丰田汽车（起头：Electrek）AG百家乐计划

文 | 陈昱竹 剪辑 | 张博文

「 Top 3 News 」 丰田电动化反攻：2027年前推10款新车

丰田汽车（起头：Electrek）

要点：

丰田汽车野心在2027年前推出10款全新电动车，将现存产物线扩大三倍至15款车型，以追逐等最初企业。新车型将袒护好意思国、欧洲、日本、中国及东南亚市集，并野心在好意思国、泰国和阿根廷新建出产基地以侧目关税。现在丰田仅在中日出产电动车，2024年销量仅14万辆（同比增长34%），远不足比亚迪（2025年第一季度即销售41.6万辆）。要点车型包括：好意思国市集的三排电动SUV（2026年投产）、欧洲市集的bZ4X/C-HR+/Urban Cruiser电动SUV、泰国市集的电动Hilux皮卡，以及中国售价1.5万好意思元的bZ3X（首发1小时订单破万）。2026年产量目的从150万辆下调至80万辆。

不雅点：

丰田的激进电动化转型折射出传统车企的糊口调皮——尽管其宇宙销量最初，但电动车鸿沟已被比亚迪甩开身位（比亚迪单月销量超丰田全年）。通过多区域原土化出产（如泰国电动皮卡应酬比亚迪Shark）和廉价策略（中国市集bZ3X），丰田试图搭救残障，但目的产量腰斩线路供应链与本领储备的短板。在泰西市集，丰田需以Lexus高端电动车型维系品牌溢价；在亚洲市集，则靠近比亚迪外洋延迟（匈牙利/墨西哥工场）的径直挤压。这场\"大象回身\"能否得胜，取决于其能否在2027年前收尾本领破损与老本抑遏的双重逾越。

日产全新LEAF跨界电动车抢先曝光

尼桑LEAF（起头：Electrek）

要点：

日产行将发布第三代LEAF电动车，新车基于CMF-EV平台打造，摄取跨界遐想格调，WLTP续航瞻望达600公里（EPA圭表或接近483公里），较现金212英里（341公里）显赫升迁。行为日产首款配备NACS充电口的车型，新车已在加拿大特斯拉超充站测试曝光。北好意思市集将率先于本年下半年上市，与Ariya共同构成产物矩阵。日产还通告将在2027年推出\"冒险格调\"电动SUV，并野心往日在好意思加市集投放10款新车型，包括2026年首推插混版第四代Rogue。

不雅点：

第三代LEAF的跨界转型和续航破损，记号着日产对经典车型的透顶改进，NACS接口的加入更突显其适合北好意思充电圭表长入的策略目光。不外，在特斯拉Model Y等强势竞品压力下，其骨子续航推崇（尤其是EPA测试恶果）与订价策略将决定市集接纳度。而密西西比工场电动SUV的野心，则线路日产试图通过各异化产物回复北好意思新能源市集份额的霸术，但2027年的投产期间窗口可能靠近更利弊的竞争环境。

通用首曝纯电科尔维特倡导跑车

雪佛兰Corvette EV（起头：Electrek）

要点：

通用汽车（GM）近日通过其英国皇家利明顿温泉新遐想职责室发布了一款纯电动雪佛兰科尔维特（Corvette EV）倡导车，初次展示下一代科尔维特的潜在遐想主义。该倡导车摄取“从零动手”的遐想理念，会通经典元素（如1963年Stingray的分体后窗）与往日感造型，鸥翼门遐想神似保时捷Mission X超跑。车要素为险峻两部分：上半部保留科尔维特记号性线条，下半部专为电板组优化，并鉴戒航空工业升迁空气能源学性能（如高速过弯时可张开的 dorsal fins）。尺寸较现金C8更紧凑（长4669mm×宽2178mm×高1030mm），接近法拉利SF90，内饰配备增强推行HUD。GM强调此为纯遐想商讨，暂无量产野心，但将影响往日科尔维特车型建造。正文（字号15 两头对王人16 行间距1.75 字间距0.5）

不雅点：

这款电动科尔维特倡导车展现了GM在电动化时间对性能好意思学的再行想考——既问候经典（如“Apex Vision”全景玻璃），又神勇创新（如赛谈/平日双花样空气能源学遐想），其超跑化格调以致向法拉利/保时捷迫临。尽管GM明确示意暂无量产意图，但该遐想或为后续电动科尔维特奠定基础，尤其互助欧洲市集延迟策略（同步预报的GMC倡导车则突显多品牌协同）。若往日量产，凭借科尔维特“本领标杆”的传统定位，有望成为特斯拉Roadster等电动超跑的有劲竞争者。

