为什么一台国产车卖80多万还被哄抢？

当今全球都知谈，（丨） Ultra这款车的订单一经爆了，为什么价钱这样高还能供不应求？

我绕车转了一整天，找出了这10点事理！

01、赛谈级空气能源学套件

网上有好多庸碌SU7的车主都念念要Ultra的套件，因为看上去确乎很帅很往来。这些都是真材实料的，能产生下压力的套件，比如，前脸U形风刀能产生285kg下压力，固定式大尾翼+扩散器的最大下压力达2145kg。

02、轻量化野心

SU7 Ultra特别舍得用碳纤维，包括车顶、尾翼、迎宾踏板、座椅背板、中控台饰板等，1.7㎡碳纤维车顶就减重12kg，全车用了17处碳纤维套件杀青减重57kg，整备质地仅1900kg。

03、超强能源

SU7 Ultra的能源系统接受双V8s+V6s三电机布局，搭载全球首款27200rpm量产电机，空洞马力1548PS，零百加快仅需1.98秒，极速超350km/h，每个数字都让东谈主肾上腺素王人备！

04、碳陶刹车系统

SU7 Ultra标配前430mm/后410mm碳陶刹车盘，还有阿基波罗六活塞卡钳，100km/h刹停距离仅30.8米，或者承受高强度的赛谈驾驶。

05、双腔空气悬架

SU7 Ultra底盘接受了闭式双腔空气弹簧，行程限制达50mm，兼顾绽开与称心，ag百家乐漏洞CDC阻尼改动限制比SU7 Max增大10%。底盘在纽博格林赛谈进行了实锻练证，优化了高速自由性和弯谈撑抓。

06、高阶智能驾驶

小米自研了端到端全场景智驾，配备激光雷达和英伟达Orin芯片，算力508TOPS。支抓城市和高速领航，赛谈样式下还可杀青自主散热圈。

07、豪华内饰

SU7 Ultra车内大面积使用了Alcantara材质，加上碳纤维的补助，用料特别豪横。座椅带石墨烯加热/推拿，还有25扬声器的音响和主动降噪，设立用料不输豪华车。

08、彭湃智能座舱

小米作念手机成立，SU7 Ultra的智能座舱体验亦然杰出人物，56英寸HUD加16.1英寸中控屏加翻转姿色屏加后排双Pad，跟家用SUV不异满满当当，系统畅通度行业跳跃。

09、赛谈级高功率电板

SU7 Ultra电板来自于宁德期间，是麒麟Ⅱ赛谈版电板。集成了蜂窝陶瓷隔阂本事，蚁合10次全功率输出电芯温差收敛在2.8℃以内。合营5.2C超充，11分钟即可完成10%-80%补能。

10、超强的暄和度

固然小米SU7 Ultra与全球碰头的期间不长，但基本上走到那处都能收成满满的围不雅。小米和雷军赋予了SU7 Ultra无与伦比的影响力和暄和度，这亦然一种市集价值。

终结语

新能源过程这几年的发展，其实一经很强了，在各个价位段都一经缓缓替代联合品牌。然而小米SU7 Ultra依然具有划期间的真谛，它就像初代的日产GTR和本田NSX不异石破惊天，是中国高性能期间的超强早先！