅游客运宏构航路典型案例，浏阳河水路旅游客运宏构航路纳入省级宏构航路创建名单，长株潭城际水路旅游客运航路通达使命稳步鼓舞，湘江首艘500客位电动游轮“橘洲号”凯旋吉水，4艘电动客船行将建造，城区新的客运船埠（停泊点）正积极计算开采，2024年湘江长沙水上旅游客运量达78.51万东谈主次，在高质地发展谈路上加速奋进。
7月5日，新韶山南路崇敬建成通车。新韶山南路是长株潭都市圈“十二纵十横”融城干谈体系的进击谈路。湖南日报全媒体记者 李健 摄
增强交通放射指导区域发展
以一域精彩为全省添彩，长沙交通运载走在前哨。
从长沙新韶山南路西湖路口启航，仅需10余分钟，便可抵达湘潭昭山通衢。2024年7月，新韶山南路崇敬通车，这是长沙河东继芙蓉南路后第二条纵贯湘潭的城市骨干谈，进一步推动长株潭酿成半小时经济圈。
长株潭一体化，交通先行。如今，长株潭都市圈交通一体化快速直达、互联互通的水平连续擢升，三地市民交往便利如同“一座城”。
以“轨谈上的长株潭”为例，2024年，长株潭城际S1号线纳入长沙地铁，杀青票制融通，乘客使用一个APP就不错乘坐长株潭城际铁路、长沙地铁，搭车购票、换乘更为方便。“公交化”运营让长沙至芙蓉南区间“站站停”，株洲、湘潭市范围内“错站停”，长株潭城际铁路客流量稳步增长趋势，日均客流量超5.3万东谈主次，单日最高客流量冲突12万东谈主次。
交通一体化加速促进各样身分顺畅流动和高效汇注，为“打造世界进击增长极”提供复旧。
长株潭以组合型要害城市入选2023年国度玄虚货运要害补链强链救助城市。如今，长株潭货运要害补链强链稳步鼓舞，内畅外联的当代流通收罗，为长株潭当代化产业体系提供更好工作，保险“湖南制造”走向世界。
交通互联互通，拉近时空距离。
一条条杂沓有致的农村公路就是佐证，它通顺了城市与乡村，编织了匹夫发财致富梦念念，绘就了乡村振兴好意思好蓝图。
长沙县青山铺—开慧红色旅游专线是2024年湖南唯独入选世界“十大最好意思农村路”的农村公路。这条全长约15.38公里的公路如统一条致富的纽带，通顺开慧、福临、青山铺三镇，不仅改善了三地通行身手，还串起天华访谒原址、陈树湘故园、开慧故里等红色景点，以及天华山舒畅区、影珠山省级舒畅遗址区等旅游景点，为推动农文旅深度和会提供了复旧。
在“四好农村路”开采中，长沙淘气发展“农村公路+”模式，仅“十四五”本领就开采乡村产业路、旅游路、资源路近1000公里，物流工作网点行政村掩盖率为100%，打造20个电商示范州里、示范村，杀青了村民在家门口收寄快递，灵验买通农村物流“终末一步路”，推动交通流量变为经济增量。
“四好农村路”提倡十年以来，长沙共完成农村公路各样开采款式约15000公里，其中2024年完成农村公路开采700公里；80个州里打造“秀丽农村路”670公里，创建市级“最好意思农村公路”39条，酿成了主城区到相近90%州里的“一小时交通圈”；长沙市成功获评世界首批“四好农村路”示范创建高出市，长沙县、望城区、浏阳市和宁乡市均获评国度级示范县。
如今，长沙杀青了通盘州里通三级路、通盘25户以及100东谈主以上圈套然屯通硬化路、通盘建制村通客车，主城区杀青“村村通公交”，“外出硬化路、抬脚上公交”成为长沙乡村巨大人人生计中的实践。
同期，长沙市交通运载局充分阐刊行业操纵部门辅导作用，推动新动力基础门径开采，加速酿成城市面状、公道路状、乡村点状布局的充电收罗，全力救助新动力汽车产业发展，灵验清闲东谈主民人人出行充电需求。
2023年以来AG百家乐计划，长沙全面开端往时公路沿线充电基础门径款式开采。放胆现在，长沙已在国省干谈公路沿线共开工开采充电站款式74个，建成投运充电站款式63个，基本杀青新动力汽车充电站“乡乡全掩盖”方向。