近日，著名汽车博主陈震在参加2025年海外浮滥电子展（CES）时期，于好意思国拉斯维加斯市区切体魄验了特斯拉Cybertruck搭载的FSD（Full Self-Driving）自动驾驶功能，并发布了实测视频，揭示了特斯拉FSD在自动驾驶历程中的一系列违法四肢，激发了庸俗海涵。
据陈震流露，他所体验的特斯拉Cybertruck搭载的FSD版块为V13.2.2。在实测历程中，他遴荐了“hurry”（极速）模式进行自动驾驶测试。可是，视频中的特斯拉FSD发达却令东说念主瞻仰。在左转参加车说念后，特斯拉无视说念路中间的双黄线，逆行了一段距离后才重新驶入正确车说念。在行将下匝说念时，车辆也莫得提前在虚澄莹段变说念至最右侧，而是在掌握匝说念口时压实线驶出匝说念。更令东说念主畏怯的是，在运行FSD功能驶出泊车场时，特斯拉无视大地的双黄线，接连压实线变了两次说念才开到路口恭候右转红灯。
陈震在视频中暗示，特斯拉FSD的驾驶作风确乎很像老司机，但老司机如斗胆这样违法驾驶，ag百家乐下三路出事故天然是由老司机担责。可是，当FSD以这种阵势驾驶时，出事故的牵累又该由谁来承担呢？他对特斯拉FSD的发达显明并不欢乐，并指出夜间路上车未几时，特斯拉FSD曾经出现左转奏凯拐进逆行、赞成泊车压线、撞护栏等情况。
陈震还对比了特斯拉FSD与国内其他智驾系统的发达。他觉得，特斯拉FSD的总体发达不如小鹏和华为在国内说念路上的发达。他致使直言，若是特斯拉FSD以当今的发达来到中国，他臆测大致率会天天上热搜。不外，陈震也客不雅指出，特斯拉FSD在好意思国确切是最佳用的智驾系统，莫得之一。
这次实测视频和博主的评述激发了网友们的热议。有网友暗示，自动驾驶本事的发展还需要时刻和履历的集合，特斯拉FSD的发达天然不尽如东说念观点，但也为自动驾驶本事的发展提供了珍摄的履历和履历。同期百家乐AG点杀，也有网友号令联系企业和部门应加强对自动驾驶本事的监管和测试，确保自动驾驶本事的安全性和可靠性。
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