最近，我一直在琢磨着给大伙儿唠唠那款被淡忘的结伙SUV“神车”——日产奇骏e-POWER。这车啊，若是搁在前些年，那总共是爆款的节律，可如今却落得个无东谈主问津的境地，简直让东谈主合计可惜。
先说说这车的出生吧。日产奇骏e-POWER然则日产全球首款双电机混动旗舰SUV，这身份就摆在这儿呢。它搭载的是第二代e-POWER本领，这可不是往往的混动本领，那然则日产的看家步调。再加上e-4ORCE雪狐电四驱，这组合一出来，那可确凿如虎添翼。100%纯电启动，100%电控四驱，这在同级别车里，那然则惟一份。零百加快仅需6.9秒，这速率可不慢，一脚油门下去，推背感立马就来了。何况这车的续航才能亦然一绝，一箱油1400km+的极限总续航里程，这在如今这个油价高企的时间，简直等于个大杀器。平均油耗仅为3.8L/100km，这油耗水平，搁在职何一款SUV上，都是寥落出色的。
我第一次看到这车的时辰，就被它的外不雅给引诱住了。日产奇骏e-POWER的前脸缠绵相等大气，V-Motion的眷属式缠绵话语，配上那明锐的大灯，看起来就像一头蓄势待发的猛兽。车身线条认知，车尾的缠绵也很有档次感，举座造型给东谈主一种安详又不失动感的嗅觉。坐进车里，内饰的质感也很可以，用料塌实，作念工细巧。中控台的缠绵粗略大方，大屏操作起来也很认知，各式功能一目了然。座椅的舒竣事也很高，资料驾驶也不会合计累。
说到驾驶感受，那更是没得说。日产奇骏e-POWER的驾驶时势有许多种，可以把柄不同的路况和驾驶需求进行切换。在城市谈路行驶时，纯电时势下相等悠闲，简直莫得杂音，那种静谧感让东谈主嗅觉相等清闲。何况能源反馈很快，轻轻一踩油门，能源就纷至踏来地输出。若是上了高速，切换到畅通时势，AG真人百家乐官方那能源就更矫健了，超车什么的，削弱驰松。何况这车的操控性也很好，转向精确，底盘塌实，开起来很有信心。
再来说说这车的安全成就。日产奇骏e-POWER配备了丰富的主动安全和被迫安全系统。像车谈偏离预警、自动要害制动、盲区监测这些功能一应俱全，能有用幸免一些无用要的事故。何况车身结构也经由了优化，高强度钢材的使用比例很高，在发生碰撞时大要更好地保护车内东谈主员的安全。
不外，这车当今的情况确乎有点让东谈主唏嘘。明明是一款这样优秀的车，却因为各式原因被商场给忽略了。价钱方面，2023款日产奇骏e-POWER超混双电机四驱豪华版，新车上市指引价18.99万，当今优惠42000元，裸车价唯有14.79万。这个价钱，放在昔时，那可确凿念念都不敢念念。14万多就能拿下一款这样高成就的结伙SUV，性价比简直爆表。
我反复推敲了一下，这车被淡忘的原因可能有几个。最初，当今商场竞争太强烈了，新车型层见叠出，破钞者的聘用太多了。日产奇骏e-POWER天然好，但可能在宣传上莫得作念到位，导致许多东谈主对它了解不够。其次，当今新能源车很火，许多破钞者都把眼神王人集在了纯电动车上。天然日产奇骏e-POWER亦然新能源车，但它属于混动车型，在续航和充电便利性上可能莫得纯电动车那么引诱东谈主。再者，可能亦然因为日产这几年在国内商场的证据不够强势，品牌影响力有所着落，这也波折影响了这款车的销量。
但我个东谈主合计，日产奇骏e-POWER总共是一款被低估的好车。它的本领很先进，性能很出色，性价比也很高。如果你是一个追求品性、遏制实用性的破钞者，这款车总共值得你议论。何况当今这个价钱，真的是捡漏的好契机。14万多就能买到一款这样好的车，这在昔时是不敢念念的。
总之ag真人百家乐怎么赢，我赤忱但愿全球能再行见谅一下这款被淡忘的“神车”——日产奇骏e-POWER。它可能不是商场上最热点的车，但它总共是一款能让你开得舒心、用得宽解的好车。如果你对这款车感兴味，不妨去店里切身试驾一下，笃信我，你一定会被它的实力所打动。