近几年中国汽车商场的竞争可谓浓烈，2025年刚开年，各家车企为了保捏品牌声量霸占商场先手，各式一口价政策和手艺、政策发布会相继而至，早早地把冲锋军号吹了起来。因此，本年咱们看到各式销量敷陈一齐飘红，增长势头也相称猛。
看成行业龙头的比亚迪、祯祥等车企销量也屡创佳绩，是当之无愧的汽车商场主力军。4月1号，这几家车企便马不断蹄将3月份的销量数据统计出炉，沿途来望望王人有着若何的领略吧！
01
比亚迪
2025年比亚迪的礼炮声就没停过，1、2月份单月销量均破30万辆，3月份的销量更是冲到377420辆，再创本年新高，同比增长23.1%。其中，王朝网和海洋网依旧是品牌销量主力军，达到350615辆，销量占比跳跃92%。
主打方盒子新动力SUV商场的方程豹汽车也欢腾新形貌，3月销量8051辆，天然数据不算太高，但环比增长跳跃61%，同比增长更是达到126.8%，增长势头相称猛。而主打中高端商场的腾势也有着12620辆的销量领略，同比增长22.8%，增长势头自如。此外，比亚迪一直发力的外洋商场也传来喜讯，三月销量达到72407辆，也达到了本年新高。
比亚迪的高销量也曾捏续较长一段时刻了，这得益于其长期的布局目光以及庞大的手艺研发实力。2025年，比亚迪掀翻“智驾平权”波浪，凯旋带动起当今商场上火热的智驾普及征象。是以说，一家着实有实力的车企，不仅能让自家家具领略出色，还能带动所有这个词行业朝着正向发展，比亚迪作念到了。
02
祯祥汽车
祯祥汽车的销量也捏续着增长的势头，3月份销量达到了232177辆，同比、环比均有增长，纠合7个月单月销量龙套20万辆，商场面位至极自如。祯祥是少有的燃油车型和新动力车型王人杀青平衡发展的车企，3月份祯祥新动力车的销量达到119696辆，同比增长达到167%，销量占比达52%，和燃油车型各揽半壁山河。
2025年祯祥汽车的销量意见为271万辆，在第一季度的精致领略下，得益了703824辆的出色销量成绩，逾额完成了全年销售意见的四分之一。
同期，在客岁领克和极氪杀青归并后，祯祥的资源整合、后果协同也渐渐上了轨说念，加上星河品牌，祯祥新动力销量捏续走高，本年第一季度新动力销量达到339200辆，同比增长跳跃135%，在好多外洋品牌还在燃油和纯电阶梯的遴荐中反复横跳的时候，祯祥沉着且趋势精致的转型气象无疑给它们建造了一个好榜样。
03
奇瑞集团
看成中国品牌出海一哥，奇瑞第一季度累计出口达25.5万辆新车，捏续稳居中国汽车出口第一宝座。不仅如斯，奇瑞在国内商场的领略也十分亮眼，本年第一季度销量超62万辆，创下了品牌一季度销量新高。
3月份，奇瑞集团汽车销量为214770辆，同比增长18.3%。具体来看，奇瑞汽车销量197614辆，AG真人旗舰厅百家乐同比增长10.9%。其中，奇瑞品牌118955辆；星途品牌7618辆；捷途品牌54020辆；iCAR品牌7016辆；智界品牌10005辆。各品牌销量占比基本保管不变，奇瑞和捷途两个品牌凭借亲民的家具形象和高性价比更得耗尽者留神。
同在3月份，奇瑞集团秘书本年全系车型王人将会搭载猎鹰智驾，莫得新动力和燃油车型的区别对待，坐稳智驾平权第一梯队。届时，奇瑞全系车型家具力会迎来更猛进度的擢升，驯服其销量领略也会更进一竿。
04
上汽集团
客岁下半年，上汽集团进行全面深切校正，把自主品牌看成校正解围的“主力军”。本年一季度，集团总销量达94.5万辆，同比增长13.3%，保管着健康精致的增长势头，而自主品牌一季度总销量达60.1万辆，占比集团总销量高达63.6%，扛起集团销量半边天，由此来看深切校正之举见效显耀。
3月份，上汽集团单月销量达到38.6万辆，同比增长1.14%，而环比则大涨30.8%，回升势头进一步增强。上汽集团总销量的回升和新动力车亮眼的销量领略存着很大联系，不仅3月份有着12.6万辆的出色领略，所有这个词一季度销量更是达到了27.3万辆，同比增长30%。
从举座销量看，上汽通用五菱品牌的销量孝顺最为隆起，一季度销量达35.4万辆，同比增长57.6%，占总销量37.4%，当之无愧的集团主心骨。天然主打下千里商场，但五菱家具的性价比、功能完善度向来备受好评，这亦然其能在细分商场独树一帜的要道。
此外，2025年上汽和华为的继续深度合营，给集团旗劣品牌带来的家具声量、智能手艺赋能王人将让其各家具更具商场竞争力。
05
长城汽车
2025年各家车企王人在积极发布政策和手艺霸占商场声量的时候，长城汽车的动作却略微显得有点慢。从销量领略来看，长城汽车1-2月份的销量王人只可说差强东说念主意，天然在方盒子车型商场依旧起首，但总体销量却呈现出下滑的趋势。
3月份，长城汽车掷出多款重磅车型扶助模式，接连推出二代枭龙MAX、魏牌全新峻岭、2025款新哈弗H5以及2025款坦克300等备受能干的新车。同期，锁定智能新动力赛说念，发布了第二代Hi4手艺、重卡超等混动架构Hi4-G、Coffee Pilot Plus智驾系统。不丢脸出，长城汽车也在通过家具电气化、智能化的手艺升级，从而打造更具竞争力的车型来扶助商场。
从3月销量来看，长城汽车总体销量攀升至97991辆。其中，哈弗品牌销量为52732辆，占最大销量份额；主打皮卡领域的长城炮销量为20421辆；走硬派越野阶梯的坦克品牌销量为17381辆，这三个品牌构成了长城汽车的销售主力军。而主打中高端的魏牌新动力和主打新动力相反化赛说念的欧拉销量则区分为4675辆和2776辆，领略算不上出色。
本年，国内汽车商场竞争注定亦然一场死战，插足了这条难如坚贞不屈的赛说念，即便强如长城汽车，脚步也涓滴不行延缓。
2025年，中国车市在智能化与人人化的双重引擎运转下，各品牌的政策布局王人会迎来要紧的转化。咱们看到，比亚迪以手艺普惠改写了智驾限定，吉行使双线并行展现了转型定力亚博ag百家乐，奇瑞借智驾平权加快人人布局，长城则以手艺反攻重塑家具矩阵。从"价钱战"到"价值战"，其实不难发现，只好家具和手艺升级到位才能最终决定商场增量。