AG百家乐有没有追杀 中国新式第四代坦克被持拍！个头很小，99A要被淘汰了吗？

不知谈什么时候运行，中国的“坦克之都”AG百家乐有没有追杀，内蒙古包头市竟然成了网红们的“打卡圣地”——在这里，有着一条“坦克专用谈”。

作为中国乃至全亚洲最大的坦克坦克车辆坐褥基地，这里不时会有各样坦克和坦克车现身，从工场驶向磨真金不怕火场。这里既能看到常见的各样现役、外贸坦克坦克车，偶尔也能“抽”到一些极其迥殊，以至前所未见的“SSR”荫藏坦克。

也恰是在这里，国产新一代坦克的音尘，终于是藏不住了。

要知谈，自从2014年ZTZ99A主战坦克崇拜公开亮相以来，最强国产坦克的位置就一直难有竞争者。作为追逐国际先进水平的信息化第三代主战坦克，99A的身上搭载了不少新玩意，举例双通谈高清热成像、激光主动对抗系统等等，在其时的军迷眼中简直等于“黑科技”。

但跟着期间的变化，99A坦克执戟十年以来，天然基础性能依旧苍劲，但濒临日月牙异的当代战斗环境和更先进的海外新式坦克，依然运行显得有些老旧了。遥控火器站、硬杀伤主动防患系统、重型附加装甲……这些新一代主战坦克的“标配”却弥远莫得在99A的身上出现。

让许多东谈主感到奇怪的是，咱们并不是莫得这些新本事，事实上，用于外贸的VT4和VT5坦克早就依然配备了这些先进子系统，还在珠海航展等展会上进行了公开展示，只淌若目田军私用的99A莫得增配这些“新玩意”。不少军迷一猜度这些，周身就好像有蚂蚁在爬。

在前些年的著述中，军武菌曾权衡过，改日的99A有时会加多主动防患系统、遥控火器站等全新子系统，但不会再和99式到99A那样，进行“大改”。而国产的第四代坦克也会在十年以至五年之内和群众碰头。

当今来看，这个预言大部分依然终局了——跟着国产遥控火器站和主动防患系统趋于闇练，运行世俗列装，搭载这两种火器系统的升级版99A也依然现身。

但军武菌没猜度的是，只是过了不到两年，国产第四代坦克的音尘就依然出当今了众东谈主咫尺。更让东谈主出东谈主意象的是，这辆疑似国产第四代坦克的原型车，与此前所有东谈主的设想都大不相同——这是一辆轻型坦克！

从客岁5月份运行，对于国产新一代坦克的别传和相片视频就运行出当今了互联网上，启事则是据说有途经的网友拍到了两辆造型奇特，通体涂成沙黄色，诡秘着伪装网，与此前的国产坦克完全不同的新式坦克。

在随后的日子里，这两辆“黄色暗昧机”又数次出当今了街谈上，天然从未揭开过炮塔上的私密“面纱”，但各样迹象标明，这只怕不是什么单纯的外贸车辆，或是现存坦克车辆的升级校正，而很可能是一辆属于中国的第四代坦克！

从网传相片来看，这辆坦克的吨位和尺寸可能要远远小于99A，预计与15式、VT5等轻型坦克持平，主炮口径好像率也莫得沿用此前国产主战坦克的125毫米，更像是一门105毫米坦克炮。这一设计显著和俄罗斯的T-14、德国的KF-51等级四代主战坦克完全不同。

从造型上看，新式坦克的车体似乎弃取了大倾角首下设计，车体前部不像是传统坦克，反而像是一辆重型步兵战车。其中一辆坦克的炮管包裹有菱形护套，彰着弃取了隐身设计，炮管上看不到吸烟机，阐扬弃取了无东谈主炮塔。天然炮塔包裹着伪装网看不到全貌，但不错猜测，底下诡秘的是主动防患系统和遥控火器站。

由于车体看上去实在和传统坦克出入太大，不少东谈主因此判断，新式坦克的驻扎性能只怕和步兵战车差未几，以至以为这是一种两栖坦克。比较传统坦克和其他第四代主战坦克，这辆新坦克简直横看离谱，竖看也离谱——“双离谱”的外号也就此出生了。

但这个“双离谱”的设计，真的就相配离谱吗？军武菌以为只怕也不见得。

作为一种出生于第一次宇宙大战中的火器，从坦克的出现到今天，宇宙上绝大多量闻明坦克都是做事于欧洲战场的环境设计的。但地球这样大，如果以西方坦克的设计圭臬条件其他国度，就很可能会导致严重的“水土起义”。对于亚洲国度来说，一味效法西方或俄罗斯坦克的设计都备不是一个好想路。

发轫，第四代坦克的设计和传统三代坦克是完全不同的。为了加强炮塔和乘员舱的驻扎，第三代坦克遍及大面积诓骗了厚度惊东谈主的装甲钢、复合装甲，还建树有大面积的防崩落内衬和反映装甲，这也大大加多了坦克的分量。事实上，不少西方主战坦克的分量依然冲突了60吨以至70吨。

在西欧的大平原上，坦克重一些有时没什么大问题，但如果放在中国南边的丘陵水网，或是朝鲜半岛、日本列岛和其他岛屿的平地环境，这样千里重的坦克简直是寸步难行的。况兼，对于两栖登陆和政策空运来说，过于千里重的坦克是一种极大的背负，这亦然好意思军进入21世纪后扫视发展了“斯崔克”战车的原因。

