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"毅魄归往日，灵旗空际看"。
1946年4月8日，今天是叶挺和他的家东谈主到达延安的日子，是叶挺被囚五年出狱的第35天。
此时延安机场上统一了许多东谈主，他们手捧鲜花，脸上的喜意扼制不住地溢出来，毛泽东、朱德、周恩来等我党重技艺导东谈主员也在东谈主群中，慌乱地恭候着叶挺的到来。
延安今天的天气也不大好，天高低着小雨，众人冒雨慌乱地恭候着。
大意是下昼两点，不辽远传来飞机引擎的轰鸣声，越来越近了。
随后这声息渐渐变小，飞机好像越来越远了，左等右等莫得音信，东谈主群迟缓散开了。
这时毛周等东谈主仍是感到不安，他们只可一遍又一随处推敲有莫得音信传来，紧合手入辖下手在路上走来走去。
第二天，飞机失事的电报照旧传来了……
周恩来接到电报时不敢信托，颤巍巍地接过电报，反复阐发这一音信的真确性，他致使合手不住这张纸了，接着屋里传来了哭声。
张开剩余86%（一）被囚五年
叶挺是南昌八沿途义的总招引，我国东谈主民解放军的首创东谈主之一，同期他是孙中山的给力大将，岂论在共产党照旧国民党中都有极大威信。
在北伐干戈中无东谈主能挡，军事才能迥殊，被誉为“北伐名将”。1927年指导南昌举义和广州举义，在随后的抗日干戈屡建奇功，是新四军的重技艺导东谈主。
1941年皖南事变惊骇中外，新四军副军长项英、政委袁国平、护士长周子昆全部负担。
叶挺在战争中被强行扣押，叶挺被扣押后有许多国民党的高层躬行出头要保他。
蒋介石承受着来自党内的压力，不仅是孙中山的旧部，就连黄埔嫡派都是不原意的，怎么能杀掉这么为国为民的强人？
蒋介石无奈只可派东谈主去劝降叶挺，诱以高一又满座，然则蒋介石的面庞此时谁看不出来，叶挺坚忍地信仰共产主见，放话给蒋介石：“牢底坐穿也不会投奔你！”没念念到这牢一坐即是五年。
曾在军统使命近二十年的沈醉去监狱探望叶挺，他问叶挺出去后念念作念的第一件事是什么？
叶挺回应谈：“出去的第一件事当然是请求党复原我的党籍。”绝不耽搁。
自后戴笠得知此时也不禁感叹谈:“这些共产党员的可怕之处就在此啊……”
就好比凡俗东谈主和天才的诀别，五年不成上战场对一个能征善战的军事奇才来说黑白常阴毒的。
《囚歌》即是叶挺被囚时期写下的，囚住的是他的肉体，而他内心的倾盆在年复一年的压抑中愈发烧烈。
“我渴慕开脱，但我深深地知谈，东谈主的躯体岂肯从狗窦子里爬出来。我但愿有一天，地下的猛火，将我连这活棺材一皆烧掉。我应该在猛火与热血中取得长生。”
抗战禁止后，蒋介石假模假样，提放洋共合营，和平开国，借此契机，中共建议开释叶挺的条目。
1946年，过程多方东谈主士的起劲，叶挺重获开脱，他一出狱就写入党苦求书，向党中央打敷陈，毛泽东通过了这份苦求，叶挺强横地无法言说。
随后坐上了前去延安的飞机，这一去即是持久。
（二）遭难
叶挺飞机失事的真相如何？
直到50年后，台湾一个叫杜吉堂的老东谈主在临死前深刻了这件事：“叶挺飞机失事这件事是我作念的，这件事压在我的胸口，我这一世都煎熬着。”
即拼凑木之际，杜吉堂终于爆出了这个保守了一世的好意思妙。
据杜吉堂布置，领先军统取得了国民党空军颐养科科长王平虎的敷陈，细察了叶挺等东谈主的行程安排，经蒋介石批准权略暗杀。
他在接到高唱后入辖下手商量C—47的航路行程。其时的空军基地是好意思国处置，它不属于空军体系，连进机场都难。好意思军处置严格，每次遨游前都会有机械师例行检讨，如安在飞机上发轫脚不被发现又是一个问题。
他念念过在飞机上埋炸弹，然则这指标太显明了，即使行动得胜，炸弹的残骸还留着，一朝事情深刻，这飞机上又都是大名鼎鼎的东谈主物，掀翻的风云可不是他这个小喽啰所能承担的。
杜吉堂不雅察了很久念念过许多决议，最终决定对飞机面目盘下手。
