| 发布日期：2024-06-03 13:38 点击次数：200 |
2月28日，由中航工业自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”圆满完成取证前沿路试飞科目，向着适航取证计议又迈出枢纽一步。
鲲鹏展翅九万里，航空报国正那时。在AG600取证攻坚的枢纽阶段，中航工业机载各成员单元以时期改进为引擎，以质料保险为基石，全力护航“鲲龙”升起。从攻克适航考证难题到完成高风险试飞科目，从机载开导研发到软件适航取证，每一个贬抑都凝合着团队的贤慧与汗水。今天，让咱们持续走进AG600取证试飞背后的故事，见证中航工业机载成员单元怎样以硬核实力，助力“鲲龙”翱翔海天！
太航
太航主要为AG600飞机导航系统、主飘扬终结系统、气源系统、防冰和除雨系统、滑油系统五大系统配套研发大气数据系统、概括备份边幅、失速告警振杆器、管路赔偿器等62项居品。太航建立“党委-支部-党员”三级攻坚汇集，建立“日报动态追踪、双周专项督导、月度党委办”穿透式机制，督导加速表情进程。各支部抽调时期主干组建了波及3个承研部门、6个分娩部门、7个辅制部门的伙同突击队，党员冲锋在前带头实施“7×24小时反应制”。在党委的强劲带领下，通盘参研东说念主员众志成城、攻坚克难，圆满完成了通盘居品的想象飘零和三型单独取证开导想象审查处事；完成了全机压力磨叽反应锻练，国产全压受感器还初度在国内完成CTSO-C16a沿路防冰除冰锻练，以实干担当助力“鲲龙”升起。
上电所
上电所行为AG600航电系统主承包商，主要负责航空电子系统的总体想象、居品研发与录用以及航空电子系统集成考证处事。航电系统包括23个子系统，169台LRU开导，99个软硬件确立项，波及14家分系统供应商。AG600航电系统的成效适航，再次印证了上电所东说念主“敢为东说念主先、追求超卓”的精神品格。安身新的来源，上电所东说念主将持续赤忱奉献、独力荣达、艰巨激越、勇登攀峰，为我国航空救急救援和防灾减灾装备体系开导孝敬坚实力量！
贵阳电机
贵阳电机承担AG600飞机电力变换两型配套型号研制处事。表情团队以客户需求为牵引，密切围绕主机节点要求，开展了自耦变压器和静止变流器居品的各项科研处事，完成了两型居品的研发、锻练处事，并通过了安全锻练，通过了50项飘零锻练的时期要求，骄矜了飘零需求。其中一型居品告成通过CTSO-C73圭臬11项得当性考证锻练，取得CTSOA-C73文凭。
郑飞
郑飞为AG600承研J/MDB-4A 药剂注入分系统，属于熄灭任务系统的分系统，由左、右药剂注入装配及左、右药剂注入管路构成，左、右部分为镜像对称结构。主邀功能是熄灭任务中的药剂注入本质。AG600表情团队凝合庸碌资源，照看筹商规则，强化学习研讨，边学边干、不断成长。团队紧前计议，科学制定缱绻，强化过程追踪，严肃节点探员，告成鞭策承研任务。2023年10月29日完成MOC9锻练，成为全机第一家完成MOC9锻练的承研单元；2024年提前完成三个集团探员项，2024年9月19日通过SOI#4局方审查，成为全机第一家SOI#4闭环退出的承研单元；2025年2月24日，得当性考证叙述沿路获局方批准，守住了2月25日的超卓计议节点。
电源
自AG600飞机参加全面取证试飞以来，电源党委确立“临时党支部”为表情注入壮健能源。在往常一年中，电源AG600表情团队编制修改并赢得局方批准飘零锻练智商共239份，共6998页；完成飘零锻练共239项，并通过局方眼见和审查；修改完善飘零锻练叙述19份，共19553页，并通过局方批准。其中239项飘零锻练，一次通过236项，通过率达98.7%，尤其是高风险的电磁兼容锻练表情均一次通过，为飞机系统级考证取证处事提供了强有劲的保险。
共性中心
共性中心充分发挥资源实时期上风，面向机载软硬件考证测试要害需求，连结AG600型号急难险重负务，与重心单元伙同处事，对坚苦单元积极帮扶。完成新航、101、114、华东光电等6家单元筹商测锻练证，累计考证代码12万余行。培植了AG600型号软硬件居品性量，通过了SOI#3评审并赢得局方高度招供，深度维持型号取证，效果带动多型考证表情捏续鞭策。
雷达所
自从大型水陆两栖飞机立项以来，雷达所积极参与该型号的想象论证处事，并在飞机全体研制过程中提供了捏续的时期支捏；2019年负责成为AG600飞机振奋雷达的制造商，全面连结AG600飞机表情振奋雷达的研制处事，并随飞机全面完成居品系统想象、居品研发、集成测试和适航考证等处事，圆满完成振奋雷达的立地适航取证任务。历时6年，雷达所完成了飘零锻练、制造得当性查验、功能性能飘零锻练、软硬件SOI#1-SOI#4审查、标明得当性试飞、强硬试飞等要紧节点，主动行为屡次开展它机科研试飞培植居品闇练度，表情团队以本色活动践行了“赤忱奉献、独力荣达、艰巨激越、勇登攀峰”的新期间航空报国精神，ag百家乐可以安全出款的网站为AG600飞机取证攻坚孝敬了广宽肆量。