而第四代坦克的结构和三代坦克有着极大的不同，无东谈主炮塔的设计得以让坦克的乘员舱尺寸大幅减弱，需要驻扎的区域也随之减弱。坦克设计师因此得以将一丝安定装甲鸠合散布在坦克的中枢区域上。而跟着坦克信息化水平的栽培，第四代坦克很可能不再需要寥寂的车长和炮长，而是弃取双东谈主乘员组，进一步减弱了乘员舱的尺寸。

与此同期，AG百家乐技巧打法主动防患系统的普及也极大增强了轻型坦克濒临反坦克导弹，以至是反坦克炮弹的糊口性。如果再结合外挂的附加装甲，完全有可能让轻型坦克以更轻的吨位，终局肖似第三代主战坦克的中枢驻扎水平。

要知谈，如今的“甲弹对抗”早依然不是单纯比拼坦克对坦克，炮弹对装甲的期间了。俄乌战场打了那么万古候，真实的坦克对决简直莫得看到。反坦克导弹、主动防患系统、反无东谈主机等身分，都应当当作“甲弹对抗”的一部分。

因此，许多网友对于新式坦克驻扎水平的担忧，有时些许有点杞东谈主忧天了。至少军武菌以为，这种坦克毫不是一种完全烧毁“甲弹对抗”，只追求信息化水平的火器。

至于火力水平，军武菌和大部分网友们反而遍及不辱骂常记念。天然第四代主战坦克搭配大口径主炮，终局更强的直瞄火力营救智商的设想一直存在，但并未成为主流看法。况兼，大口径火炮会权贵裁汰坦克的携弹量，影响持续作战智商。105毫米主炮天然在口径上小了许多，但在反载具智商上并不比125毫米坦克炮差太多。

况兼，作为一种2020年后设计的坦克，比较给现役三代坦克“加蓬”这种既加多全车尺寸分量，又容易露馅本人野心的土宗旨，新式坦克无疑会在设计上就计议到应酬当代微型无东谈主机等新式威迫。军武菌预计，何如应酬新式威迫将会是下一代坦克的一大设计亮点。

其实比较KF-51和T-14这些新期间的“四代坦克”，新式坦克的设计其实让军武菌想起了上世纪90年代末到21世纪初期，好意思国陆军建议的FCS“改日战斗系统”，以及在其基础上发展而成的XM1202MCS“车载战斗系统”。

把柄好意思国陆军的设想，FCS系统将是一种弃取通用底盘，既能有东谈主驾驶，也能无东谈主驾驶，搭载不同火器和功能模块，终局不同作战野心的车族，用于取代现存的M1主战坦克和M2步兵战车。而其中的XM1202MCS恰是一种分量仅有24吨，将部分取代M1“艾布拉姆斯”的轻型坦克。

在设计理念上，FCS系统弃取了搀杂能源驱动，双东谈主驾驶舱设计，分量权贵轻于传统主战坦克，主要依靠附加装甲模块和硬杀伤主动防患系统进行防患。更苍劲的是，FCS系统在作战中高度依赖信息化扶助，通过FCS网络与其他所有盟军单元终局互联互通和信拒绝换，具备极为苍劲的信息化作战智商。

不外，由于其时的本事水平还存在权贵的不及，进入了“面多加水，水多加面”的现象，而好意思国陆军给FCS系统的吨位拒绝卡的又太死，导致所有这个词系统的研发堕入窘境，难以满足设计需求。而跟着反恐战斗的爆发，好意思军依然莫得弥漫的资金参加这个吞金巨兽之中，因此在2009年，FCS系统的研发就被排除了。

不出丑出，以今天的视角来看，FCS系统的看法依旧相发轫进，而新式坦克的设计理念显著也与FCS系统存在着繁密相似之处。比较T-14之流，FCS也更接近军武菌心目中的第四代坦克。有时在某种意旨上，这又会成为一个“好意思国负责幻想，中国负责终局”的经典案例。

天然，说到这里，还有一个问题莫得贬责：新式坦克会在改日全面取代99A吗？

在军武菌看来，短时候内并不会。

天然新式坦克在智能程度、子系统和信息化水平上权贵优于传统三代坦克，但受到吨位拒绝，驻扎水平即使再好，也很难在反坦克火器的鸠合打击下幸存。况兼比较三代坦克，这将会是一种愈加崇高的火器，在改日可能爆发的高烈度战斗中，传统的三代坦克，以至是二代坦克也仍然灵验武之地。

事实上，在FCS狡计的期间，好意思军就对XM1202这种不到30吨的轻型坦克能否取代70吨的“艾布拉姆斯”存在疑虑。许多东谈主礼服，FCS只会作为改日战斗中的锋芒和尖刀，而M1将会成为填充战场的主力，合营新一代坦克不息作战。天然这些设想都无法终局，但至少也能为咱们提供一些参考。

况兼，即使是在今天，目田军的坦克更新换代速率依旧口角常冉冉的。天然原汁原味的“五对轮”如今是见不到了，但直到当今，顶着“锅盖头”的88B和88A以至59D坦克依旧还在目田军执戟，更不要说96式、96A和99式、99A这些“新车”了。

目前来看，新式坦克的程度距离完全闇练只怕还有一段距离，至于变成战斗力，需要的时候还要更久。在此之前，目田军不成能完全住手现役坦克的采购，改日只怕会有更多过程校正的99A以过火他坦克入列执戟。而在四代坦克定型执戟之后，也不成能在短时候内取代99A和其他现役坦克，而是应该会优先装备一些主力戎行，在其他现役坦克的合营下使用。

天然距离新式坦克的执戟只怕还要等上很久AG百家乐有没有追杀，但军武菌有个勇猛的想法——在本年的抗战奏效80周年“九·三”大检阅中，新一代的国产坦克会不会和昔时的“9910工程”相同，作为中国坦克坦克车辆发展的代表和集大成者登场呢？

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