「 大事件 」 特斯拉能源元老创立Heron Power

Heron Power（起头：Electrek）

特斯拉前中枢高管Drew Baglino（曾任职18年，AG百家乐怎么玩才能赢左右电板、电机及能源产物等中枢业务）在下野一年后创立新能源公司Heron Power，专注建造电网用固态变压器。该技俩已启动3000-5000万好意思元A轮融资（由Capricorn Investment Group领投）。固态变压器比较传统变压器用有电压退换（安妥欣喜发电波动）、快速电源切换、紧凑体积及主动抑遏等上风，有望加快电网可再生能源转型。Baglino在特斯拉期间蕴蓄的大范围电力电子出产陶冶，将径直助力这一本领生意化破损。

欧宝发布Vivaro电动通顺版商用车

Opel纯电动商用车荒谬版（起头：ElectricCarsReport）

欧宝（Opel）推出Vivaro Electric Sportive纯电动商用车荒谬版，兼具实用性与品牌形象展示功能。该车长4.98米、高约1.9米，适配地下泊车场，提供厢式货车（48,500欧元起）和双排座版块（51,500欧元起）。搭载100kW电机和75kWh电板，WLTP续航352公里，守旧11kW调换慢充和100kW直流快充（45分钟充至80%）。

其\"通顺版\"本性包含：引擎盖黑黄条纹贴纸、车身同色包围、17英寸合金轮毂、全LED照明系统；标配四大套件——\"视线与灯光\"（含电调加热外后视镜）、\"动态环顾\"（数字后视镜系统）、\"互联导航\"（10英寸触屏+车机系统）和\"幽静\"套件（双区空调/无线充电/加热主义盘等），载货空间达5.8立方米且有用载荷1吨，完竣均衡商用需求与乘用车级幽静体验。

市集需求不足倒逼英国电动车政策修订

英国电动车（起头：ElectricCarsReport）

英国政府通告调理零排放汽车（ZEV）政策，放宽原定逐年提高的纯电动车销售配额条目（原野心2025年达28%），并缩短未达标的罚金力度，同期允许搀和能源车（含插电式PHEV和平凡HEV）销售至2035年。

这次调理源于电动车市集需求不足预期，导致车企被动降价清库存（如Stellantis以致关闭卢顿工场而非转型电动化）。尽管保留了2030年禁售纯燃油车的中枢目的，但新政通过\"增强2030年前目的天真性\"、行将公布的\"当代工业策略\"及\"数亿英镑电动车税收优惠\"等门径，试图均衡环保目的与产业推行。地缘政事因素（英国27%汽车出口好意思国）也影响了政策走向，首相斯塔默强调需加快经济转型以应酬宇宙贸易变局。具体详情将于往日数月明确。

沃尔沃推出电动卡车“月租”办事，R&M Trucking成为首单用户

卡车（起头：Electrek）

好意思国货运公司R&M Trucking成为沃尔沃\"卡车即办事\"(TaaS)花样的首个客户，通过订阅样式启用沃尔沃VNR Electric电动半挂卡车（6×4驱动、6电板组建树，续航275英里/90分钟快充至80%），用于芝加哥奥黑尔机场临近区域物流输送。

该花样由沃尔沃金融办事(VFS)推出，摄取12个月为周期的弹性订阅决议，通过缩短首付门槛（减轻电动与柴油卡车首付差额）和全包式办事，匡助车队侧目腾贵的运行投资（电动卡车价钱频繁比柴油车高50-300%）。R&M Trucking同步在仓库装配充电桩守旧夜间补能。行业分析指出，此类创新金融决议能缓解现金流压力，加快商用车队电动化转型。

「 酷产物 」 良马 iX

良马iX（起头：TopGear）

良马iX（起头：TopGear）

良马iX中期改款车型推出，带来遐想微调与本领升级。外不雅上，记号性格栅新增纵横框架遐想，前后保障杠加多车身同色经管，可选发光格栅饰条（M70标配）。内饰陆续\"移动客厅\"理念，摄取曲面玻璃屏、哑光木质饰板等特有材质。

良马iX（起头：TopGear）

能源方面，新电板化学配方升迁30%可用电量，xDrive45（402马力/602公里续航）和xDrive60（536马力/686公里续航）取代旧款，顶配M70达650马力/589公里续航。全系标配热泵系统，充电预退换优化。可执续性方面，电机无稀土磁体，车身碳纤维框架使用可再生能源制造，内饰摄取橄榄叶鞣制皮革与海洋回收塑料。iX仍定位幽静豪华，非驾驶者之车，但续航破损644公里神志关隘（xDrive60），快充才调同步升迁。

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