发布日期：2025-03-27 14:01    点击次数：92

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家东说念主们，开车的时辰，你们有莫得扎眼到，有些自动挡车挡位何处没标 M 挡，却有加减号？这到底咋回事儿？今天咱就来唠唠。

先给全球吃颗省心丸，自动挡车挡位标有加减号，粗略率是配备了手自一体变速箱。虽说没标 M 挡，但这加减号的作用和 M 挡手动阵势殊途同归。等闲开车，把挡位挂在 D 挡，变速箱会自动升降挡，平缓又省力。可一朝把挡位拨到加减号这边，就像开启了手动挡的新寰宇，能自主步调挡位。往上推，升挡；往下拉，降挡。这么一来，开车的操控感蹭蹭往高潮。

为啥有些车不标 M 挡，只用加减号呢？原因林林总总。有的车是为了让换挡面板看着简易大方，如果又标 M 挡，又标加减号，密密匝匝的，多影响好意思不雅呀，还容易让驾驶员犯暗昧。还有的车是念念走个性化路子，搞点私有经营，在挡位标识上玩出新技俩。就像一些豪华品牌车型，为了突显高端大气上眉目，在挡位经营上如法泡制，用加减号替代 M 挡，彰显出类拔萃。

不外，光知说念有手自一体功能还不够，咱得了了啥时辰用它。

跑山路那会，这功能可太实用了。长下坡时，如果一直挂 D 挡，车速很容易越来越快，只可宽泛踩刹车减慢。但刹车用多了，就会出现过热风物，导致制动效用大打扣头，多危急呐。这时辰，切换得手动阵势，降个一两个挡位，发动机转速升高，产生拖拽力，就能提拔步调车速，大大削弱刹车职守。上坡也同样，ag真人百家乐官网挂个 1 档或者 2 档这种低挡位，低挡位扭矩大，车子爬坡就更有力了。

遭遇堵车，超过是开双聚散车型的一又友，手动阵势也能派上用场。双聚散变速箱在堵车时，因为车速起不来，变速箱一直在低档位之间宽泛切换，容易过热，进而出现异响、抑扬，以致跳档等问题。如果切换得手动阵势，就能灵验保护变速箱，跟车也更顺畅，抑扬感分解削弱。

再讲讲涉水行驶，积水深的时辰，如果挂 D 档平直踩油门冲，车子很可能熄火。但切换成手动阵势，用 1 档低速大扭矩涉水，发动机熄火的概率会大大裁汰。

那高速超车呢？如果车排量小，能源不及，超车良友，这时辰切换得手动阵势降档超车，车子斯须变得更有力儿，响应也更飞快。

虽然，手自一体变速箱亦然有优过失的。它操作便捷，在城市拥挤路况下，自动阵势能让驾驶平缓不少，还能符合各式复杂路况，给驾驶者带来更多操控乐趣，某些情况下，手动换挡还能普及燃油经济性。可它老本比普通自动变速箱高，维修难度大、用度贵，能源传递经过中也会有一定损耗。

总之，自动挡车没标 M 挡却有加减号，基本即是配备了手自一体变速箱。这个功能在特定场景下超实用，能让驾驶更安全、更兴味兴味。不外，使用的时辰也得凭据本色情况，发扬它的最大价值。

诸君车主一又友们，你们有用过手自一体变速箱的手动阵势吗？皆在啥场景下用的？快在指摘区共享共享你们的教化吧！以为这篇著作有用的，别忘了给我点个赞，热心我，更多汽车学问共享给全球！愿全球皆能安全驾驶，沿途流畅！ 发家小手点赞热心玩ag百家乐技巧，祝您沿途发！

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