面目盘作为遨游员的眼睛，遨游员的通盘遨游都依赖面目盘的数据，ag百家乐三路实战如果面目盘出现故障飞机就可能坠毁。
王平虎给杜吉堂提供了材料、时期、东谈主员等等。他们大费周章地安插东谈主员进空军基地，派遣告诫丰富的机械师杨耀武碎裂面目盘。
杨耀武今日假扮维修东谈主员投入飞机里面，暗暗地在面目盘底下放了一块磁铁，在遨游途中磁铁会侵略面目盘的数据，遨游员当然不成找到正确的知晓，只可在空中徘徊。
等坠毁时这种小东西当然跟着飞机沿途覆没了，谁去访问不说是未必呢？
其时飞机航路是由重庆飞往西安，半途停留加个油再飞往延安。
既然其时在延安机场的老庶民仍是听到了声息，讲明敌东谈主在西安动了行为，一朝西安飞往延安的飞机起航，就只消末路一条。
由于当寰宇着雨，空中能见度低，遨游员兰奇上尉只可看着面目盘来判断，此时的面目盘失灵，飞机就越飞越远了，最终在黑茶山发现飞机的残骸。
黑茶山的遭难现场，使命主谈主员一围聚就充满了刺鼻的汽油味，焦味等，机身残骸，飞机的残骸到处都是，需要更多的东谈主来处理，便立马进取面打敷陈，中央立即派东谈主来访问。
从飞机残骸中发现了乘客名单，才知这是叶挺乘坐的那架飞机。
这次“四八空难”惊骇宇宙，飞机上的乘客全部遭难，包括叶挺夫人与他们的两个孩子，中共中央秘书长王若飞、中共早期指导东谈主之一博古、中共中央员工委员会通知、工东谈主畅通的闻明魁首邓发、爱国教悔家教悔家黄皆生、第十八集团军军官李绍华、彭踊左、魏万吉、赵登俊、高琼，遨游员是好意思国闻明的飞虎队成员兰奇上尉，同期瓦伊斯、迈欧、马尔三位上士协助，共17东谈主。
国民党官方的说法是因天气原因遨游员未必撞上黑茶山，飞机坠毁失事。
其时恰巧国共共商开国之时，共产党也派东谈主去现场访问了，并莫得发现显明的字据，即便对这件事情有所怀疑，在这么的大局下只可对外晓谕这是一个未必：“念念系在浓雾中撞山失事的。”
“念念系”标明我党对这件事保持怀疑，尔后国共齐全共鸣：国民党护送中共指导东谈主的飞机必须要有国军将领奉陪。
这件事有许多令东谈主琢磨的。
第一，其时在机场的公共仍是听到飞机的引擎声了，讲明叶挺乘坐的飞机是立时要到达延安了，为安在这么的时刻飞机又飞远了？第二，已知驾驶飞机的兰奇上尉遨游时辰升迁三小时，告诫丰富，飞机的浅近行驶高度为6000公尺，而遭难的黑茶山高度仅有2000多公尺。第三是在现场发现了一份向大地敷陈飞机迷失场合的电稿，讲明飞机失事先迷失了场合，那飞机迷失场合的原因是什么呢？再说蒋介石此东谈主，素性多疑，是个抹杀异己的老手，叶挺被囚了五年一出来就打敷陈要再行加入共产党，不仅是我方咽不下这语气，照旧横遭不幸。
这里也提一句在叶挺飞机失事的二十多天前，密探头子戴笠也因飞机坠毁而一火，其时就有东谈主说是蒋介石干出来的。
当访问敷陈呈上来后，周恩来肯定这是国民党的无餍。
叶挺与周恩来是很好的一又友，从创新初期就沿途战争，二东谈主互帮互助度过了那些粗重的岁月，暗里情怀生命交关。
皖南事变叶挺被逮捕后，周恩来荒谬盛怒地在《新华日报》上发表：
“千古奇冤，江南一叶，同室操戈，相煎何急？”
公开指责国民党的蹂躏。
在1951年周总理接见叶挺之子叶正大和叶正明昆季时，斩钉截铁地对昆季俩说：“我不错很明确地告诉你们，你们父亲的死绝不是未必。”
飞机失事的真相如今只辞世东谈主间流传，苦于找不到字据，周总理到死都肯定叶挺之死不是未必，却无法为好友伸冤，抱憾而终。
4月15日，中共中央在延安召开悲伤会，会上朱德不禁哽噎，周总理就地悲泣，如今创新成功在即，莫得死在战场却遭遇空难失去生命，怎么不令东谈主矜恤。
生当作主谈主杰，死亦为鬼雄AG百家乐打闲最稳技巧，叶挺无愧于战场，无愧于党，无愧于东谈主民。要是叶挺没死，一定又会多别称叶元戎吧。
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