兰飞
兰飞公司马上活动、周至部署，聚焦适航研制保证审查重心任务，层层压实拖累，多措并举鞭策处事。靠近自动飘扬终结板电子软硬件得当性审查，在莫得任何适航教化可循的配景下，表情团队以"零弱势通过民航局审核"为计议，科学统筹资源、优化处事进程，积极吩咐各项需求变更，多地协同，日夜奋战，成效攻克了一系列时期难题。在短短9个月内，团队便完成了从需求分析、系统想象到测锻练证的完好研发周期。表情团队持久保捏隆盛的处事存眷，展现了高效的本质力，以本色活动践行新期间航空报国处事担当，圆满完成了通盘审查任务和时期校阅处事。
制动
制动行为AG600飞机机轮刹车系统独一主承包商，承担着刹车终结系统、前/主机轮等正向想象系列处事。自2012年该表情启动研制以来，制动公司各参研单元都心奋进、攻坚克难，全面保险了大地滑行阶段试飞、全情状新构型熄灭机刹车作陪起降系统抖振攻关、软硬件适航考证、开导级MC9得当性考证等多个枢纽里程碑节点；成效贬抑了湿态/结冰条目刹车性能想象、大刹车力矩下起落架刹车装配想象、软件开发及考证器具飘零等多项枢纽时期难题；告成完成了机轮刹车系统电磁兼容等391项飘零锻练，初度通过的系统级HIRF（高强发射场）与IEL（闪电曲折效应）MC4得当性锻练，彰显出了制动在航空机轮刹车系统时期限制的遒劲实力和卓著地位。
惠阳
惠阳为AG600配套的自主研制的大型复合材料螺旋桨系统，是国内首款赢得中国民用航空局颁发的型号及格证和分娩许可证的复合材料螺旋桨，亦然AG600飞机首个完成取证的枢纽系统。该型螺旋桨系统在研制时期创造了多个第一——第一次按适航法规要求完成了鸟撞、雷击、1500次完好变距轮回等得当性考证锻练，贬抑了腐蚀驻扎想象、防冰系统想象、复合材料整流罩想象、复合材料螺旋桨想象及考证等枢纽时期；先后取得多项改进效果，赢得多项发明专利，荣获第三届中国军民两用时期改进诳骗大赛航空航天类金奖。同期，成效完成了复合材料螺旋桨在CCAR适航法规的诳骗，建立了一套得当中国特质的复合材料体系和考证门径，填补了民用复合材料螺旋桨限制研制空缺，为后续民机螺旋桨适航取证处事提供了有劲维持。
测控所
测控所承担AG600飞机机载羡慕系统(OMS)软件开发处事。该系统通过机载羡慕系统显控单元(OMSDU)为机载羡慕东说念主员提供OMS东说念主机交互接口，以概括化的领会方式为机组羡慕东说念主员提供飞机羡慕信息，以蚁集化的终结方式为机载羡慕东说念主员提供飞机羡慕操作；OMS软件通过东说念主机交互接口收场机载羡慕系统故障会诊、构型管束、参数监视、通讯监视、IBIT契约等羡慕功能。AG600飞机机载羡慕系统研制团队持久胸怀“国之大者”，积极践行新期间航空报国精神，以本色活动交出了欢娱答卷，为AG600飞机熄灭型适航取证、国度救急救援体系开导积极孝敬力量。
凯天
2月，凯天AG600表情适航得当性叙述沿路赢得局方批准，象征着凯天为AG600配套的航电系统、起落架系统等居品沿路骄矜适航审查要求，这是凯天在民机限制取得的要紧贬抑，也为AG600飞机取证提供有劲维持。其中，凯天研制的大气数据系统是首个完成强硬试飞科目标系统，该表情团队成员锚定CTSO取证计议，先后贬抑了低功耗袖珍化想象、冲击电流锻练攻坚、软硬件A级审查等枢纽时期难题，高质料完成表情研制任务。
千山
行为AG600飞秘要害配套研制单元，千山承担了配套开导的研制/适航取证任务。靠近高质料、高圭臬、反应快的要求，千山确立了AG600罗阳党员突击队，积极参与AG600配套研制任务，通过适航审查，圆满完成研制任务，并配合主机TC取证。承担研制的AG600型号配套居品共11型整件，收场了机上各系统和开导飘扬与音频数据的存储和驻扎，所纪录的数据在大地可进行回放与分析，用于老师评估、平素羡慕和事故造访。AG600表情研制团队自愿践行“超越用户守望、超越自我圭臬、超越市集挑战”的文化理念，竭力拼搏、协同配合，克服了诸多坚苦，展现了千山的时期水平、优良格调，确保了任务按时完成。
上电
上电自2009年开动参与AG600飞机研制，为该型号研制配套了驾驶舱终结面板组件及调光终结系统、通舱前固态配电盒、救急跳伞灯子系统、驾驶舱面板信号汇集器及告警灯盒、机表里照明系统等69项居品，单机配套数目探究111台。上电承研的机载系统接口关连复杂，时期情状变更时常，进程要求紧，表情挑战广宽，上电以客户需求为计议，以“一册账缱绻”为实施旅途，确立专项资源，组建了包含表情管束、研发、适航、供应链等表情团队。表情团队以“一册账缱绻”为纲，逐层看法制定表情日缱绻，拖累落实到每位团队成员。靠近飘零锻练、软件适航、适航得当性考证转头等枢纽任务挑战，公司带领靠前陶冶，组织团队里面蚁集办公，高效融合，驻客户和局方现场协同攻关，通过严格的日报监督机制ag百家乐代理，高效鞭策承研处事包的攻关任务，为AG600的告成适航取证提供有劲维持。
